2025年7月27日 (星期日)
- 06:542025年7月27日 (日) 06:54 差异 历史 +131 GTQ6111BEVBT20 →简介
- 06:422025年7月27日 (日) 06:42 差异 历史 −38 GTQ6126BEVBT20 无编辑摘要
- 06:422025年7月27日 (日) 06:42 差异 历史 +88 GTQ6126BEVBT20 →第二批次
2025年7月22日 (星期二)
- 21:262025年7月22日 (二) 21:26 差异 历史 −83 用车限制 →车身高度限制
2025年7月19日 (星期六)
- 22:512025年7月19日 (六) 22:51 差异 历史 +1 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要
2025年7月12日 (星期六)
- 15:202025年7月12日 (六) 15:20 差异 历史 +73 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要
- 15:192025年7月12日 (六) 15:19 差异 历史 −73 模板:前山分公司配车表 无编辑摘要
- 13:332025年7月12日 (六) 13:33 差异 历史 −30 模板:前山分公司配车表 无编辑摘要
- 13:262025年7月12日 (六) 13:26 差异 历史 +8 前山分公司(海虹站) 无编辑摘要 当前
- 13:232025年7月12日 (六) 13:23 差异 历史 −9 模板:前山分公司配车表 无编辑摘要
- 13:022025年7月12日 (六) 13:02 差异 历史 +11 模板:前山分公司配车表 无编辑摘要
- 12:532025年7月12日 (六) 12:53 差异 历史 +40 模板:前山分公司配车表 无编辑摘要
2025年7月11日 (星期五)
- 19:012025年7月11日 (五) 19:01 差异 历史 −4 模板:前山分公司配车表 无编辑摘要
- 18:582025年7月11日 (五) 18:58 差异 历史 −3 模板:金湾分公司配车表 无编辑摘要
- 18:582025年7月11日 (五) 18:58 差异 历史 −2 模板:前山分公司配车表 无编辑摘要
2025年7月10日 (星期四)
- 19:422025年7月10日 (四) 19:42 差异 历史 +8 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要
- 19:302025年7月10日 (四) 19:30 差异 历史 −32 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要
2025年7月8日 (星期二)
- 20:412025年7月8日 (二) 20:41 差异 历史 0 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要
- 20:192025年7月8日 (二) 20:19 差异 历史 +12 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要
2025年7月7日 (星期一)
- 19:002025年7月7日 (一) 19:00 差异 历史 +70 珠海公交2路线 无编辑摘要
- 18:582025年7月7日 (一) 18:58 差异 历史 +5 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要
- 18:562025年7月7日 (一) 18:56 差异 历史 −271 珠海公交奥特美会所→吉大总站早高峰线 修复
- 07:412025年7月7日 (一) 07:41 差异 历史 −349 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要
- 07:402025年7月7日 (一) 07:40 差异 历史 +357 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要 标签:手工回退
- 07:212025年7月7日 (一) 07:21 差异 历史 +56 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要 标签:已被回退
2025年7月6日 (星期日)
- 07:442025年7月6日 (日) 07:44 差异 历史 +129 珠海公交Z15支线 无编辑摘要
- 07:382025年7月6日 (日) 07:38 差异 历史 +73 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要 标签:已被回退
- 07:322025年7月6日 (日) 07:32 差异 历史 −72 模板:前山分公司配车表 无编辑摘要
2025年7月5日 (星期六)
- 20:572025年7月5日 (六) 20:57 差异 历史 0 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要 标签:已被回退
- 20:512025年7月5日 (六) 20:51 差异 历史 0 珠海公交奥特美会所→吉大总站早高峰线 无编辑摘要
- 20:492025年7月5日 (六) 20:49 差异 历史 +267 珠海公交奥特美会所→吉大总站早高峰线 无编辑摘要
- 20:442025年7月5日 (六) 20:44 差异 历史 +99 珠海公交21路线 无编辑摘要
- 20:432025年7月5日 (六) 20:43 差异 历史 +359 珠海公交2路线 无编辑摘要
- 20:372025年7月5日 (六) 20:37 差异 历史 +1 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要 标签:已被回退
- 20:362025年7月5日 (六) 20:36 差异 历史 −21 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要 标签:已被回退
- 20:342025年7月5日 (六) 20:34 差异 历史 0 珠海公交B5干线 无编辑摘要
- 20:342025年7月5日 (六) 20:34 差异 历史 +316 珠海公交B6干线 无编辑摘要
- 20:322025年7月5日 (六) 20:32 差异 历史 +209 珠海公交B5干线 无编辑摘要
- 20:282025年7月5日 (六) 20:28 差异 历史 −137 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要 标签:已被回退
- 20:232025年7月5日 (六) 20:23 差异 历史 +286 模板:前山分公司配车表 无编辑摘要
- 20:222025年7月5日 (六) 20:22 差异 历史 −329 模板:口岸分公司配车表 无编辑摘要 标签:已被回退
- 19:552025年7月5日 (六) 19:55 差异 历史 +10 模板:香洲分公司配车表 无编辑摘要
- 11:172025年7月5日 (六) 11:17 差异 历史 +13 模板:巴迷术语 无编辑摘要
- 11:172025年7月5日 (六) 11:17 差异 历史 +41 逢站必停 无编辑摘要 当前
- 00:272025年7月5日 (六) 00:27 差异 历史 +255 报站器 →目前内容
- 00:232025年7月5日 (六) 00:23 差异 历史 +886 新 逢站必停 创建页面,内容为“'''逢站必停''',是指公交车到达站点时停靠开关上下客门,简称“站站停”或“站站乐”。 与“响应式停靠”的运营模式相比,“逢站必停”能减少不必要的司乘纠纷和乘客投诉。目前珠海市内大部分公交线路均实施“逢站必停”的措施。 ==优缺点评价== *优点: **每个站点都停靠,有效减少不必要的司乘纠纷和乘客投诉。 **防止某些乘客因分神…”
- 00:192025年7月5日 (六) 00:19 差异 历史 +41 模板:运营术语 无编辑摘要
- 00:152025年7月5日 (六) 00:15 差异 历史 +8 报站器 无编辑摘要
- 00:152025年7月5日 (六) 00:15 差异 历史 +356 报站器 无编辑摘要
- 00:012025年7月5日 (六) 00:01 差异 历史 +4 兴湾一路口 无编辑摘要 当前