珠海公交2路线

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珠海公交2路线,是珠海市内一条公共汽车路线,往来香洲城轨珠海站,由珠海公交巴士有限公司营运。
本线路为珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密的巴士线路,故亦曾被誉为“珠海公交第一大线”,客流也常常呈现高度流水状态,各站上落乘客非常多。 珠海公交2路线,{{{描述}}},由珠海公交巴士有限公司营运。

ZHGJ.png 2
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线路基本信息
营运公司 珠海公交巴士有限公司
派车分公司 吉大分公司(拱北站)
配车数 24
车型 广通GTQ6121BEVBT3
广通GTQ6126BEVBT3
线路里程 香洲 → 城轨珠海站 12.3km
城轨珠海站 → 香洲 14.3km
单程时间 45-50分钟
班次间隔 5-13分钟
主要途经 百货公司、吉大、北岭、拱北
服务时间
{{{主站}}} {{{主站营运时间}}}
票价票制
票制 无人售票一票制
票价 空调车1元
Tdk.pngZst.pngNNT.pngTU.pngCU.png
SF.pngWechat.pngDidi.png
EV.png本线路纯电动车辆
在以下充电站充补电
香洲总站、城轨珠海站

线路简介

线路简介

  • 珠海公交2路线由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽车公司)吉大分公司(拱北站)营运,为珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密的巴士线路之一。
  • 该线路走向为香洲-城轨珠海站,全线拥有24台车,车型为珠海广通GTQ6121BEVBT3GTQ6126BEVBT3纯电动巴士。平峰期香洲至城轨珠海站单程行驶时间约为45分钟,城轨珠海站至香洲单程行驶时间约为50分钟。
  • 服务时间:香洲开出:早上06:15至次日凌晨00:35;城轨珠海站开出:早上06:15至次日凌晨01:15。
  • 班次间隔:5-13分钟一班。
  • 本线路是全珠海7条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。


历史

  • 2路线前身为香洲至拱北班车线路,于1978年由“珠海县汽车运输公司”开通,为珠海首批开通的公共汽车线路之一。
  • 1979年,珠海市公共汽车公司成立,该线路同时改成为2路线,往返香洲至拱北,由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发,依次途经供销社、湾仔沙、市政府、吉大村、莲花山、江村、官村、拱北等站点,到达终点站关闸,返程同途。线路开办初期车辆为1部越秀牌客车,其后珠海市公共汽车公司自筹经费,购入广州牌GZK643型公共汽车投入该线路运营,全线采用手工售票运作方式,并采用分段计价,全程收费0.3元,每车配备两名售票员负责票务工作。
  • 1984年,位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用,本线路改为由“车站”(现香洲总站)始发。
  • 1987年,本线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行,全程票价提升为0.5元,此时该线路途经供电局、船厂、江南酒店、百货公司、湾仔沙、友谊商店、第一招待所、海滨公园、九洲城、吉大、莲花山、啤酒厂、压缩机厂、竹苑、佳能公司、北岭、华侨宾馆、拱北市场,到达终点站“拱北”(原“关闸”站)。
  • 1994年,本线路全线更换广州牌GZK6100A型巴士,实行无人售票一票制,票价为全程1元,并启用珠海公汽IC卡收费试验系统(为全国最早的公交IC卡收费系统)。同年服役于该线路的广州牌GZK6142A型大通道铰接公共汽车退役。
  • 1995年,珠海公汽IC卡系统正式投入使用。
  • 1996年,本线路增设“空调车”服务,“空调车”班次由当时该司新购入的广州牌GZK6100AD1型空调公共汽车运行,票价2元每人。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
  • 1998年,本线路“空调车”班次改由当时新购入的广州牌GZK6100AD1-T型巴士(珠海首批自动档公交)执行。同年,因迎宾大道改造,本线路改行桂花北路、桂花中路。
  • 1999年,迎宾大道改造完毕,本线路恢复原线行驶,并将“拱北”总站迁入位于茂盛围的新公交站场。
  • 2002年4月28日,珠海公汽首次购入新型城市公交客车,其中珠海首批厦门金龙客车——XMQ6112G2全数24台投入本线路运营(普通车、空调车各占12台)。
  • 2005年,珠海公汽第三次上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
  • 2007年12月,该线路全线更换26台厦门金龙XMQ6113GF型巴士(全数为手动排挡,普通车、空调车各占13台)。
  • 2010年2月,本线路调入少部分厦门金龙XMQ6106G型空调巴士参与运营。同年8月23日,因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头,本线路经“拱北口岸”后取消“口岸广场”,增停“水湾路南”。
  • 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
  • 2012年12月31日,因广珠城轨珠海站站前公交场启用,本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
  • 2014年3月,本线路调入部分珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士参与运营。
  • 2015年4月15日,本线路设立分支线2A路线,与本线路不同的是,往“香洲”方向经华侨宾馆站后,停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。同时,本线路的配车数量调整为12台,班次间隔调整为6-16分钟。
  • 2015年12月,2及2A路线配车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2GTQ6105BEVB3纯电动巴士。
  • 2017年12月2日,本线经“拱北口岸”后,行驶至拱北地下隧道东侧出口时,由原左转情侣路改为右转进入掉头车道,取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。
  • 2018年4月10日,2A路线配车并入2路线,班次间隔调整为4-8分钟,配车数量增加至24台。
  • 2018年7月1日,本线路配车全部更换为珠海广通GTQ6121BEVBT3纯电动巴士。
  • 2018年9月1日,本线路其中2部配车更换为广通GTQ6126BEVBT3,原有的2部广通GTQ6121BEVBT3调往9路。
  • 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
  • 2019年7月27日至2019年12月17日,因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要,本线路临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”站,临时增停“桂花南”、“炮台山东”站。
  • 2020年8月11日,本线路启用新时刻表,高峰期班次调整至5分钟,平峰期班次间隔拉长至9-10分钟,夜间时段班次间隔拉长至12-13分钟。

线路停靠站点

上行停靠
往:城轨珠海站
站点 位置 下行停靠
往:香洲
1●
起点站
香洲 紫荆路 ●20
终点站
2● 为农市场 沿河东路
3● 凤凰北 凤凰北路ZYD.png
翠香中 翠香路 ●19
4● 邮政大厦 凤凰北路ZYD.png ●18
5● 百货公司 凤凰南路ZYD.png ●17
6● 湾仔沙 凤凰南路ZYD.png ●16
7● 公积金中心 海滨北路ZYD.png ●15
8● 望海楼 海滨北路ZYD.png ●14
9● 海滨公园 海滨北路ZYD.png ●13
10● 九洲城 景山路ZYD.png ●12
11● 吉大 景山路ZYD.png ●11
12● 中电大厦 九洲大道中ZYD.png ●10
建业一路
(联通大厦)
建业一路 ●9
伙工殿大厦 石花西路 ●8
13● 白莲洞公园 九洲大道中ZYD.png
建业三路
●7
14● 竹苑 九洲大道中ZYD.png ●6
15● 北岭 迎宾南路ZYD.png ●5
16● 华侨宾馆 迎宾南路ZYD.png ●4
17●
Free.png免费接驳至
城轨珠海站
拱北 迎宾南路ZYD.png ●3
拱北口岸 口岸隧道ZYD.png ●2
↓——口岸隧道——Tunnel.png
18●
终点站
城轨珠海站铁路.png 昌盛路 ●1
起点站

图库

服役车型 GTQ6126BEVBT3
服役时间 2018.9.1-至今
服役车型 GTQ6121BEVBT3
服役时间 2018.7.1-至今
服役车型 GTQ6105BEVB2
服役时间 2015.12.1-2018.6.30
服役车型 GTQ6117N4GJ5
服役时间 2014.1-2015.11.30
服役车型 ZK6100HGA
服役时间 2013.11-2014.1
服役车型 XMQ6106G
服役时间 2010.2-2015.4
服役车型 XMQ6113GF
服役时间 2007.12-2013.12
备注 空调车
服役车型 XMQ6113GF
服役时间 2007.12-2013.12
备注 普通车
服役车型 XMQ6112G2
服役时间 2002.4-2007.12
备注 普通车

用车

现时本线路共获派24辆纯电动公交挂牌车,车型分布如下:

|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}} |{{{attr}}} |- |align=center rowspan=24 |吉大分公司(拱北站)

|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00956D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•01726D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02608D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02632D |align=center|GTQ6126BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02638D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02732D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02736D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•05691D |align=center|GTQ6126BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•06109D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


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|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•08637D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-

|}

票价

  • 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 实收票价 票价折扣
现金 ¥1.00 100%
珠海通
(普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡)
¥0.90 90%
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) ¥1.00 100%
珠海通
(学生卡(月刷卡累计100次内))
¥0.60 60%
珠海通
(老人卡(本市及非本市户籍))
¥0.00 0%
珠海通
(残疾人卡)
¥0.00 0%
中山通 ¥1.00 100%
岭南通 ¥1.00 100%
住建部IC卡(City Union) ¥1.00 100%
交通联合一卡通(T-Union) ¥1.00 100%
腾讯乘车码 ¥1.00 100%
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) ¥1.00 100%
温馨提示:
  1. 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
  2. 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
  3. 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
  4. 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
  5. 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
  6. 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
  7. 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
  8. EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡
  9. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。

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