混合动力车

来自珠海交通维基
Winterx讨论 | 贡献2019年2月28日 (四) 09:13的版本 (创建页面,内容为“指柴油/天然气与纯电电机互相配合驱动车辆的车 其技术路线是起步时纯电驱动,当客车行驶速度超过20km/h时,发动机高效直…”)
(差异) ←上一版本 | 最后版本 (差异) | 下一版本→ (差异)
跳到导航 跳到搜索

指柴油/天然气与纯电电机互相配合驱动车辆的车

其技术路线是起步时纯电驱动,当客车行驶速度超过20km/h时,发动机高效直驱;当油门开度较大,也就是客车需要加速行驶或上坡需大功率时,电机与发动机并联驱动。而制动时超级电容回收能量,功率需求较小时发动机快速停机。

在珠海公交服役的宇通ZK6125CHEVNPG21气电混合动力巴士,通过双行星排系统构型实现发动机转速和扭矩的双解耦,将发动机始终控制在高效区工作;开发了基于功能安全的扭矩动态协调、多模式切换的整车控制策略,实现中国典型城市工况的节油率最高可达60%。 通过混合动力专用发动机开发,发动机系统的比燃料消耗率相对现有奥拓循环发动机降低2%以上,实现中国典型城市工况的节油率最高可达60%。