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| ==第二次调整== | | ==第二次调整== |
− | *2015年10月19日,珠海公交再次公布新一轮调整方案,本次方案在第一次方案基础上进行部分改动 | + | *2015年10月19日,珠海公交再次公布新一轮调整方案,本次方案在第一次方案基础上进行部分改动。主要改动为:维持503、Z121路现状不变,调整部分线路的头班车时间。 |
| {| class="wikitable" width="60%" style="background: #d4fffc;" | | {| class="wikitable" width="60%" style="background: #d4fffc;" |
| ! align="center" width="20%" |线路 | | ! align="center" width="20%" |线路 |
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| ==第三次修改== | | ==第三次修改== |
− | 2015年10月29日,珠海公交再次公布第三次线网调整方案
| + | *2015年10月29日,珠海公交再次公布第三次线网调整方案,针对金湾区内线网进行微小调整,取消了客流惨淡的Z124路及优化Z115及Z121路的线路走向。 |
− | ===第三次方案===
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| {| class="wikitable" width="60%" style="background: #d4fffc;" | | {| class="wikitable" width="60%" style="background: #d4fffc;" |
| ! align="center" width="20%" |线路 | | ! align="center" width="20%" |线路 |
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第217行: |
| | align="center" |Z115路 | | | align="center" |Z115路 |
| | align="center" |金湾服务大厅↔丽珠西门(派特尔) | | | align="center" |金湾服务大厅↔丽珠西门(派特尔) |
− | | align="center" |线路与Z124路整合调整,'''Z124路停运''' | + | | align="center" |线路与Z124路整合调整 |
| |- | | |- |
| | align="center" |Z124路 | | | align="center" |Z124路 |
| | align="center" |联港工业区环线 | | | align="center" |联港工业区环线 |
− | | align="center" |线路停运 | + | | align="center" |'''线路停运''' |
| |- | | |- |
| | align="center" |Z121路 | | | align="center" |Z121路 |
第235行: |
第234行: |
| *在首次调整计划中,拟定503路线缩短线路至红旗,取消红旗至小林沿途站点,并改为早晚高峰运行。此举代表红旗、小林居民少了一条直达湖心路、井岸镇的线路,且非高峰时段只能搭乘504路,消息一公布即遭当地居民强烈反对。 | | *在首次调整计划中,拟定503路线缩短线路至红旗,取消红旗至小林沿途站点,并改为早晚高峰运行。此举代表红旗、小林居民少了一条直达湖心路、井岸镇的线路,且非高峰时段只能搭乘504路,消息一公布即遭当地居民强烈反对。 |
| ===Z121路=== | | ===Z121路=== |
− | *Z121路拟定线路优化调整为湖东↔红旗,不在进入联港工业区,消息一公布即遭遇联港工业区上班族强烈反对 | + | *Z121路拟定线路优化调整为湖东↔红旗,不再进入联港工业区,消息一公布即遭遇联港工业区上班族强烈反对。 |
| ==梗== | | ==梗== |
| *红旗、三灶镇居民可通干线线路换乘新开的Z字头线路,前往更多的目的地,不增加出行费用。 | | *红旗、三灶镇居民可通干线线路换乘新开的Z字头线路,前往更多的目的地,不增加出行费用。 |
| *“师傅这车到三灶吗?” | | *“师傅这车到三灶吗?” |