“组合班”的版本间差异

来自珠海交通维基
跳到导航 跳到搜索
第1行: 第1行:
'''组合班''',是根据部分村巴线路首末时间,在投入人手最少的情况下,维持正常不变的班次。
+
[[组合班]],是根据部分[[村巴]]线路首末时间,在投入人手最少的情况下,维持正常不变的班次。
  
组合班次相对固定,并会在相应的'线路群组'排班表中列明。
+
组合班次相对固定,并会在相应的“线路群组”排班表中列明。
  
 
==产生背景与目的==
 
==产生背景与目的==
2020年7月,{{平沙}}新开[[Z145]]及[[Z146]]路。因缺乏驾驶员,故在部分线路安排'''组合班'''。
+
*2020年7月3日,{{平沙}}新开[[Z145]]及[[Z146]]路。因驾驶员缺乏,珠海公交为保证班次正常运作,对现有的排班模式进行优化调整。{{平沙}}[[K7]]、[[826-2]]路线的驾驶员,在当日完成其他线路的驾驶任务外再行驶[[Z145]]或[[Z146]]路。此种排班方式,称之为“[[组合班]]”。
 
 
珠海公交的组合班首次出现于2020年7月3日对[[K7]]、[[826-2]]路线的班次优化调整。
 
  
 
==应用情况==
 
==应用情况==
 +
===未设立组合班之前的运用情况===
 +
*在未设立[[组合班]]之前,珠海公交其实早有类似的排班模式。如:部分[[金湾通勤线]]驾驶员会在非运营时段驾驶[[Z126]]路线的中班。
 +
===现阶段运用情况===
 
*至今为止,珠海公交共有组合班次群组4组。
 
*至今为止,珠海公交共有组合班次群组4组。
 
===[[826-2]]群组===
 
===[[826-2]]群组===

2021年2月7日 (日) 10:51的版本

组合班,是根据部分村巴线路首末时间,在投入人手最少的情况下,维持正常不变的班次。

组合班次相对固定,并会在相应的“线路群组”排班表中列明。

产生背景与目的

应用情况

未设立组合班之前的运用情况

  • 在未设立组合班之前,珠海公交其实早有类似的排班模式。如:部分金湾通勤线驾驶员会在非运营时段驾驶Z126路线的中班。

现阶段运用情况

  • 至今为止,珠海公交共有组合班次群组4组。

826-2群组

模板:826-2
线路号码 线路走向 组合班设置情况
驾驶员早上驾驶826-2路,下午驾驶Z140Z141路。组合班次涉及车辆共4台。

模板:Z140 模板:Z141

K7群组

模板:K7
线路号码 线路走向 组合班设置情况
驾驶员早上驾驶K7路,下午驾驶Z145Z146路。组合班次涉及车辆共4台。

模板:Z145 模板:Z146

K8群组

模板:K8
线路号码 线路走向 组合班设置情况
驾驶员早上驾驶K8路,下午驾驶715路。组合班次涉及车辆共2台。

模板:715

55群组

模板:55
线路号码 线路走向 组合班设置情况
驾驶员早上驾驶55路,下午驾驶19路。组合班次涉及车辆共1台。

模板:19