3,900
个编辑
更改
无编辑摘要
早于1996年，珠海公汽即在[[GZK6100AD]]上装配了LED显示屏内屏，起初该显示屏用于发布公交信息、生活信息等内容。<br>
早于1996年，珠海公汽即在[[GZK6100AD]]上装配了LED显示屏内屏，起初该显示屏用于发布公交信息、生活信息等内容。<br>
2002年，珠海公汽购入新一代城市公交车[[XMQ6112G2]],该车型开始选装凯伦16点阵多色显示屏内屏，并且通过rs232接口与报站器实现播报联动，即报站器播报是显示相应内容
*2002年，珠海公汽购入新一代城市公交车[[XMQ6112G2]],该车型开始选装凯伦16点阵多色显示屏内屏，并且通过rs232接口与报站器实现播报联动，即报站器播报是显示相应内容
该LED内屏从2002年期一直为公汽标配，直至2012年生产的12款[[GTQ6117N4GJ5]]采用通达电牌
该LED内屏从2002年期一直为公汽标配，直至2012年生产的12款[[GTQ6117N4GJ5]]采用通达电牌
{{pic
{{pic
}}
}}
2012年，珠海公交于12款[[GTQ6117N4GJ5]]选装了通达电气出品的LED显示屏内屏，早期内屏无法实现与调度系统报站联动，仅可作消息发布使用，但该内屏与亿联达一并联网，可通过智能调度系统实时下发电牌数据
<br>
*2012年，珠海公交于12款[[GTQ6117N4GJ5]]选装了通达电气出品的LED显示屏内屏，早期内屏无法实现与调度系统报站联动，仅可作消息发布使用，但该内屏与亿联达一并联网，可通过智能调度系统实时下发电牌数据
{{pic
{{pic
}}
}}
2013年，珠海公交购入[[ZK6140HNG2]]等数个型号巴士，此时又选装了上海凯伦生产的LED内屏，初期已实现与调度系统报站联动，可根据报站显示对应内容，但由于技术问题，该款电牌文字排版并不如通达电牌，如报站遇长文字无法自行滚动，需换页显示。
<br>
*2013年，珠海公交购入[[ZK6140HNG2]]等数个型号巴士，此时又选装了上海凯伦生产的LED内屏，初期已实现与调度系统报站联动，可根据报站显示对应内容，但由于技术问题，该款电牌文字排版并不如通达电牌，如报站遇长文字无法自行滚动，需换页显示。
{{pic
{{pic
}}
}}
2014年，珠海公交购入[[GTQ6105BEVB2]]首航三灶岛内线路，从该车型、年份起，珠海公交改为标配通达电气LED显示屏内屏，直至2018年新车更换为LCD内屏
<br>
*2014年，珠海公交购入[[GTQ6105BEVB2]]首航三灶岛内线路，从该车型、年份起，珠海公交改为标配通达电气LED显示屏内屏，直至2018年新车更换为LCD内屏
{{pic
{{pic
|外链=
|外链=