票仓

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“票仓”,字面上是“车票仓库”的意思,顾名思义就是能够为线路带来巨大收益的站点,通常指线路中的客流大站。一般而言,“票仓”站点占据整条线路单程的50%以上收入,一般位于商业中心、居民集中区、工业集中区等区域。

“票仓”特点

  • 站点客流量巨大,车辆到达“票仓”后,客流大增,经常会出现顶闸的情况。
  • 票仓一般位于转乘站、口岸、客运站、商业中心、居民集中区、工业集中区等区域。
  • “票仓”分固定性票仓和分时段性票仓。如居民集中区、转乘站就是“固定性票仓”(如富康花园、南屏街口);某些高级中学,因一周放学一次,具有明显的时段性,故为“分时段票仓”。

“票仓”举例

香洲区

  • 南屏街口(重要的转乘站)
  • 拱北口岸总站(重要的转乘站、口岸)
  • 拱北(商业集中区)
  • 九洲城(商业集中区)
  • 香宁花园(居民集中区)
  • 珠光汽车公司(居民集中区、工业集中区)
  • 二中(学校、居民集中区)

斗门区

  • 井岸大厦(商业集中区、居民集中区)
  • 斗门一中(学校,高峰期存在爆发性大客流)
  • 白藤二路口(商业集中区)

金湾区

  • 唐人街(城镇中心)
  • 金海岸市场东(商业集中区)
  • 平沙邮局(城镇中心)
  • 化工专区(工业集中区)