“GTZ6127BEVB1”的版本间差异
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| + | #三牌采用全彩16点阵LED电牌 | ||
| + | #内饰顶取消司机顶与中顶隔断，LCD屏幕再次裸露。不同于GTZ6129系列，本批次车型LCD屏移至司机屏蔽门后，夜间不会影响司机视线。 | ||
| + | #空调出风口更换为可独立调节出风口 | ||
| + | #标配郑州天迈调度一体机、通达LCD大屏电视与通达刷卡投币一体机，同时将海康威视客流统计系统更换为天迈系统，与调度机集成。 | ||
| + | #取消部分电气设备翘板开关，改为与[[GTZ6859BEVB3]]相同的汉纳森智能CAN中控 | ||
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| + | #该车型电机为中兴基于佩特来TZ380XS电机基础上，自行修改设计而来，具体有哪些改动不得而知，但电机运行声音与散热风扇工作声音稍有变大。 | ||
| + | #司机屏蔽门延伸PVC板（即以前卡机安装位置）角度不合理，影响司机视线。 | ||
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2021年4月10日 (六) 23:33的版本
| 广客GTZ6127BEVB1 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 40 | 现役数量 | 17 |
| 投放日期 | 2021.4.9 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广客 | 车辆型号 | GTZ6127BEVB1 |
| 生产厂家 | 珠海市广通客车有限公司 | 车辆尺寸 | 11990×2520×3320 |
| 发动机 | TZ380XS-ZXM2501 | 发动机功率 | 200kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | |
| 空调 | 排放标准 | ||
| 载客量 | {{{载客量}}} | 备注 | |
模板:电池参数 广客GTZ6127BEVB1，是珠海公交巴士有限公司于2021年小批量引进的12米级别纯电动城市公交车，由珠海市广通客车有限公司制造。
简介
- 该款车型为基于GTZ6127BEVB配置与细节改动版本。包括但不限于：
- 车头在原有设计上稍作改动，采用流线型设计。
- 安装珠海骏驰车身雷达预警，同时取消360度全景环视系统
- 车身侧雾灯加入转向灯功能（GTZ6127BEVB仅前轮上方带转向灯）
- 重新设计车身电池仓挡板格栅，优化散热效果
- 三牌采用全彩16点阵LED电牌
- 内饰顶取消司机顶与中顶隔断，LCD屏幕再次裸露。不同于GTZ6129系列，本批次车型LCD屏移至司机屏蔽门后，夜间不会影响司机视线。
- 空调出风口更换为可独立调节出风口
- 标配郑州天迈调度一体机、通达LCD大屏电视与通达刷卡投币一体机，同时将海康威视客流统计系统更换为天迈系统，与调度机集成。
- 取消部分电气设备翘板开关，改为与GTZ6859BEVB3相同的汉纳森智能CAN中控
点评
- 该车型电机为中兴基于佩特来TZ380XS电机基础上，自行修改设计而来，具体有哪些改动不得而知，但电机运行声音与散热风扇工作声音稍有变大。
- 司机屏蔽门延伸PVC板（即以前卡机安装位置）角度不合理，影响司机视线。
历史
- 该批车辆于2020年11月生产完毕，并于2021年4月交付横琴分公司（南湾站）。
- 2021年4月9日，本线路首航横琴分公司（南湾站）K10路。
所属线路
横琴分公司（南湾站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 车牌号 | 所属分公司及调度站 | 状态 | 所属线路 |
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| 粤C00224D | 吉大横琴分公司 | 营运 |