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| 路线号=3
| 路线号=3
| 图片外链=http://ww1.sinaimg.cn/large/786d470fgy1g1n5vwoo1tj20xc0m8aku.jpg
| 图片外链=http://ww1.sinaimg.cn/large/786d470fgy1g1n5vwoo1tj20xc0m8aku.jpg
| 营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
| 营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
| 派车分公司={{吉大}}<br>{{金鼎}}
| 派车分公司={{吉大}}<br>{{金鼎}}
| 线路里程=35km
| 线路里程=35km
| 主要途经=吉大、百货公司、中山大学、唐家、金鼎
| 主要途经=吉大、百货公司、中山大学、唐家、金鼎
| 单程时间=70-75分钟
| 单程时间=120-140分钟
| 班次间隔=6-14分钟
| 班次间隔=6-20分钟
| 线路走向=大桥口岸枢纽-金鼎工业园
| 线路走向=大桥口岸枢纽-金鼎工业园
| 首站营运时间=大桥口岸枢纽 06:00-22:40
| 首站营运时间=大桥口岸枢纽 06:00-22:40
*珠海公交3路线由[[珠海公交巴士有限公司]]（原珠海市公共汽车公司）{{吉大}}、{{金鼎}}联合营运。
*珠海公交3路线由[[珠海公交巴士有限公司]]（原珠海市公共汽车公司）{{吉大}}、{{金鼎}}联合营运。
*该线路走向为大桥口岸枢纽-金鼎工业园，全线拥有20台车。金鼎分公司派车车型为广客[[GTZ6127BEVB]]、[[GTZ6129BEVB1]]型纯电动巴士，吉大分公司派车车型为广客[[GTZ6119BEVB2]]、[[GTZ6129BEVB1]]型纯电动巴士。
*该线路走向为大桥口岸枢纽-金鼎工业园，全线拥有20台车。金鼎分公司派车车型为广客[[GTZ6127BEVB]]、[[GTZ6129BEVB1]]型纯电动巴士，吉大分公司派车车型为广客[[GTZ6119BEVB2]]、[[GTZ6129BEVB1]]型纯电动巴士。
*平峰期大桥口岸枢纽至金鼎工业园单程行驶时间约为70分钟，金鼎工业园至大桥口岸枢纽单程行驶时间约为70分钟。
*平峰期大桥口岸枢纽至金鼎工业园单程行驶时间约为120分钟，金鼎工业园至大桥口岸枢纽单程行驶时间约为140分钟。
*服务时间：大桥口岸枢纽开出：早上06:00至晚上22:40；金鼎工业园开出：早上06:00至晚上22:25。
*服务时间：大桥口岸枢纽开出：早上06:00至晚上22:40；金鼎工业园开出：早上06:00至晚上22:25。
*班次间隔：6-14分钟。
*班次间隔：6-20分钟。
== 历史 ==
== 历史 ==
*1998年，该线路进行首次大调整，改由“九洲港”出发，途经“洲仔”、“电视台”、“圆楼商场”、“中航大厦”、“吉大”、“九洲城”、“海滨公园”、“友谊商店”，后至“湾仔沙”站接回原线，返程同途。取消“车站”至“体育场”区间所有站点。同时，更改票制运作方式，由人工售票改为无人售票一票制，全程无论远近票价均为2元/人，并可使用公汽IC卡，为第二条进行票制改革的郊区长线。同年该线路为配合无人售票运作方式，全线改用广州牌GZK6100A型公共汽车。
*1998年，该线路进行首次大调整，改由“九洲港”出发，途经“洲仔”、“电视台”、“圆楼商场”、“中航大厦”、“吉大”、“九洲城”、“海滨公园”、“友谊商店”，后至“湾仔沙”站接回原线，返程同途。取消“车站”至“体育场”区间所有站点。同时，更改票制运作方式，由人工售票改为无人售票一票制，全程无论远近票价均为2元/人，并可使用公汽IC卡，为第二条进行票制改革的郊区长线。同年该线路为配合无人售票运作方式，全线改用广州牌GZK6100A型公共汽车。
*1999年，提供“空调车”服务，与“普通车”班次梅花间竹式运行，“空调车”班次采用广州牌GZK6100AD1-T型客车运营。
*1999年，提供“空调车”服务，与“普通车”班次梅花间竹式运行，“空调车”班次采用广州牌GZK6100AD1-T型客车运营。
*2002年8月，投入2台XMQ6113G型公共汽车于本线路试运营，同年年末，本线路“普通车”班次全线更换为厦门金龙XMQ6113GJ，“空调车”班次全线更换为厦门金龙XMQ6113GF。
*2002年8月，投入2台[[XMQ6113G]]型公共汽车于本线路试运营，同年年末，本线路“普通车”班次全线更换为厦门金龙[[XMQ6113GJ]]，“空调车”班次全线更换为厦门金龙XMQ6113GF。
*2003年6月，本线路“空调车”班次更换为厦门金龙XMQ6113GJ2。
*2003年6月，本线路“空调车”班次更换为厦门金龙[[XMQ6113GJ2]]。
*2005年，本线路启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，本线路启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2006年，本线路延伸至“金鼎工业园”，由九洲港开出至“金鼎卫生院”后，沿金峰西路继续运行，增设“一六八医院”、“景峰广场”、“收容教育所”、“宝刚公司”、“金鼎工业园”站，返程同途。
*2006年，本线路延伸至“金鼎工业园”，由九洲港开出至“金鼎卫生院”后，沿金峰西路继续运行，增设“一六八医院”、“景峰广场”、“收容教育所”、“宝刚公司”、“金鼎工业园”站，返程同途。
*2010年2月，本线路调入少部分厦门金龙XMQ6106G型空调巴士参与运营。
*2010年2月，本线路调入少部分厦门金龙[[XMQ6106G]]型空调巴士参与运营。
*2010年10月1日，因港湾大道改造完毕，本线路双向增停“白埔路口”（“中山大学”和“唐家”之间）、“宝莱特科技”（“国际赛车场”和“官塘”之间）。
*2010年10月1日，因港湾大道改造完毕，本线路双向增停“白埔路口”（“中山大学”和“唐家”之间）、“宝莱特科技”（“国际赛车场”和“官塘”之间）。
*2011年10月，本线路原有的“XMQ6113GJ、GJ2型巴士”全数更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型液化天然气（LNG）空调客车运营，并加入少量XMQ6106G、XMQ6119G型巴士和一台XMQ6116G4型巴士进行运营。其后，取消该线路原有的全数“普通车”班次。
*2011年10月，本线路原有[[XMQ6113GJ]]、[[XMQ6113GJ2]]型巴士”全数更换为珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型液化天然气（LNG）空调客车运营，并加入少量[[XMQ6106G]]、[[XMQ6119G]]型巴士和一台[[XMQ6116G4]]型巴士进行运营。其后，取消该线路原有的全数“普通车”班次。
*2013年1月，本线路吉大分公司调入少部分郑州宇通ZK6100HGA型空调巴士参与运营。
*2013年1月，本线路吉大分公司调入少部分郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士参与运营。
*2015年3月，本线路吉大分公司调入一台郑州宇通ZK6108HGC型空调巴士参与运营。
*2015年3月，本线路吉大分公司调入一台郑州宇通[[ZK6108HGC]]型空调巴士参与运营。
*2017年5月，本线路吉大分公司配车全部更换为郑州宇通ZK6100HGA型空调巴士。
*2017年5月，本线路吉大分公司配车全部更换为郑州宇通ZK6100HGA型空调巴士。
*2017年12月，“白沙（经济港）”更名为“白沙（魅族）”，“国际赛车场”更名为“国际赛车场（经济港）”。
*2017年12月，“白沙（经济港）”更名为“白沙（魅族）”，“国际赛车场”更名为“国际赛车场（经济港）”。
*2019年9月11日，本线路调入一台广客[[GTZ6129BEVB]]配车。
*2019年9月11日，本线路调入一台广客[[GTZ6129BEVB]]配车。
*2020年3月11日，本线路调入四台广客[[GTZ6127BEVB]]配车。
*2020年3月11日，本线路调入四台广客[[GTZ6127BEVB]]配车。
==班次==
*本路线班次资料最后于2019年12月更新。
{{班次|
| 首站 =金鼎工业园
| 首站时段 =0600-0700<br>0700-0900<br>0900-0948<br>0948-1726<br>1726-1828<br>1828-2225
| 首站班距 =10<br>6-12<br>16<br>13-16<br>6-12<br>13-16
| 首站尾三 =2156 2212 2225
| 末站 =大桥口岸枢纽
| 末站时段 =0600-0636<br>0636-0706<br>0706-0956<br>0956-1236<br>1236-1615<br>1615-1627<br>1627-1800<br>1848-2006<br>2006-2030<br>2030-2200<br>2200-2240
| 末站班距 =6<br>9-12<br>14-16<br>12-14<br>13-15<br>6<br>10-15<br>18<br>6<br>12-15<br>20
| 末站尾三 =2200 2220 2240
}}
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==