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*2019年4月10日,[[B6]]路的4台本车型调往[[B2]]路行驶。 | *2019年4月10日,[[B6]]路的4台本车型调往[[B2]]路行驶。 | ||
*2020年3月26日,[[B5]]路的2台本车型调往[[B2]]路行驶。 | *2020年3月26日,[[B5]]路的2台本车型调往[[B2]]路行驶。 | ||
* | *2020年11月14日,[[B5]]路的2台本车型调往[[B2]]路行驶,至此该批次8台配车全数服役于{{海虹}}B2路。 | ||
==所属线路== | ==所属线路== | ||
2021年2月5日 (五) 23:41的版本
| 广通GTQ6186BEVBT20 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 8 | 现役数量 | 8 |
| 投放日期 | 2018.11.8 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广通 | 车辆型号 | GTQ6186BEVBT20 |
| 生产厂家 | 珠海广通汽车有限公司 | 尺寸(mm) | 18000×2550×3350 |
| 驱动电机型号 | {{{电机}}} | 驱动电机功率 | 135kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | |
| 空调 | 格力 | 排放标准 | |
| 载客量 | {{{载客量}}} | 备注 | 铰接盘为伊卡璐斯出品 |
模板:电池参数 广通GTQ6186BEVBT20型,又称“董十八、董铰接”,是董明珠入股珠海银隆之后珠海广通生产首款纯电动铰接城市客车。2018年中,珠海公交巴士有限公司购入8台该型号车型,成为珠海公交历史上最长的公交车型。
与其他三门车型不同,该车目前采用“前门及中门上车,中门及后门下车”的模式,中门设有监票员,负责车务工作。
昵称
董十八、董铰接
历史
所属线路
前山分公司(海虹站)
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 车牌号 | 所属分公司及调度站 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C08186D | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B2路 |
| 粤C08582D | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B2路 |
| 粤C08692D | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B2路 |
| 粤C08826D | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B2路 |
| 粤C08839D | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B2路 |
| 粤C08853D | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B2路 |
| 粤C08864D | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B2路 |
| 粤C08896D | 前山分公司(海虹站) | 营运 | B2路 |