“深港游轮1”的版本间差异

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'''深港游轮1'''是珠海九洲邮轮公司租赁船只成员,于2015年开工建造,2016年7月交付下水。
 
'''深港游轮1'''是珠海九洲邮轮公司租赁船只成员,于2015年开工建造,2016年7月交付下水。
  
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*该船船东为深圳市东航游轮有限公司,原船只为深圳海上观光航线“海上看深圳”,线路为从旧蛇口码头出发,开往南山西部深圳湾海域观光后折回。
 
*该船船东为深圳市东航游轮有限公司,原船只为深圳海上观光航线“海上看深圳”,线路为从旧蛇口码头出发,开往南山西部深圳湾海域观光后折回。
 
*2016年10月,旧蛇口码头停业搬迁,导致该航线暂停运营。
 
*2016年10月,旧蛇口码头停业搬迁,导致该航线暂停运营。
*2017年4月,该航线恢复运行.并由新蛇口邮轮母港出发
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*2017年4月,该航线恢复运行,并由新蛇口邮轮母港出发。
*2019年,该航线经营权转让给深圳迅隆船务
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*2019年,该航线经营权转让给深圳迅隆船务。
*2019年5月,九洲邮轮为解决湾仔环岛游船舶运力紧张,通过租赁方式向深圳东航租赁了船只'''深港游轮1''',投放于旗下澳门环岛游航线
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*2019年5月,九洲邮轮为解决湾仔环岛游船舶运力紧张,通过租赁方式向深圳东航租赁了船只'''深港游轮1''',投放于旗下澳门环岛游航线。
 
 
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[[分类:高速船只]]

2023年5月25日 (四) 11:06的最新版本

深港游轮1是珠海九洲邮轮公司租赁船只成员,于2015年开工建造,2016年7月交付下水。

历史

  • 该船船东为深圳市东航游轮有限公司,原船只为深圳海上观光航线“海上看深圳”,线路为从旧蛇口码头出发,开往南山西部深圳湾海域观光后折回。
  • 2016年10月,旧蛇口码头停业搬迁,导致该航线暂停运营。
  • 2017年4月,该航线恢复运行,并由新蛇口邮轮母港出发。
  • 2019年,该航线经营权转让给深圳迅隆船务。
  • 2019年5月,九洲邮轮为解决湾仔环岛游船舶运力紧张,通过租赁方式向深圳东航租赁了船只深港游轮1,投放于旗下澳门环岛游航线。

船只历史图片

于交付当日的深港游轮1

相关条目