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尾轴辅助转向系统
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装有尾轴辅助转向功能的巴士在转弯时,尾轴会与头轴以相反方向转向,将转向中心由中轴与尾轴之间移前至中轴,使巴士转弯更灵活,既可减少转弯半径,亦能减轻尾轴车胎的损耗,但会令车尾在转弯时摆动幅度增大,容易与道路的其他物体碰撞。
装有尾轴辅助转向功能的巴士在转弯时,尾轴会与头轴以相反方向转向,将转向中心由中轴与尾轴之间移前至中轴,使巴士转弯更灵活,既可减少转弯半径,亦能减轻尾轴车胎的损耗,但会令车尾在转弯时摆动幅度增大,容易与道路的其他物体碰撞。
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==目前珠海装配尾轴辅助转向系统的巴士型号==
==目前珠海装配尾轴辅助转向系统的巴士型号==
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*珠海公交现役车队中的三轴巴士,均配有尾轴辅助转向系统,分别为[[ZK6140HNG2]]、[[GTQ6146BEVBT8]]。
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*珠海公交现役车队中的三轴巴士,均配有尾轴辅助转向系统,分别为[[ZK6140HNG2
]]、[[GTQ6131BEVST6
]]、[[GTQ6146BEVBT8]]。
*除了珠海公交外,港珠澳大桥穿梭巴士车队中的[[MAN A95]]双层三轴巴士亦配有该辅助转向系统。
*除了珠海公交外,港珠澳大桥穿梭巴士车队中的[[MAN A95]]双层三轴巴士亦配有该辅助转向系统。
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