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第9行： − + − + − + + − 该站停靠线路数量最多时可达29条，曾位居珠海第一。后来因线路调整，部分线路撤出或分流，停靠线路数量大幅减少，其转乘职能进一步削弱。+ 第40行：
第41行： − |align="center"|始发站，在南屏街口北侧站（南屏牌坊旁）始发+
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| 地址=珠海大道东
| 地址=珠海大道东
| 配套设施=候车亭
| 配套设施=候车亭
| 始发线路=1条
| 始发线路=0条
| 途经线路=18条
| 途经线路=19条
| 子站点=无
| 子站点=无
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'''南屏街口'''是位于珠海大道东上、南屏村旁的公交首末站。也是南屏地区客流量最大的巴士站之一。同时，由于该站线路的可通达地区非常多，也是珠海最重要的转乘站点之一。
'''南屏街口'''是位于珠海大道东上、南屏村旁的公交站点。也是南屏地区客流量最大的巴士站之一。同时，由于该站线路的可通达地区非常多，也是珠海最重要的转乘站点之一。
该站停靠线路数量最多时可达29条，曾位居珠海第一。后来因线路调整，部分线路撤出或分流，停靠线路数量大幅减少，其转乘职能进一步削弱。
该站亦曾是[[83]]路的首末站，2020年7月16日，83路调整延伸，该站作为途经站。
==现状==
==现状==
由于该站客流量较大，且非法运营车辆较多，交警部门在该站的公交站台外侧设置了铁马，防止私家车进入站台停靠，但同时也导致了公交巴士必须依次排队进站，且该站客流非常大，严重影响运作效率。
由于该站客流量较大，且非法运营车辆较多，交警部门在该站的公交站台外侧设置了铁马，防止私家车进入站台停靠，但同时也导致了公交巴士必须依次排队进站，且该站客流非常大，严重影响运作效率。
|align="center"|途经站，往红东方向单向停靠
|align="center"|途经站，往红东方向单向停靠
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{{途经站}}
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|align="center"|途经站，往南屏科技园方向单向停靠
|align="center"|途经站，往南屏科技园方向单向停靠