凤凰北

“凤凰北”站位于凤凰北路，曾是一个公交首末站。2016年10月26日，海虹总站启用，原在本站始发的4、5、12、14、16、204延伸至海虹总站，本站变为普通的站点。

2018年10月，凤凰路改造完成，位于华润万家门前站因道路改造已废弃。

凤凰北 Fenghuang Rd. North
站点信息
别名	无
曾用名	无
所在行政区	香洲区
地址	凤凰北路交华海路路口
配套设施	候车亭
始发线路	无
途经线路	23条
子站点	凤凰北始发站（东侧华润万家门前站，现已废弃）、沿河路南侧站

站台分布情况

凤凰北 3/3A/7/12/14/56/69/90/99/204/B2/B3/B6/K3	↑ 往凤凰南路 凤凰北路 往梅华东路 ↓	凤凰北 2/3/3A/4/5/7/11/12/14/16/69/90/99/204/B2/B3/B5/K3/勤学06
			凤凰北 4/5/32
沿河东路

停靠线路

公共汽车线路

线路名称	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点	停靠性质	停靠分站
			凤凰北路西侧站	凤凰北路东侧站	沿河东路南侧站
2	香洲 ↔ 城轨珠海站	途经站，单向停靠	● 开往城轨珠海站
3	大桥口岸枢纽 ↔ 金鼎工业园	途经站，双向停靠	● 开往大桥口岸枢纽	● 开往金鼎工业园
3A	九洲港 ↔ 城轨珠海北站	途经站，双向停靠	● 开往九洲港	● 开往城轨珠海北站
4	海虹总站 ↔ 夏湾	途经站，双向停靠	● 开往夏湾		● 开往海虹总站
5	海虹总站 ↔ 湾仔	途经站，双向停靠	● 开往湾仔		● 开往海虹总站
7	体育中心南 ↔ 清华科技园	途经站，双向停靠	● 开往体育中心南	● 开往清华科技园
11	香洲港/北堤 ↔ 夏湾	途经站，单向停靠	● 开往夏湾
12	海虹总站 ↔ 大桥口岸枢纽	途经站，双向停靠	● 开往大桥口岸枢纽	● 开往海虹总站
14	海虹总站 ↔ 长隆	途经站，双向停靠	● 开往长隆	● 开往海虹总站
16	海虹总站 ↔ 南屏科技园	途经站，单向停靠	● 开往南屏科技园
32	城轨珠海站 ↔ 神前总站	途经站，单向停靠			● 开往神前总站
56	夏湾 ↔ 香洲港/香洲港西	途经站，单向停靠		● 开往香洲港
69	城轨唐家湾站 ↔ 圆明新园	途经站，双向停靠	● 开往圆明新园	● 开往城轨唐家湾站
90	香洲 ↔ 洪湾渔港总站	途经站，双向停靠	● 开往洪湾渔港总站	● 开往香洲
99	拱北口岸总站 ↔ 南溪总站	途经站，双向停靠	● 开往拱北口岸总站	● 开往南溪总站
204	海虹总站 ↔ 平沙	途经站，双向停靠	● 开往平沙	● 开往海虹总站
B2	湖心路口总站 ↔ 海虹总站	途经站，双向停靠	● 开往湖心路口总站	● 开往海虹总站
B3	湖心路口总站 ↔ 海虹总站	途经站，双向停靠	● 开往湖心路口总站	● 开往海虹总站
B5	上冲小镇 ↺ 凤凰北	途经站，单向停靠	● 开往上冲小镇
B6	上冲小镇 ↺ 凤凰北	途经站，单向停靠		● 开往上冲小镇
K3	城轨唐家湾站 ↔ 拱北口岸总站	途经站，双向停靠	● 开往拱北口岸总站	● 开往城轨唐家湾站

专线

线路名称	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点	停靠性质
勤学06	邮政大厦 ↺ 二中	途经站，单向停靠凤凰北路西侧站
南软C线	夏湾 ↔ 南方软件园	途经站，往返分别停靠凤凰北路东西两侧站

凤凰桥头

• 因沿河东路南侧的“凤凰北”站对面即为凤凰桥头站，且距离较近，故一并介绍。

线路名称	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点	停靠性质
32	城轨珠海站 ↔ 神前总站	途经站，往城轨珠海站单向停靠

图集

凤凰北站牌（华子石方向，正面）	凤凰北站牌（华子石方向，背面）
凤凰北站（沿河东路，华子石方向），停靠4、5、32路	凤凰桥头站（迁移后，拱北方向）

历史图集

凤凰北全景，摄于2009年

凤凰北全景，摄于2013年

2016年前，凤凰北始发线路均在沿河路边停车休整

评价

曾是珠海最大的路边首末站之一

2016年10月26日前，凤凰北站始发线路有6条之多，与九洲港站合称为珠海“最牛路边站”。

站台港湾区域太小，车辆无处可停

2016年10月26日前，凤凰北站作为众多线路的始发站，虽然有3个子站台，但这些子站台都是标准长度，同时也要兼顾途经线路的需要，导致凤凰北各个子站台都停满了始发线路的待发车，途经线路进站十分困难。