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[[珠海公交巴士有限公司]]于2017-2018年间开通的所谓“环线”线路中，大多数线路实际上可称为“折返线”（或伪环线）。

[[珠海公交巴士有限公司]]于2017-2018年间开通的所谓“环线”线路中，大多数线路实际上可称为“折返线”（或伪环线）。

====实际以环线运营的线路====

====实际以环线运营的线路====

*[[Z12]]路，于2017年4月29日开通，同年10月20日优化调整为“南湾总站-丰华路西-南湾总站”环线，线路于丰华路西站点折返，不进行休整及清客，但站牌上仍标识为“开往丰华路西”字眼，会使乘客误以为该线路为[[双向线]]。

[[Z12]]路，于2017年4月29日开通，同年10月20日优化调整为“南湾总站-丰华路西-南湾总站”环线，线路于丰华路西站点折返，不进行休整及清客，但站牌上仍标识为“开往丰华路西”字眼，会使乘客误以为该线路为[[双向线]]。

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====实际以双向线运营的线路====

====实际以双向线运营的线路====

*[[Z265]]路（现已取消），于2017年1月10日开通，往返御温泉及金台寺。在2018年3月，该线路微信实时查询界面变为环线模式，由金台寺开往金台寺，而线路实际会在御温泉进行短时间的休息并清客。

[[Z265]]路（现已取消），于2017年1月10日开通，往返御温泉及金台寺。在2018年3月，该线路微信实时查询界面变为环线模式，由金台寺开往金台寺，而线路实际会在御温泉进行短时间的休息并清客。

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| 大小=500

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==优点==

==优点==

*单环线比起一般双向路线而言，因部分路段单向行走，故可加快线路运作的速度。  

*单环线比起一般双向路线而言，因部分路段单向行走，故可加快线路运作的速度。