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大小无更改 、​ 2020年1月4日 (六) 23:00
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| 单程时间=60分钟
 
| 单程时间=60分钟
 
| 线路走向=香洲总站-洪湾渔港
 
| 线路走向=香洲总站-洪湾渔港
| 班次间隔=30-60分钟
+
| 班次间隔=30-90分钟
 
| 首站营运时间=香洲总站 24小时运营
 
| 首站营运时间=香洲总站 24小时运营
 
| 末站营运时间=洪湾渔港 24小时运营
 
| 末站营运时间=洪湾渔港 24小时运营
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*该线路走向为香洲总站-洪湾渔港,全线拥有5台车,车型为中通LCK6126PHENV、广客GTZ6129BEVB1,单程运行时间约为60分钟。
 
*该线路走向为香洲总站-洪湾渔港,全线拥有5台车,车型为中通LCK6126PHENV、广客GTZ6129BEVB1,单程运行时间约为60分钟。
 
*服务时间:24小时运营。
 
*服务时间:24小时运营。
*班次间隔:30-60分钟一班。
+
*班次间隔:30-90分钟一班。
 
==历史==
 
==历史==
 
*2019年8月12日,为配合香洲渔港至洪湾中心渔港的迁移工作,做好洪湾中心渔港的公共服务配套,方便区域人员的出行,新开本专线,同步停开[[Z57]]路(洪湾渔港环线)。线路走向:专线由“洪湾渔港”始发,行驶珠海大道、前山大桥、港昌路、三台石路、翠微东路、柠溪路、人民东路、凤凰路、沿河路、紫荆路、狮山路(单向)、银香路(单向),至“香洲总站”,返程同途。中途双向停靠“凤凰北”、“百货公司”、“前山”、“城轨前山站”、“南屏街口”、“均昌(奔图科技)”等6对站点。专线试运行初期投入5台大巴运营,计划班次间隔为(6:00-21:00期间)约30分钟一班,(21:00—次日6:00期间)约60分钟一班(夜间班线试运行一个月);实行无人售票一票制,票价1元/人次(120分钟内持珠海通公交卡与B字头干线及常规线路换乘实施换乘免费措施)。受香洲总站场站停场条件限制,洪湾渔港专线6:30-22:00期间班次车辆在场站内西北侧小卖部旁(现4、13、K11路上客点)候乘站台处始发,其余时段班次车辆在香洲总站门口路边站始发。
 
*2019年8月12日,为配合香洲渔港至洪湾中心渔港的迁移工作,做好洪湾中心渔港的公共服务配套,方便区域人员的出行,新开本专线,同步停开[[Z57]]路(洪湾渔港环线)。线路走向:专线由“洪湾渔港”始发,行驶珠海大道、前山大桥、港昌路、三台石路、翠微东路、柠溪路、人民东路、凤凰路、沿河路、紫荆路、狮山路(单向)、银香路(单向),至“香洲总站”,返程同途。中途双向停靠“凤凰北”、“百货公司”、“前山”、“城轨前山站”、“南屏街口”、“均昌(奔图科技)”等6对站点。专线试运行初期投入5台大巴运营,计划班次间隔为(6:00-21:00期间)约30分钟一班,(21:00—次日6:00期间)约60分钟一班(夜间班线试运行一个月);实行无人售票一票制,票价1元/人次(120分钟内持珠海通公交卡与B字头干线及常规线路换乘实施换乘免费措施)。受香洲总站场站停场条件限制,洪湾渔港专线6:30-22:00期间班次车辆在场站内西北侧小卖部旁(现4、13、K11路上客点)候乘站台处始发,其余时段班次车辆在香洲总站门口路边站始发。
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| 首站 =香洲总站
 
| 首站 =香洲总站
 
| 首站时段 =0600-2100<br>2100-0600<sup>+1</sup>
 
| 首站时段 =0600-2100<br>2100-0600<sup>+1</sup>
| 首站班距 =30<br>60
+
| 首站班距 =30<br>90
 
| 末站 =洪湾渔港
 
| 末站 =洪湾渔港
 
| 末站时段 =0600-2100<br>2100-0600<sup>+1</sup>
 
| 末站时段 =0600-2100<br>2100-0600<sup>+1</sup>
| 末站班距 =30<br>60
+
| 末站班距 =30<br>90
 
}}
 
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==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
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