ZBC wiki温馨提示：本词条所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
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厦门金龙XMQ6119G，是珠海公交于2009年10月份引进的国三排放标准柴油巴士。
珠海公交车型资料卡
| 金龙XMQ6119G
|
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| 基本信息
|
| 批次
|
1
|
| 购入数量
|
21
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现役数量
|
0
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| 投放日期
|
2009.10.1
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退役日期
|
2018.10.20
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| 车辆参数
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| 品牌
|
金龙
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车辆型号
|
XMQ6119G
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| 生产厂家
|
厦门金龙联合汽车工业有限公司
|
车辆尺寸
|
11490×2550×3040
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| 发动机
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玉柴YC6G240-30
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发动机功率
|
177kw
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| 燃料种类
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柴油
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变速箱
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綦江QJ1205 MT
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| 空调
|
无／上海松芝
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排放标准
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国三
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| 载客量
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{{{载客量}}}
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备注
|
有空调车和非空调车版本
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车型介绍
- 厦门金龙XMQ6119G为珠海公交成立后首批购入的公共汽车，成为珠海公交成立后的第一批新车，并配有珠海公交绿波浪涂装。该批车辆于2009年国庆期间正式投入使用，初期服役于10A、42、68等线路。
- 该车型分空调车及普通车版本。
- 空调车配有上海松芝LUX系列空调，车内均为茶色玻璃，除司机位及两侧最后一扇窗外，均为密封车窗。
- 普通车则配有2扇丹阳DS650T天窗，车内均为茶色玻璃，全车窗户均为活动车窗。
- 该车为二级踏步，全车共设乘客座位35个。前半部分为1+1布局，后半部分为2+2布局。
- 三牌方面，该车原厂均使用广巴电子提供的PVC胶牌。车号为13574、14035的该车型曾使用过广巴电子提供的电牌，最终前者更换了16点阵短版电子路牌，后者更换回了胶牌。
- 2017年起，随着新能源车型不断涌入，该车型陆续退出营运。直至2018年10月19日晚，车号为14058的XMQ6119G行驶完601路线后正式退役。
车辆图集
外观
内饰
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路
- 部分车辆资料因故未能及时更新，请知悉。
普通车
| 车牌号
|
所属分公司
|
状态
|
所属线路
|
| 粤C14014
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
| 粤C14035
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
| 粤C14041
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
| 粤C14052
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
| 粤C14063
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
| 粤C14069
|
拱北分公司
|
退役
|
机动车
|
空调车
| 车牌号
|
所属分公司
|
状态
|
所属线路
|
| 粤C13174
|
斗门分公司本部
|
退役
|
机动车
|
| 粤C13274
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
| 粤C13574
|
斗门分公司本部
|
退役
|
405路
|
| 粤C13834
|
斗门分公司香洲站
|
退役
|
K4路
|
| 粤C13954
|
吉大分公司
|
退役
|
26路
|
| 粤C13964
|
香洲分公司
|
退役
|
10A路
|
| 粤C14010
|
斗门分公司香洲站
|
退役
|
609路
|
| 粤C14030
|
斗门分公司香洲站
|
退役
|
609路
|
| 粤C14053
|
斗门分公司香洲站
|
退役
|
609路
|
| 粤C14055
|
斗门分公司本部
|
退役
|
|
| 粤C14058
|
斗门分公司本部
|
退役
|
机动车
|
| 粤C14060
|
斗门分公司本部
|
退役
|
原白藤湖小学校车
|
| 粤C14073
|
斗门分公司香洲站
|
退役
|
K4路
|
| 粤C14077
|
斗门分公司本部
|
退役
|
机动车
|
| 粤C14080
|
斗门分公司本部
|
退役
|
K6路
|