电动化

来自珠海交通维基
Plastic讨论 | 贡献2019年8月21日 (三) 13:22的版本
跳到导航 跳到搜索

是指2011年至今为止,珠海公交仍在努力的一个目标

纯电动试验

2010年10月,珠海公交购入8辆一汽太湖CA6100URE80投放20路线试运营,开展纯电化序幕 2011年5月,珠海公交再次购入10辆GTQ6117BEVB投入60路线运营

进展受阻

2013年,因电池续航衰减严重,20、60路线均换回普通车运营,更有媒体曝出“珠海纯电动公交谢幕”

重新起步

2013年11月,珠海公交购入246辆GTQ6105BEVB2纯电动公交车,重新拉起纯电动化序幕

全面开展

2016年11月,为进一步优化我市公交线网布局,加快构造“快、干、支、微”分层公交体系,为市民提供更加便捷、优质的公交服务。珠海公交投入广通GTQ6146BEVBT8、广通GTQ6858BEVBT2、广通GTQ6123BEVBT3于B字头线路、部分Z字头线路及观光专线L1行驶
2017年12月,珠海公交开通B9路线,同时投放新车广通GTQ6121BEVBT3
从16年11月至今(19年7月),珠海公交累积投入2000余辆纯电动公交新车,并且正招标购入19年度的500辆纯电动新车
这个持续了8年的电动化,仍在进行中·····

相关线路

主条目:尚未完成配车电动化的线路