更改

| 主要途经=西埔村口、五山沙龙、斗门镇、北澳市场

| 主要途经=西埔村口、五山沙龙、斗门镇、北澳市场

| 单程时间=130分钟

| 单程时间=130分钟

| 班次间隔=10-20分钟

| 班次间隔=12分钟

| 线路走向=宁海世纪城 ↺ 乾务五山

| 线路走向=宁海世纪城 ↺ 乾务五山

| 营运时间=宁海世纪城 05:50-21:30

| 营运时间=宁海世纪城 05:50-21:30

{{班次|

{{班次|

| 首站 =宁海世纪城

| 首站 =宁海世纪城

| 首站时段 =0550-1150<br>1150-1350<br>1350-1430<br>1430-1610<br>1610-2130

| 首站时段 =0550-2130

| 首站班距 =10<br>20<br>10<br>20<br>10

| 首站班距 =12

| 首站尾三 =2110 2120 2130

| 首站尾三 =2106 2118 2130

}}

}}

*2018年11月16日，本线路配车更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]纯电动客车，同时配车数由13部增加至16部，平峰期班次间隔调整为20分钟一班，高峰期保持10分钟一班不变。“井岸”头班由6:00提前至5:50，尾班由21:00延长至21:30。

*2018年11月16日，本线路配车更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]纯电动客车，同时配车数由13部增加至16部，平峰期班次间隔调整为20分钟一班，高峰期保持10分钟一班不变。“井岸”头班由6:00提前至5:50，尾班由21:00延长至21:30。

*2018年11月18日，本线路票价由有人售票阶梯制2-5元调整为无人售票一票制1元。

*2018年11月18日，本线路票价由有人售票阶梯制2-5元调整为无人售票一票制1元。

*2019年7月23日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[宁海世纪城]]。

*2019年7月23日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[宁海世纪城]]，班次间隔调整为12分钟一班。

*2019年8月9日，因“斗门交通局”公交站点距离路口较近，存在安全隐患，为保障道路顺畅及公交运营安全，本线路取消停靠“斗门交通局”站。

*2019年8月9日，因“斗门交通局”公交站点距离路口较近，存在安全隐患，为保障道路顺畅及公交运营安全，本线路取消停靠“斗门交通局”站。