“组合班”的版本间差异
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*在未设立[[组合班]]之前，珠海公交其实早有类似的排班模式。如：部分[[金湾通勤线]]驾驶员会在非运营时段驾驶[[Z126]]路线的中班。 | *在未设立[[组合班]]之前，珠海公交其实早有类似的排班模式。如：部分[[金湾通勤线]]驾驶员会在非运营时段驾驶[[Z126]]路线的中班。 | ||
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2022年3月7日 (一) 18:19的版本
组合班，是根据部分村巴线路首末时间，在投入人手最少的情况下，维持正常不变的班次。
组合班次相对固定，并会在相应的“线路群组”排班表中列明。
产生背景与目的
- 2020年7月3日，金湾分公司（平沙站）新开Z145及Z146路。因驾驶员缺乏，珠海公交为保证班次正常运作，对现有的排班模式进行优化调整。金湾分公司（平沙站）K7、826-2路线的驾驶员，在当日完成其他线路的驾驶任务外再行驶Z145或Z146路。此种排班方式，称之为“组合班”。
应用情况
未设立组合班之前的运用情况
现阶段运用情况
- 至今为止，珠海公交共有组合班次群组3组。
826-2群组
| 线路号码 | 线路走向 | 组合班设置情况 | 驾驶员早上驾驶826-2路，下午驾驶Z140或Z141路。组合班次涉及车辆共4台。 |
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K7群组
| 线路号码 | 线路走向 | 组合班设置情况 | 驾驶员早上驾驶K7路，下午驾驶Z145或Z146路。组合班次涉及车辆共4台。 |
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55群组
| 线路号码 | 线路走向 | 组合班设置情况 | 驾驶员早上驾驶55路，下午驾驶19路。组合班次涉及车辆共1台。 |
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