“GTZ6107BEVB1”的版本间差异

来自珠海交通维基
跳到导航 跳到搜索
标签移动版编辑 移动网页编辑
第1行: 第1行:
 
{{车型
 
{{车型
| 图片外链=https://ww1.sinaimg.cn/orj360/9f04c19egy1g97447q1tsj219b0u0hdu.jpg
+
| 图片外链=https://wx4.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1gb6xayc3p4j20xc0m818r.jpg
 
| 品牌=广客
 
| 品牌=广客
 
| 车型=GTZ6107BEVB1
 
| 车型=GTZ6107BEVB1
第22行: 第22行:
 
|容量=404Ah
 
|容量=404Ah
 
}}
 
}}
 +
 
==历史==
 
==历史==
 
广客[[GTZ6107BEVB1]],是珠海公交集团购入的首批城郊纯电动客车,采用二级踏步设计,车厢内部均为“2+2”根据,配备软质座椅。该车型于2020年1月17日投放于[[金湾通勤线]]使用。
 
广客[[GTZ6107BEVB1]],是珠海公交集团购入的首批城郊纯电动客车,采用二级踏步设计,车厢内部均为“2+2”根据,配备软质座椅。该车型于2020年1月17日投放于[[金湾通勤线]]使用。

2020年1月24日 (五) 11:26的版本

珠海公交车型资料卡
广客GTZ6107BEVB1
基本信息
批次 1
购入数量 20 现役数量 7
投放日期 2020.1.17 退役日期
车辆参数
品牌 广客 车辆型号 GTZ6107BEVB1
生产厂家 珠海广通客车有限公司 车辆尺寸 10490×2520×3320
发动机 TZ410XS-LKM2502 发动机功率 250kW
燃料种类 纯电动 变速箱
空调 广州精益 排放标准
载客量 {{{载客量}}} 备注

模板:电池参数

历史

广客GTZ6107BEVB1,是珠海公交集团购入的首批城郊纯电动客车,采用二级踏步设计,车厢内部均为“2+2”根据,配备软质座椅。该车型于2020年1月17日投放于金湾通勤线使用。

所属线路

前山分公司(海虹站)

路线号码 起点站 ↔ 终点站

模板:金湾通勤线系列

车辆图集

外观

门位
司机位

内饰

车厢内饰(由前往后)
车厢内饰(由后往前)
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

车牌号 所属分公司及调度站 状态 所属线路
粤C00098D 前山分公司(海虹站) 营运 金湾通勤线
粤C00234D 前山分公司(海虹站) 营运 金湾通勤线
粤C01180D 前山分公司(海虹站) 营运 金湾通勤线
粤C01290D 前山分公司(海虹站) 营运 金湾通勤线
粤C01622D 前山分公司(海虹站) 营运 金湾通勤线
粤C01926D 前山分公司(海虹站) 营运 金湾通勤线
粤C01979D 前山分公司(海虹站) 营运 金湾通勤线