“BYD C9R”的版本间差异

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== 简介 ==
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[[分类:港珠澳大桥穿梭巴士]][[分类:纯电动车型]]

2024年4月3日 (三) 00:27的最新版本

比亚迪CK6120LLEV
基本信息
批次 1
购入数量 13 现役数量 13
投放日期 2023.8.30-2023.12.12 报废日期
车辆参数
品牌 比亚迪 底盘型号 BYD
车身厂家 比亚迪 车辆尺寸 11985×2490×3640
发动机 比亚迪BYD-3425TZ-XS-A 发动机功率 360kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 排放标准 零排放
载客量 L36 备注
电池参数
电池电压 V 电池容量 368Ah

简介

  • 该车型为香港机场管理局购入，专用于行走来往港珠澳大桥澳门/珠海口岸与香港国际机场海天中转大楼的禁区接驳线路。
  • 与香港其他运营商早前购入的同款车型不同的是，该批车采用「2+2」36座布局。
  • 因托运行李需与乘客物理隔离，故该批车车尾设有独立行李舱供存放托运行李，但车底行李舱仍可供乘客放置随身行李。
  • 根据香港机场管理局批出合约，澳门香港机场直通线与机珠线分别由港澳机场客运服务有限公司及港珠澳大桥穿梭巴士有限公司运营，且澳门线与珠海线配车仅在港澳/港珠两地登记，故原则上两线路正班配车不可互用。
  • 为确保机场接驳服务正常运行，当出现紧急情况时，两间运营商均可调用香港机场管理局的同款后备用车，所有后备用车均已完成三地牌照登记手续。

历史

  • 2023年8月30日，为配合海天中转大楼投入使用，本车型首航澳门香港机场直通线。

所属线路

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
Hzmb.png 机珠线 珠海口岸 ↔ 海天中转大楼

车辆图集

外观

司机位
门位
车尾

内饰

车厢内饰（由前往后）
车厢内饰（由后往前）
驾驶位
铭牌

牌簿

配属公司 车牌 营运状态 所属线路 备注
HKIA.png 香港机场管理局
YU 5272
粤Z·YU77港
 营运 机动
HKIA.png 香港机场管理局
YU 6274
粤Z·YU78港
 营运 机动
Hzmb.png 港珠澳大桥穿梭巴士有限公司
YU 6542
粤Z·YU66港
 营运 机珠线
Hzmb.png 港珠澳大桥穿梭巴士有限公司
YU 7680
粤Z·YU65港
 营运 机珠线
Hzmb.png 港珠澳大桥穿梭巴士有限公司
YU 7821
粤Z·YU68港
 营运 机珠线
Hzmb.png 港珠澳大桥穿梭巴士有限公司
YU 8048
粤Z·YU69港
 营运 机珠线
Hzmb.png 港珠澳大桥穿梭巴士有限公司
YU 8231
粤Z·YU67港
 营运 机珠线
HKIA.png 香港机场管理局
YU 8470
粤Z·YU79港
 营运 机动
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