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*1995年，珠海公汽IC卡系统投入使用，同年本线路可使用珠海公汽IC卡。
*1995年，珠海公汽IC卡系统投入使用，同年本线路可使用珠海公汽IC卡。
*1997年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的广客GZK6100型额头版、珠江牌GZ6100S型空调巴士运行，票价2元每人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*1997年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的广客GZK6100型额头版、珠江牌GZ6100S型空调巴士运行，票价2元每人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*2002年9月，本线路“普通车”班次全线更换为厦门金龙XMQ6113G型巴士，“空调车”班次全线更换为厦门金龙XMQ6113GF型巴士。
*2002年9月，本线路“普通车”班次全线更换为厦门金龙[[XMQ6113G]]型巴士，“空调车”班次全线更换为厦门金龙[[XMQ6113GF]]型巴士。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2008年，本线路往“湾仔”方向增停“湾仔海鲜街”及“湾仔旅游码头”站。
*2008年，本线路往“湾仔”方向增停“湾仔海鲜街”及“湾仔旅游码头”站。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2012年1月，本线路全数更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型液化天然气（LNG）空调巴士运营。与此同时，取消该线路原有的全数“普通车”班次。
*2012年1月，本线路全数更换为珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型液化天然气（LNG）空调巴士运营。与此同时，取消该线路原有的全数“普通车”班次。
*2012年11月，因明珠路改造，本线路往“凤凰北”方向取消二城广场（现莲塘）站，增停前山邮局站，同时双向增停人力资源中心、明珠中站。
*2012年11月，因明珠路改造，本线路往“凤凰北”方向取消二城广场（现莲塘）站，增停前山邮局站，同时双向增停人力资源中心、明珠中站。
*2016年10月26日，本线路由“[[凤凰北]]”延伸至“[[海虹总站]]”。
*2016年10月26日，本线路由“[[凤凰北]]”延伸至“[[海虹总站]]”。
*2019年10月29日，本线路“湾仔”头班由6:15提前至6:05发车。
*2019年10月29日，本线路“湾仔”头班由6:15提前至6:05发车。
*2019年11月9日，临时调整本线路往湾仔方向的运行路线，单向临时取消“南屏大桥”站，单向临时增停“丰华路西”南侧站。返程维持不变。
*2019年11月9日，临时调整本线路往湾仔方向的运行路线，单向临时取消“南屏大桥”站，单向临时增停“丰华路西”南侧站。返程维持不变。
*2020年9月9日10:00，因南屏大桥主桥施工完成并开放通行，本线路双向恢复经南屏大桥运行，恢复停靠南湾北路上“南屏大桥”原站点位置处的新建站台。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
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! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"| '''上行停靠<br>往：湾仔'''
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|align=left|●10
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|align=center colspan=4|{{桥}}——'''南屏钢便桥'''——{{桥}}
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|align=right|26●
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|align=center|南屏大桥
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|align=center|南湾北路
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|align=right|31●
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|align=center|南山
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|align=center|南湾北路
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|align=left|●4
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|align=center|湾仔中学
|align=center|南联
|align=center|南湾北路
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|align=left|●3
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|align=right|34●
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|align=center|湾仔口岸临时站
|align=center|鸿景花园（湾仔中学）
|align=center|南湾南路
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|align=left|↑
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|align=center|鸿景花园东{{CRH}}
|align=center|沿海路
|align=left|●2
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|align=right|35●
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|服役时间=
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|服役车型=XMQ6113GJ
|服役车型=XMQ6113GJ
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{{图库
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