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| 末站营运时间=琴海西路总站 06:10-20:40
 
| 末站营运时间=琴海西路总站 06:10-20:40
 
| 配车数=4
 
| 配车数=4
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| 票制=无人售票一票制
 
| 票制=无人售票一票制
 
| 票价=空调车1元
 
| 票价=空调车1元
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==历史==
 
==历史==
*本线路前身是152路线,早期走向为“横琴—长隆深井基地”,于2014年12月30日开行,配车为广通[[GTQ6857N4GJ]]及中通[[LCK6850HGN]],收费1元。
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*本线路前身是152路线,早期走向为“横琴—长隆深井基地”,于2014年12月30日开通,配车为广通[[GTQ6857N4GJ]]及中通[[LCK6850HGN]],收费1元。
*2015年6月12日起,152路“长隆深井基地”的早班车提前25分钟发车,即由7:25提前到7:00,尾班20:35不变;“横琴”头班7:00,尾班20:10保持不变。
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*2015年6月12日起,152路“长隆深井基地”的早班车提前25分钟发车,即由7:25提前到7:00,尾班20:35不变;“横琴”头班7:00,尾班20:10保持不变。
 
*2015年8月26日,152路线更名为Z52支线,线路走向调整为“向阳东—长隆深井基地”,同时实施与市区线路的换乘优惠,服务时间及班次保持不变。
 
*2015年8月26日,152路线更名为Z52支线,线路走向调整为“向阳东—长隆深井基地”,同时实施与市区线路的换乘优惠,服务时间及班次保持不变。
 
*2016年2月,本线路更换配车为两台广通[[GTQ6108N5GJ5]]及一台广通[[GTQ6117N4GJ5]]。
 
*2016年2月,本线路更换配车为两台广通[[GTQ6108N5GJ5]]及一台广通[[GTQ6117N4GJ5]]。
*2016年9月,本线路调入一台原金鼎分公司的一台广通[[GTQ6108N5GJ5]],车号为粤C23601。 ​​​​
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*2016年9月,本线路调入一台原金鼎分公司的一台广通[[GTQ6108N5GJ5]](车号为粤C23601)。 ​​​​
 
*2017年2月23日,受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响,该线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”两个站点。
 
*2017年2月23日,受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响,该线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”两个站点。
*2017年6月,本线路调入一台原前山分公司的一台广通[[GTQ6117N4GJ5]],车号为粤C18703。
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*2017年6月,本线路调入一台原前山分公司的一台广通[[GTQ6117N4GJ5]](车号为粤C18703)。
 
*2017年8月22日,为方便横琴片区港澳大道沿线企业员工出行,本线路在“向阳东”与“上村”之间双边新增停靠“金汇国际广场”。
 
*2017年8月22日,为方便横琴片区港澳大道沿线企业员工出行,本线路在“向阳东”与“上村”之间双边新增停靠“金汇国际广场”。
 
*2017年11月1日,本线路往“向阳东”方向增停“企鹅酒店”站。
 
*2017年11月1日,本线路往“向阳东”方向增停“企鹅酒店”站。
 
*2018年3月,本线路更换新卡机,支持微信及支付宝乘车。
 
*2018年3月,本线路更换新卡机,支持微信及支付宝乘车。
*2018年4月28日,本线路调入两台原上冲分公司55路的广通[[GTQ6117N4GJ5]],车号为粤C18651、粤C18721。
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*2018年4月28日,本线路调入两台原上冲分公司55路的广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车(车号为粤C18651、粤C18721)。
*2018年5月24日,本线路调入两台原上冲分公司36路的广通[[GTQ6108N5GJ5]],车号为粤C23620、粤C23622。
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*2018年5月24日,本线路调入两台原上冲分公司36路的广通[[GTQ6108N5GJ5]]配车(车号为粤C23620、粤C23622)。
 
*2018年11月6日,本线路全线更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]纯电动客车。
 
*2018年11月6日,本线路全线更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]纯电动客车。
 
*2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路经“澳大横琴校区”站后,改左转港澳大道接回“横琴口岸西”。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
 
*2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路经“澳大横琴校区”站后,改左转港澳大道接回“横琴口岸西”。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
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