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西部公交经营权转移至信禾西部公汽后，部分进行公交化改革的农村客运线路，依然维持省内农村客运0.3元/公里上限价的收费标准，因此信禾公汽部分4字头的线路票价明显较城区线路偏高，以401路线（井岸-莲溪）为例，线路长度仅28公里，全程收费高达6元，仅仅比农村客运时期全程票价低1-2元。
西部公交经营权转移至信禾西部公汽后，部分进行公交化改革的农村客运线路，依然维持省内农村客运0.3元/公里上限价的收费标准，因此信禾公汽部分4字头的线路票价明显较城区线路偏高，以401路线（井岸-莲溪）为例，线路长度仅28公里，全程收费高达6元，仅仅比农村客运时期全程票价低1-2元。
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| 描述=信禾公汽大部分线路（井岸城区除外）按农村客运定价，但执行价格普遍比核准价格低1-2元。
| 描述=信禾公汽大部分线路（井岸城区除外）按农村客运定价，但执行价格普遍比核准价格低1-2元。
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