莲花口岸专线
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莲花口岸专线，是由澳门公共汽车有限公司及岐关车路有限公司共同营办的一条口岸摆渡线路，由澳门公共汽车有限公司、岐关车路有限公司联合营运。
 莲花口岸专线澳门莲花口岸禁区（路氹边检大楼） - 珠海横琴口岸禁区 | |
|---|---|
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| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 澳门莲花口岸禁区（路氹边检大楼） - 珠海横琴口岸禁区 |
| 营运公司 | 澳门公共汽车有限公司 岐关车路有限公司 |
| 配车数 | 视客流情况确定 |
| 车型 | 澳巴：五洲龙FDG6121GC3 岐关：宇通ZK6128HG |
| 线路里程 | |
| 单程时间 | |
| 班次间隔 | |
| 主要途经 | |
| 服务时间 | |
| 澳门莲花口岸禁区（路氹边检大楼） | 24小时运营 |
| 珠海横琴口岸禁区 | 24小时运营 |
| 票价票制 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | MOP/RMB/HKD 6 |
  本线路不支持任何手机二维码支付 使用澳门通卡及银联闪付卡付费时，按卡片本币计算票价，且不设优惠。 | |
线路简介
- 莲花口岸专线由澳门公共汽车有限公司、岐关车路有限公司联合营运。
- 本线路走向为澳门莲花口岸禁区（路氹边检大楼） - 珠海横琴口岸禁区，全线配车视客流情况确定台，车型为澳巴：五洲龙FDG6121GC3、岐关：宇通ZK6128HG，单程运行时间约为。
- 服务时间：澳门莲花口岸禁区（路氹边检大楼） 24小时运营；珠海横琴口岸禁区 24小时运营。
- 班次间隔：。
历史
- 2000年3月28日，莲花大桥开通，由于莲花大桥禁止步行过桥，为方便旅客往返莲花口岸（路氹边检大楼）至横琴口岸，在两地主管部门的协调下，本线路开办，票价为RMB/HKD/MOP 3。
- 2005年9月17日，由于横琴口岸边检大楼结构出现问题，关口封闭，本线路同时停止服务。
- 2007年5月1日，横琴口岸关口重开，本线路重新运作。
- 2011年8月1日，澳门实行新巴士运作模式，本线路因不属于专营巴士，取消澳门通卡刷卡服务。
- 2014年12月18日，横琴口岸实行24小时通关，本线路同步提供24小时服务。
- 2015年6月27日，本线路提供银联卡及澳门通卡付款服务。
- 2016年初，本线路票价由3元涨至5元。
- 2018年12月1日，本线路票价由5元涨至6元。
- 2020年8月18日，横琴新口岸正式投入使用。原澳门莲花口岸整体搬迁到横琴口岸澳方口岸区，因此本专线同步停运并调整为专营巴士701X路，由澳巴及新福利运营。
- 2020年9月1日，岐关车路为本线路购入的宇通ZK6128HG已全数拆解退役。
班次
| 横琴口岸开往莲花口岸 | |
|---|---|
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0700-0000 0000-0700 |
滚动发车 ≤30 |
| 莲花口岸开往横琴口岸 | |
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0700-0000 0000-0700 |
滚动发车 ≤30 |
图库
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| 2020年8月17日23时，最后一班莲花口岸专线开出，从此结束了横琴口岸至莲花口岸跨境旅客运输的历史 |
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途经站点
| 横琴口岸 | 莲花大桥 ==> <== |
莲花口岸 |
| 出境禁区 入境禁区 |
入境禁区 出境禁区 |
- 当抵达横琴口岸或莲花口岸入境大厅时，乘客必须下车，不能继续前往出境大厅。