“CR400BF-A”的版本间差异
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目前北京西往返珠海的G337/8次列车及珠海往返广州南的D7129/30次列车由CR400BF-A担当。 | 目前北京西往返珠海的G337/8次列车及珠海往返广州南的D7129/30次列车由CR400BF-A担当。 | ||
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*所有座位均可调整座椅朝向及椅背角度，并设有小桌板。 | *所有座位均可调整座椅朝向及椅背角度，并设有小桌板。 | ||
**1号车厢为商务座车厢，16号车厢为一等座/商务座合造车，2号车厢及15号车厢为一等座车厢，5号车厢为二等座车/餐车合造车，车厢的一端设有吧台。 | **1号车厢为商务座车厢，16号车厢为一等座/商务座合造车，2号车厢及15号车厢为一等座车厢，5号车厢为二等座车/餐车合造车，车厢的一端设有吧台。 | ||
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**8号车厢为无障碍车厢，设有轮椅停放位置、婴儿护理台及无障碍洗手间。 | **8号车厢为无障碍车厢，设有轮椅停放位置、婴儿护理台及无障碍洗手间。 | ||
*本车有车载Wi-Fi，乘客登录“掌上高铁”app后即可自由连接使用。 | *本车有车载Wi-Fi，乘客登录“掌上高铁”app后即可自由连接使用。 | ||
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2024年5月1日 (三) 15:35的最新版本
CR400BF-A，是CR400BF的衍生车型，2018年6月起投运，它相当于加长版的CR400BF。2019年8月替换CRH380BL担当北京西来往珠海的G65/8次及珠海往返广州南的D7166/5次列车，此后长期担当相关列车。单组16辆编组，长414.3m，定员1193人（含22个商务座席位及148个一等座席位），最高运用速度为350km/h。
担当车次
目前北京西往返珠海的G337/8次列车及珠海往返广州南的D7129/30次列车由CR400BF-A担当。
服务设施
- 所有座位均可调整座椅朝向及椅背角度，并设有小桌板。
- 1号车厢为商务座车厢，16号车厢为一等座/商务座合造车，2号车厢及15号车厢为一等座车厢，5号车厢为二等座车/餐车合造车，车厢的一端设有吧台。
- 若遇到列车需要更换前进方向运行的场合，乘务组会要求并协助旅客自行调整座椅调向。此时完全踩下座椅下方靠走廊一侧的踏板，椅背角度会自动恢复至直角，同时可轻松推动座椅旋转。只有当前一排座椅的椅背角度恢复至直角时，座椅才可完全旋转，否则旋转过程中会受到阻碍从而无法完成座椅朝向调整。
- 本车所有座位均有电源插座（含USB充电口）。
- 二等座的电源插座位于相邻座垫之间下方的底座。
- 一等座的电源插座位于两个座位公共扶手的下方。
- 商务座的电源插座位于座位扶手下方。
- 大件行李存放处位于车厢一端。
- 车厢内座位号标识旁的三色灯指示对应座位的使用情况。
- 所有车厢均有洗手间、盥洗台及电茶炉。
- 8号车厢为无障碍车厢，设有轮椅停放位置、婴儿护理台及无障碍洗手间。
- 本车有车载Wi-Fi，乘客登录“掌上高铁”app后即可自由连接使用。
图集
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