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| 末站营运时间=长隆 06:30-22:30
| 末站营运时间=长隆 06:30-22:30
| 配车数=18
| 配车数=18
| 车型=宇通ZK6125CHEVNPG21
| 车型=宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]
| 票制=无人售票一票制
| 票制=无人售票一票制
| 票价=空调车1元
| 票价=空调车1元
== 线路简介 ==
== 线路简介 ==
*珠海公交14路线由[[珠海公交巴士有限公司]]（原珠海市公共汽车公司）{{海虹}}营运。
*珠海公交14路线由[[珠海公交巴士有限公司]]（原珠海市公共汽车公司）{{海虹}}营运。
*该线路走向为海虹总站-长隆，全线拥有18台车，车型为宇通ZK6125CHEVNPG21，单程运行时间约为90分钟。
*该线路走向为海虹总站-长隆，全线拥有18台车，车型为宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]，单程运行时间约为90分钟。
*服务时间：海虹总站开出：06:20-21:50；长隆开出：06:30-22:30
*服务时间：海虹总站开出：06:20-21:50；长隆开出：06:30-22:30
*班次间隔：9-12分钟一班。
*班次间隔：9-12分钟一班。
*2003年，本线路由原无人售票一票制收费改为无人售票分段递减制收费，普通车收费2.0-1.0元/人次，空调车收费3.0-2.0元/人次。
*2003年，本线路由原无人售票一票制收费改为无人售票分段递减制收费，普通车收费2.0-1.0元/人次，空调车收费3.0-2.0元/人次。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为2.5-1.5元/人次，空调车票价调整为3.5-2.5元/人次，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为2.5-1.5元/人次，空调车票价调整为3.5-2.5元/人次，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2007年，本线全线更换为郑州宇通ZK6108HGB型巴士运营。
*2007年，本线全线更换为郑州宇通[[ZK6108HGB]]型巴士运营。
*2008年，因珠海大道-南屏街口部分路段改造，本线路临时改行东桥路，临时经停“前山桥西”、“东桥”等站点。
*2008年，因珠海大道-南屏街口部分路段改造，本线路临时改行东桥路，临时经停“前山桥西”、“东桥”等站点。
*2009年，珠海大道-南屏街口部分路段改造完毕，本线路恢复原线行驶。
*2009年，珠海大道-南屏街口部分路段改造完毕，本线路恢复原线行驶。
*2010年，本线路投入珠海广通GTQ6105NGJ3型LNG空调巴士试运行，替换部分郑州宇通ZK6108HGB型空调巴士。同年4月，本线路调整部分班次绕行“横琴规划展厅”。绕行班次具体为：逢周一至周五早上7:50和8:05由凤凰北发车、下午17:05和17:20由横琴总站发车。同年8月，首末班次调整为“凤凰北”发车时间：头班06:20，尾班20:30；“横琴”发车时间：头班06:30，尾班20:40；班次间隔16分钟。
*2010年，本线路投入珠海广通[[GTQ6105NGJ3]]型LNG空调巴士试运行，替换部分郑州宇通[[ZK6108HGB]]型空调巴士。同年4月，本线路调整部分班次绕行“横琴规划展厅”。绕行班次具体为：逢周一至周五早上7:50和8:05由[[凤凰北]]发车、下午17:05和17:20由横琴总站发车。同年8月，首末班次调整为“[[凤凰北]]”发车时间：头班06:20，尾班20:30；“[[横琴]]”发车时间：头班06:30，尾班20:40；班次间隔16分钟。
*2011年，本线路剩余郑州宇通ZK6108HGB型空调巴士更换为珠海广通GTQ6107N4GJ5型LNG空调巴士，同年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为3.0-2.0元/人次，普通车票价维持不变。同年10月15日因南屏大桥、前山大桥维修实施单向行驶交通管制原因，本线路往凤凰北方向临时增停“南屏大桥”、“福石” 站。
*2011年，本线路剩余郑州宇通[[ZK6108HGB]]型空调巴士更换为珠海广通[[GTQ6107N4GJ5]]型LNG空调巴士，同年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为3.0-2.0元/人次，普通车票价维持不变。同年10月15日因南屏大桥、前山大桥维修实施单向行驶交通管制原因，本线路往凤凰北方向临时增停“南屏大桥”、“福石” 站。
*2012年1月，本线路普通车全部更换为珠海广通[[GTQ6107N4GJ5]]型LNG空调巴士，并补充两台珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型LNG空调巴士，取消本线路的“普通车”班次。同时双向收班时间分别延长至20:30、21:30。
*2012年1月，本线路普通车全部更换为珠海广通[[GTQ6107N4GJ5]]型LNG空调巴士，并补充两台珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型LNG空调巴士，取消本线路的“普通车”班次。同时双向收班时间分别延长至20:30、21:30。
*2012年5月，前山大桥维修完毕，前山大桥、南屏大桥单向行驶交通管制解除，本线路恢复原线行驶。
*2012年5月，前山大桥维修完毕，前山大桥、南屏大桥单向行驶交通管制解除，本线路恢复原线行驶。
*2012年8月，本线路往横琴方向，车辆过“百货公司”后，调整经康宁路运行，接回“二中”站后按原线行驶。增停“人民医院”，取消原“湾仔沙”单边站。往凤凰北方向，过“二中”后，调整经康宁路、东风路运行，接回“湾仔沙”站后按原线行驶。增停“人民医院”站。同月中旬增设“澳门大学”站。
*2012年8月，本线路往[[横琴]]方向，车辆过“百货公司”后，调整经康宁路运行，接回“[[二中]]”站后按原线行驶。增停“人民医院”，取消原“[[湾仔沙]]”单边站。往[[凤凰北]]方向，过“[[二中]]”后，调整经康宁路、东风路运行，接回“[[湾仔沙]]”站后按原线行驶。增停“人民医院”站。同月中旬增设“澳门大学”站。
*2012年12月27日，本线路双向在“洋环”与“银鑫花园”之间增停“横琴金融基地”站；在“澳门大学”与“粗沙环”之间双向增停“横琴新家园”站。
*2012年12月27日，本线路双向在“洋环”与“银鑫花园”之间增停“横琴金融基地”站；在“澳门大学”与“粗沙环”之间双向增停“横琴新家园”站。
*2012年12月31日，广珠城轨已全线通车（广州南站—珠海站），为切实做好各城轨配套站公交衔接，本线路往横琴方向经“银石雅园”站后，进入“前山总站”；往凤凰北方向经停“前山总站”路边站；同时，原“前山桥东”站更名为“前山总站”。
*2012年12月31日，广珠城轨已全线通车（广州南站—珠海站），为切实做好各城轨配套站公交衔接，本线路往横琴方向经“银石雅园”站后，进入“[[前山总站]]”；往[[凤凰北]]方向经停“[[前山总站]]”路边站；同时，原“前山桥东”站更名为“[[前山总站]]”。
*2013年3月，本线路增加3台珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士，并加密班次。同时本线路凤凰北尾班时间延长至21:50。
*2013年3月，本线路增加3台珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型LNG空调巴士，并加密班次。同时本线路凤凰北尾班时间延长至21:50。
*2013年11月18日，本线路首末站由“横琴”延长至“长隆”；延伸后，往“长隆”方向在“银鑫花园”和“横琴口岸广场”之间双向增设“港澳大道路口”站，在“粗沙环”站后增设“环岛东路南”、“横琴客运码头”（原“横琴”总站外的公交站）、“长隆大道东”、“长隆”（首末站）。同时，将“横琴口岸”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”；将“澳门大学”更名为“澳大横琴校区”；取消“横琴”总站。
*2013年11月18日，本线路首末站由“[[横琴]]”延长至“[[长隆]]”；延伸后，往“[[长隆]]”方向在“银鑫花园”和“横琴口岸广场”之间双向增设“港澳大道路口”站，在“粗沙环”站后增设“环岛东路南”、“[[横琴客运码头]]”（原“横琴”总站外的公交站）、“长隆大道东”、“[[长隆]]”（首末站）。同时，将“[[横琴口岸]]”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”；将“澳门大学”更名为“澳大横琴校区”；取消“[[横琴]]”总站。
*2014年10月30日，在“北大希望之星”与“南湾南路南”之间增设“国际会展中心”双边站。
*2014年10月30日，在“北大希望之星”与“南湾南路南”之间增设“国际会展中心”双边站。
*2015年9月，本线路往长隆方向取消停靠“前山总站”。
*2015年9月，本线路往长隆方向取消停靠“[[前山总站]]”。
*2015年12月29日，本线路调入8台郑州宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]型12米气电混合动力空调巴士运行，为珠海首条采用混合动力巴士运营的线路。
*2015年12月29日，本线路调入8台郑州宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]型12米气电混合动力空调巴士运行，为珠海首条采用混合动力巴士运营的线路。
*2016年1月24日，本线路凤凰北方向，经“华发新城”后，行驶前山大桥（不下桥）、前山立交、九洲大道接回“白石（银石雅园）”。取消“前山总站”（南侧路边站）。返程按现运行线路不变。
*2016年1月24日，本线路凤凰北方向，经“[[华发新城]]”后，行驶前山大桥（不下桥）、前山立交、九洲大道接回“白石（银石雅园）”。取消“[[前山总站]]”（南侧路边站）。返程按现运行线路不变。
*2016年2月9日，本线路剩余旧款LNG巴士全部更换为郑州宇通ZK6125CHEVNPG21型12米气电混合动力空调巴士。
*2016年2月9日，本线路剩余旧款LNG巴士全部更换为郑州宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]型12米气电混合动力空调巴士。
*2016年10月26日，本线路首末站由“[[凤凰北]]”延伸至“[[海虹总站]]”。
*2016年10月26日，本线路首末站由“[[凤凰北]]”延伸至“[[海虹总站]]”。
*2017年2月23日，受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响，本线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”两个站点。
*2017年2月23日，受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响，本线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”两个站点。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车递减制3-2元调整为空调车一票制1元。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车递减制3-2元调整为空调车一票制1元。
*2018年11月19日，因横琴新区环岛东路立交工程建设需要，施工单位将全封闭港澳大道（环岛东路路口至都会道路口段）、濠江路（环岛东路路口至琴海东路路口段）。本线路经“银鑫花园”站后，改直行环岛东路接回“澳大横琴校区”站。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
*2018年11月19日，因横琴新区环岛东路立交工程建设需要，施工单位将全封闭港澳大道（环岛东路路口至都会道路口段）、濠江路（环岛东路路口至琴海东路路口段）。本线路经“银鑫花园”站后，改直行环岛东路接回“澳大横琴校区”站。返程同途。双向取消“[[横琴口岸]]”站。
*2019年5月24日，本线路改由{{海虹}}调度，同日起减少4台宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]配车。
*2019年5月24日，本线路改由{{海虹}}调度，同日起减少4台宇通[[ZK6125CHEVNPG21]]配车。
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|align=right|↓
|align=right|↓
|align=center|华子石东
|align=center|[[华子石东]]{{Tram}}
|align=center|梅华东路
|align=center|梅华东路
|align=left|●42
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|align=right|4●
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|align=center|凤凰北
|align=center|[[凤凰北]]
|align=center|凤凰北路{{专用道}}
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|align=left|●41
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|align=center|湾仔沙
|align=center|[[湾仔沙]]
|align=center|凤凰南路{{专用道}}
|align=center|凤凰南路{{专用道}}
|align=left|●38
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|align=right|7●
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|align=center|人民医院
|align=center|人民医院
|align=center|↓康宁路<br>东风路↑
|align=center|↓'''康宁路'''<br>'''东风路'''↑
|align=left|●37
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|align=right|8●
|align=right|8●
|align=center|二中
|align=center|[[二中]]
|align=center|人民东路{{专用道}}
|align=center|人民东路{{专用道}}
|align=left|●36
|align=left|●36
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|align=right|16●
|align=right|16●
|align=center|华发新城
|align=center|[[华发新城]]
|align=center|珠海大道东
|align=center|珠海大道东
|align=left|●28
|align=left|●28
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|align=right|38●<br>上行、下行均停靠站场内<br>请留意候车站牌的开往方向
|align=right|38●<br>上行、下行均停靠站场内<br>请留意候车站牌的开往方向
|align=center|<del>''横琴口岸''</del>
|align=center|<del>''[[横琴口岸]]''</del>
|align=center|顺景路
|align=center|顺景路
|align=left|●8<br>上行、下行均停靠站场内<br>请留意候车站牌的开往方向
|align=left|●8<br>上行、下行均停靠站场内<br>请留意候车站牌的开往方向
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|align=right|43●
|align=right|43●
|align=center|横琴客运码头
|align=center|[[横琴客运码头]]
|align=center|环岛东路
|align=center|环岛东路
|align=left|●4
|align=left|●4