报站器
报站机(Next Stop Announcement System),是巴士车厢设备之一,利用文字显示及语音广播向乘客沿途提供巴士正在行走路线的下一个巴士站名称,以及其他提示信息。
系统主要分为两部分,包括放置在驾驶室用以操作整个报站系统的器材,由司机人手操作或是全自动运作,以及装设在巴士车厢前部的「LED报站显示屏」,交替显示下一个巴士站的中英文名称、广告内容,再配合车厢广播系统,就可同时提供文字及语音报站。
其进化版本为智能调度系统(Intelligent Transportation On-board GPS Dispatching ),为内嵌Linux系统、包含实时监控、车辆调度、报站、考勤等功能的智能一体机
珠海市公共汽车公司
珠海公汽早于1995年引进了上海凯伦DB-6微电脑报站机,安装于公司全数车辆内,提供報站信息,使用录音带分别播报普通话、粤语广播
95版
2002年前,公汽报站格式大致相同如下:
【国】 (站名) 到了,到站的乘客,请从后门下车。
【粤】 (站名) 到了,到站嘅乘客,请从后门落车。 |
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02版
2002年后,珠海公汽在每一站的到站提示后在原始版的基础上加入“下一站:(站名)的形式。此后加入”公交广告提醒您“的自家广告,后期改为”公交传媒提醒您“;此外并加入交通安全、监控提示,使得部分到站提示长度长达1分多钟,饱受市民诟病。
各站报站格式各异,故不一一指出。详情可参见下文。此版本广泛运用于珠海公汽凯伦系列报站器。
【国】 仁恒星园 到了,到站的乘客,请从后门下车。公交传媒提醒您,下一站:香洲区府。
【粤】 仁恒星园 到了,到站嘅乘客,请从后门落车。公交传媒提醒您,下一站:香洲区府。 |
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【国】 香洲区府 到了,到站的乘客,请从后门下车。各位乘客,文明珠海,从你我做起,请积极参与创建全国文明城市。
【粤】 香洲区府 到了,到站嘅乘客,请从后门落车。各位乘客,文明珠海,从你我做起,请积极参与创建全国文明城市。 |
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【国】 城市广场 到了,到站的乘客,请从后门下车。各位乘客,本车实施多方位全程录像监控,请注意保管好自己的钱物,谨防扒手。发现可疑物品,请立即告知司机。严禁携带易燃易爆危险品上车。请爱护车厢安全锤,以便发生火警时使用。
【粤】 城市广场 到了,到站嘅乘客,请从后门落车。各位乘客,本车实施多方位全程录像监控,请注意保管好自己嘅钱物,谨防扒手。发现可疑物品,请立即告知司机。严禁携带易燃易爆危险品上车。请爱护车厢安全锤,以便发生火警时使用。 |
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【国】 兴业中 到了,到站的乘客,请从后门下车。68路公交车,方向:金鼎。
【粤】 兴业中 到了,到站嘅乘客,请从后门落车。68路公交车,方向:金鼎。 |
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【国】 党校 到了,到站的乘客,请从后门下车。各位乘客,下车后请注意交通安全,过马路请走人行横道。
【粤】 党校 到了,到站嘅乘客,请从后门落车。各位乘客,落车后请注意交通安全,过马路请走人行横道。 |
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双语版
湾仔沙、柠溪等地都是珠海外籍人士的聚居地。2002年,2路线换入XMQ6112G2,并采用凯伦国英双语报站。此后途经上述等地的12、32路也相应采用。但是由于报站器数据升级,2路、32路恢复国粤双语报站,而12路因为自2005年以来站名没有发生任何变动,数据库无需升级,故沿用至今。另外此录音已加插到站提示“加料后缀”。
【国】 二中 到了,到站的乘客,请从后门下车。各位乘客,下车后请走人行道,过马路请走横道线。
【英】We are now arriving at:Zhuhai No.2 Middle School. |
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【国】 人民医院 到了,到站的乘客,请从后门下车。各位乘客,等车停稳后再起身。
【英】We are now arriving at:The People Hospital of Zhuhai. |
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【国】 湾仔沙 到了,到站的乘客,请从后门下车。各位乘客,文明珠海,从你我做起,请积极参与创建全国文明城市。
【英】We are now arriving at:Wanzaisha. |
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【国】 邮政大厦 到了,到站的乘客,请从后门下车。各位乘客,本车实施多方位全程录像监控,请注意保管好自己的钱物,谨防扒手。发现可疑物品,请立即告知司机。严禁携带易燃易爆危险品上车。请爱护车厢安全锤,以便发生火警时使用。
【英】We are now arriving at:The Post Office Building. |
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20路专版
20路线于2010年10月1日投入部分纯电动公交,采用TD-09报站控制器,由于TD-09对报站的长度与格式有所限制,因此被迫重新采用最原始的报站格式。
【国】 园林西 到了,到站的乘客,请从后门下车。
【粤】 园林西 到了,到站嘅乘客,请从后门落车。 |
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GPS版本
2006年开始,公汽购入DB-6C8型GPS报站器,并于上冲、前山分公司部分线路进行GPS报站测试
报站格式与05年版无异,本文不再叙述。但最终并未于全市推广
特别播报信息
除了播放巴士站名称外,公汽均在凯伦中保存了六种不同提示语,司机可配合车厢环境,按键选择合适广播提示乘客。
【国】 各位乘客前方转弯,请坐好扶稳
【粤】 各位乘客前方转弯,请坐好扶稳 |
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【国】 从后门上车的乘客请你下去,从前门上车
【粤】 从后门上车嘅乘客请你落去,从前面上车 |
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【国】 各位乘客稽查人员开始查票啦,请出示车票
【粤】 各位乘客稽查人员开始查票啦,请出示车票 |
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【国】 各位乘客,为了你和他人的健康,车内请不要吸烟、请不要在车上乱扔果皮废纸杂物、不要随地吐痰,多谢合作
【粤】 各位乘客为左你同他人嘅健康,车内请唔好食烟、请唔好系车上乱丢果皮废纸杂物、唔好随地吐痰,多谢合作 |
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【国】 各位乘客,请注意给老、弱、病、残、孕和抱小孩的乘客让座,谢谢
【粤】 各位乘客,请注意俾老、弱、病、残、孕同抱小朋友的乘客让座,多谢 |
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【国】 各位乘客,为了你的安全,行车中请不要将头、手伸出窗外
【粤】 各位乘客,为左你嘅安全,行车中请唔好将头、手伸出窗外 |
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信禾服务
信禾早于2005年开始使用报站,并全市率先使用GPS实时到站查询,乘客可于湾仔沙、九洲城、吉大等车站LED屏查询车辆到站信息
上海凯伦
信禾07年于旗下新车宇通ZK6891HG装嵌上海凯伦DB-6CQ嵌入式报站器,
东莞赛威AVS
珠海公交巴士有限公司
在两巴合并后,珠海公交于2011年底开始智能调度系统建设工作,并在2011年底购入的GTQ6117N4GJ5天然气巴士全面装备GPS智能调度系统
广州亿联达
2011年底,亿联达GPS调度系统于年底新车GTQ6117N4GJ5中出现,型号为:E8-GU2-7
该系统于2013年全市大规模推广使用,甚至在临近退役报废的XMQ6113GJ2中均有安装
最初,因TTS语音未配置好、司机无视车辆超速提示等,该系统语音饱受市民诟病。