珠海公交5路线

珠海公交5路线，是中华人民共和国广东省珠海市内一条公共汽车路线，往来凤凰北及湾仔。

珠海公交5路线，{{{描述}}}，由珠海公交巴士有限公司营运。

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线路基本信息
线路走向	{{{主站}}}
营运公司	珠海公交巴士有限公司
派车分公司	前山分公司
配车数	24
车型	广通GTQ6117N4GJ5
线路里程	凤凰北 → 湾仔 19km 湾仔 → 凤凰北 18.7km
单程时间	65分钟
班次间隔	待查
主要途经	南坑、上冲、翠微、南屏
服务时间
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票价票制
票制	无人售票一票制
票价	空调车2元

线路简介

• 珠海公交5路线由珠海公交巴士有限公司前山分公司营运。
• 本线路走向为{{{主站}}} ，全线配车24台，车型为广通GTQ6117N4GJ5。单程运行时间约为65分钟。
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• 班次间隔：{{{班次间隔}}}。

线路简介

• 珠海公交5路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）前山分公司营运。
• 该线路走向为凤凰北-湾仔，全线拥有24台车。全线配车为珠海广通GTQ6117N4GJ5型空调巴士。
• 服务时间：凤凰北开出：早上06:20至晚上23:10；湾仔开出：早上06:15至晚上22:45。平峰期凤凰北至湾仔单程行驶时间约为65分钟，湾仔至凤凰北单程行驶时间约为65分钟。
• 班次间隔：平均5-8分钟。
• 线路系统标识编码：600005。

历史

• 5路线前身是香洲至南屏渡口班车，於1982年开通，由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发，依次途经南坑、新村、红山、上冲、造贝、莲塘，到达终点站南屏渡口。采用手工售票运作方式，并实行分段计价，全程收费0.6元。
• 1984年，位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用，该线路改为由“车站”（现香洲总站）始发。
• 1987年，南屏大桥建成通车，5路线延伸至南屏。
• 1992年，因南湾大道全线改造完成，5路线经北山村丶竹仙洞，到达终点站湾仔总站。
• 1993年，因凤凰路全线改造完成，本线路首末站由香洲总站迁移至凤凰北。
• 1994年，5路线取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
• 1995年，珠海公汽IC卡系统投入使用，同年该线路可使用珠海公汽IC卡。
• 1997年，该线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的珠江牌GZ6100S型空调巴士运行，票价2元每人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
• 2002年，5路线“普通车”班次全线更换为厦门金龙XMQ6113G型巴士，“空调车”班次全线更换为厦门金龙XMQ6113GF型巴士。
• 2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
• 2008年，5路线往“湾仔”方向增加停靠“湾仔海鲜街”及“湾仔旅游码头”站。
• 2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
• 2012年，本线路全数更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型液化天然气（LNG）空调巴士运营。与此同时，取消该线路原有的全数“普通车”班次。

票价

• 该线路为无人售票一票制线路，应收车资为空调车2元/人，实收车资由根据缴付车资之方式决定。

缴付车资方式	实收车资	车资折扣
现金	￥2.00	100%
珠海公交通达卡 （普通卡、月刷卡累计100次后之学生卡）	￥1.80	90%
珠海公交通达卡 (学生卡（月刷卡累计100次内）)	￥1.20	60%
珠海公交通达卡 (老人卡（本市户籍）)	￥0.00	0%
珠海公交通达卡 (老人卡（非本市户籍）)	￥0.00	0%
珠海公交通达卡 (残疾人卡（非盲人）)	￥1.00	50%
珠海公交通达卡 (残疾人卡（盲人）)	￥0.00	0%
中山通	￥1.80	90%
岭南通	￥2.00	100%

外部链接

• 珠海市公共汽车线路信息表
• 珠海公交集团巴士公司
• 珠海市交通运输局