2023年9月9日 (六) 20:21的版本

非专营巴士，指在不属于专营公共汽车范畴，但以上车付费/示证形式乘坐的巴士。

非专营巴士必须同时满足以下条件：

非专营巴士是专营公共汽车的运能补充，它不仅能够有针对性、高效率地转运通勤、旅游、跨境等固定客流，同时也能通过差别化服务，引导市民选用公共交通工具，从而减少私家车的使用，优化城市交通环境。

本导航页的“非专营巴士” 涵括以下范畴	不涵括以下范畴
定制公交（沿途不设站牌）定班通勤车（沿途不设站牌）旅游巴士专线口岸摆渡线	由企业自行承租的通勤班车以二次租赁形式运营的网约巴士具有省/市/县际班车客运标志牌但实行无人售票制度的跨市班车

珠海公交集团非专营线路

路线名称	取消前走向起点站 ↔ 终点站	取消时间	取消原因
观光01	石景山 ↔ 普陀寺	2008年	线路客流不足、车龄年限问题
观光02	石景山 ↔ 金鼎工业园	2008年	线路客流不足、车龄年限问题
香洲-横琴专线车	香洲总站 ↔ 横琴	2016年	与珠海公交K11快线重复模板:J2	2020年1月1日	线路亏损与客流不足模板:J5 模板:J6 模板:J8 模板:J3	2020年2月3日	疫情原因取消模板:J4 模板:创新方九洲港线
创新方体育中心线	体育中心南 ↔ 创新方
珠中002线	拱北通大客运站 ↔ 中山汽车总站	2020年	疫情原因取消
珠中003线	拱北通大客运站 ↔ 南朗镇汽车客运站	2020年	疫情原因取消
岐关定制公交井岸线	九洲港 ↔ 北澳	2021年5月1日	线路亏损与客流不足
斗门旅游快线莲溪线	拱北城轨站 ↔ 布谷鸟生态乐园	2022年2月1日	线路亏损与客流不足

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 ==路坦线==
 {|class="wikitable" style="text-align:center"
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 !width=10%|路线号码
 !width=10%|服务时间
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 =已取消的非专营巴士线路=
 {|class="wikitable" width=100% style="text-align:center"
-|-
 !width=10%|路线名称
 !width=30%|取消前走向<br>起点站 ↔ 终点站