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- 2022年8月8日 (一) 11:08 珠海公交609高峰快线 (历史 | 编辑) [4,002字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{取消}} {{替代|K4路}} {{BusRoute |自动线路简介=Y |线路全称=珠海公交609高峰快线 |描述=是连接珠海市香洲区和斗门区的一…”的新页面)
- 2022年8月8日 (一) 10:26 珠海公交605高峰快线 (历史 | 编辑) [4,624字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{取消}} {{替代|K8路}} {{BusRoute |自动线路简介=Y |线路全称=珠海公交605高峰快线 |描述=是连接珠海市香洲区和金湾区的一…”的新页面)
- 2022年8月8日 (一) 10:17 珠海公交602高峰快线 (历史 | 编辑) [4,046字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{取消}} {{替代|K6路}} {{BusRoute |自动线路简介=Y |线路全称=珠海公交602高峰快线 |描述=是连接珠海市香洲区和斗门区的一…”的新页面)
- 2022年8月8日 (一) 10:07 珠海公交204高峰快线 (历史 | 编辑) [4,465字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{取消}} {{替代|K7路}} {{BusRoute |自动线路简介=Y |线路全称=珠海公交204高峰快线 |描述=是连接珠海市香洲区和金湾区的一…”的新页面)
- 2022年8月7日 (日) 16:33 珠海公交珠海港-南通-湖心路口总站接驳线 (历史 | 编辑) [7,167字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (→线路简介) 标签:高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑
- 2022年8月7日 (日) 11:22 2022年莲洲、南水、拱北封控区域的公共交通特别安排 (历史 | 编辑) [881字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{生效时间|时间=2022.8.6-至今}} 斗门区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部对莲洲镇全域实施临时交通管制,金湾区新型冠状…”的新页面) 最初创建为“2022年莲洲、南水封控区域的公共交通特别安排”
- 2022年7月30日 (六) 22:52 正坑候车亭 (历史 | 编辑) [1,535字节] Zhbus(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{候车亭资料卡 |名称=正坑候车亭 |图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2022/07/30/IMG_20220730_205401.jpg/zhongshang |风格=仿古木结构 |站牌=立…”的新页面)
- 2022年7月28日 (四) 13:50 横琴粤澳深度合作区公交提升规划方案 (历史 | 编辑) [2,383字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“= 前期准备 = == 方案背景 == *2021年9月,横琴粤澳深度合作区管理机构正式揭牌,合作区进入全面实施、加快推进的新阶段。…”的新页面)
- 2022年7月27日 (三) 16:45 广珠城际(珠海段)及其延长线(珠机城际)公交化运营实施方案 (历史 | 编辑) [10,203字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“= 前期准备 = == 方案背景 == *2022年3月,《广东省交通运输厅关于城际铁路运营管理的办法》提出“城际铁路应当推进公交化…”的新页面) 标签:可视化编辑:已切换
- 2022年7月25日 (一) 12:51 斗门总站 (历史 | 编辑) [521字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“<!-- {{Station |站场名称=斗门总站 |图片外链= |别名=无 |曾用名=无 |行政区=斗门区 |镇街=井岸镇 |地址=工业大道 |性质=市政站…”的新页面)
- 2022年7月22日 (五) 12:15 昌盛路 (历史 | 编辑) [2,023字节] 田所浩不二(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{道路 |路名=昌盛路 |英文=Changsheng Lu |走向=东西 |南=情侣路 |北=南湾大道 |图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2022/07/22/IMG_2022072…”的新页面)
- 2022年7月12日 (二) 11:55 2022年吉大、东坑封控区域的公共交通特别安排 (历史 | 编辑) [10,845字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{生效时间|时间=2022.7.11-至今}}”的新页面)
- 2022年7月8日 (五) 16:05 GTZ6116BEVB (历史 | 编辑) [687字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{测试}} {{禁止钓鱼}} <!-- {{车型 |图片外链= |品牌=广客 |车型=GTZ6116BEVB |批次=1 |投放日期=2022.8 |报废日期= |购入数量=40 |现役…”的新页面) 标签:高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑
- 2022年7月5日 (二) 13:01 文园一校区 (历史 | 编辑) [815字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“'''{{PAGENAME}}'''是位于文园路上的公交首末站。 {{路边站 |站场名称=文园一校区 |英文= |图片外链= |别名= |曾用名= |行政区=香…”的新页面)
- 2022年7月5日 (二) 12:57 文园二校区 (历史 | 编辑) [826字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“'''{{PAGENAME}}'''是位于香华路上的公交首末站。 {{路边站 |站场名称=文园二校区 |英文= |图片外链= |别名= |曾用名= |行政区=香…”的新页面)
- 2022年6月25日 (六) 21:59 莲花站 (历史 | 编辑) [217字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{MLMStation |车站中文名=莲花 |车站葡文名=LÓtus |车站英文名=Lotus |车站位置= |途经线路={{澳门轻轨路线|#FDA428|横琴延伸线}} |…”的新页面)
- 2022年6月25日 (六) 19:28 GTQ6858BEVB35 (历史 | 编辑) [1,236字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{测试}} {{禁止钓鱼}} <!-- {{车型 | 图片外链= | 品牌=广通 | 车型=GTQ6858BEVB35 | 批次=1 | 投放日期=2022.7 | 报废日期= | 购入数量=4…”的新页面)
- 2022年6月24日 (五) 16:26 GTQ6126BEVB30 (历史 | 编辑) [1,039字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{测试}} {{禁止钓鱼}} <!-- {{车型 | 图片外链= | 品牌=广通 | 车型=GTQ6126BEVB30 | 批次=1 | 投放日期=2022.7 | 报废日期= | 购入数量=1…”的新页面)
- 2022年6月24日 (五) 16:23 GTQ6116BEVB30 (历史 | 编辑) [697字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{测试}} {{禁止钓鱼}} <!-- {{车型 | 图片外链= | 品牌=广通 | 车型=GTQ6116BEVB30 | 批次=1 | 投放日期=2022.7 | 报废日期= | 购入数量=2…”的新页面)
- 2022年6月20日 (一) 10:22 2022年拱北、横琴封控区域的公共交通特别安排 (历史 | 编辑) [3,129字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{生效时间|时间=2022.6.20-至今}}”的新页面) 最初创建为“2022年南屏、拱北、横琴封控区域的公共交通特别安排”
- 2022年6月20日 (一) 10:17 珠海公交横琴大桥南-横琴客运码头接驳线 (历史 | 编辑) [2,264字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{BusRoute | 自动线路简介=Y | 线路全称=珠海公交横琴大桥南-横琴客运码头接驳线 | 描述=是横琴粤澳深度合作区的一条临时接…”的新页面)
- 2022年6月20日 (一) 09:46 珠海公交隧道南-城轨珠海站接驳线 (历史 | 编辑) [1,563字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{BusRoute | 自动线路简介=Y | 线路全称=珠海公交隧道南-城轨珠海站临时接驳专线 | 描述=是珠海市香洲区的一条临时接驳专线…”的新页面) 最初创建为“珠海公交隧道南-城轨珠海站临时接驳专线”
- 2022年6月14日 (二) 23:07 向阳村 (历史 | 编辑) [1,556字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{路边站 | 站场名称=向阳村 | 图片外链= | 别名=无 | 曾用名= | 行政区=横琴粤澳深度合作区 | 镇街= | 地址=中心大道 | 配套设…”的新页面)
- 2022年6月14日 (二) 22:06 珠海公交Z56支线 (历史 | 编辑) [4,209字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{多级定向|内容=本词条讲述的是2022年起开通的Z56路,有关2018年至2020年期间的第一代Z56路,请浏览:珠海公交Z56支线(第…”的新页面)
- 2022年6月9日 (四) 22:06 珠海市巴士路线编号规律 (历史 | 编辑) [37字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (→纯数字:没有账号的读者不能直接阅读模板词条,故新建此词条,方便阅读) 标签:高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑
- 2022年6月7日 (二) 15:43 通勤专线列表 (历史 | 编辑) [7,390字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (→目前仍生效的线路) 标签:高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑
- 2022年6月7日 (二) 09:50 珠海公交站点更名一览表 (历史 | 编辑) [37字节] 湖心路口枢纽站(讨论 | 贡献) (创建新页面,以方便中山公交百科历史资料自动跳转) 标签:可视化编辑:已切换
- 2022年6月6日 (一) 18:41 珠海公交勤业专线01 (历史 | 编辑) [3,361字节] Xinzi2010(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{注意|内容=本线路仅在工作日早晚高峰时段运营}} {{BusRoute | 自动线路简介=Y | 线路全称=珠海公交横琴通学专线1号线 | 描述…”的新页面)
- 2022年6月4日 (六) 22:43 珠海公交T90专线 (历史 | 编辑) [4,873字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{测试}} {{禁止钓鱼}} <!-- {{BusRoute | 线路类型=观光线 | 自动线路简介=Y | 线路全称=珠海公交T90专线 | 描述=是连接珠海市金湾…”的新页面)
- 2022年5月27日 (五) 19:23 珠海公交勤学专线02 (历史 | 编辑) [3,339字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{注意|内容=本线路仅在工作日早晚高峰时段运营}} {{BusRoute | 自动线路简介=Y | 线路全称=珠海公交勤学专线02 | 描述=是珠海…”的新页面)
- 2022年5月27日 (五) 19:15 珠海公交勤学专线01 (历史 | 编辑) [4,526字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{注意|内容=本线路仅在工作日早晚高峰时段运营}} {{BusRoute | 自动线路简介=Y | 线路全称=珠海公交勤学专线01 | 描述=是珠海…”的新页面)
- 2022年5月27日 (五) 18:59 珠海公交勤学环线02 (历史 | 编辑) [3,682字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{注意|内容=本线路仅在工作日早晚高峰时段运营}} {{BusRoute | 自动线路简介=Y | 线路全称=珠海公交勤学环线02 | 描述=是珠海…”的新页面)
- 2022年5月27日 (五) 18:55 珠海公交勤学环线01 (历史 | 编辑) [3,524字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (建立内容为“{{注意|内容=本线路仅在工作日早晚高峰时段运营}} {{BusRoute | 自动线路简介=Y | 线路全称=珠海公交勤学环线01 | 描述=是珠海…”的新页面)
- 2022年5月25日 (三) 17:54 横琴口岸站 (历史 | 编辑) [282字节] 了和0(讨论 | 贡献) (建立内容为“{|align="right" style="width:300px;border=1;cellpadding=20;cellspacing=0;bodystyle-style:solid;border-width:1px;background-color:#F7F7F7;" |- |colspan="2" style="…”的新页面) 标签:可视化编辑:已切换
- 2022年5月24日 (二) 19:49 珠海公交金山实验学校专线B (历史 | 编辑) [2,393字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (→线路简介) 标签:高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑
- 2022年5月24日 (二) 19:43 珠海公交金山实验学校专线A (历史 | 编辑) [2,342字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (→线路简介) 标签:高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑
- 2022年5月20日 (五) 23:49 珠海公交金海岸中学专线B (历史 | 编辑) [2,079字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (→线路简介) 标签:高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑 最初创建为“珠海公交金海岸中学学生专线B”
- 2022年5月20日 (五) 23:46 珠海公交金海岸中学专线A (历史 | 编辑) [2,231字节] ForeverNo10(讨论 | 贡献) (→线路简介) 标签:高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑 最初创建为“珠海公交金海岸中学学生专线A”