“ZK6125CHEVNPG21”的版本间差异
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{{车型 | {{车型 | ||
| 品牌=宇通 | | 品牌=宇通 | ||
| 车型=ZK6125CHEVNPG21 | | 车型=ZK6125CHEVNPG21 | ||
| − | | 批次= | + | | 批次=2 |
| − | | 投放日期= | + | | 投放日期=2016.2.3 |
| − | | 购入数量= | + | | 购入数量=26 |
| − | | 现役数量= | + | | 现役数量=26 |
| 厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | | 厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 尺寸=12000×2550×3200 | | 尺寸=12000×2550×3200 | ||
| 燃料=LNG插电式混合动力 | | 燃料=LNG插电式混合动力 | ||
| − | | 发动机= | + | | 发动机=WP6NG210E50 |
| 功率=155Kw | | 功率=155Kw | ||
| 变速箱=睿控电控 | | 变速箱=睿控电控 | ||
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| 排放标准=国五 | | 排放标准=国五 | ||
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{{车型 | {{车型 | ||
| 品牌=宇通 | | 品牌=宇通 | ||
| 车型=ZK6125CHEVNPG21 | | 车型=ZK6125CHEVNPG21 | ||
| − | | 批次= | + | | 批次=1 |
| − | | 投放日期= | + | | 投放日期=2015.12.31 |
| − | | 购入数量= | + | | 报废日期= |
| − | | 现役数量= | + | | 购入数量=8 |
| + | | 现役数量=8 | ||
| 厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | | 厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 尺寸=12000×2550×3200 | | 尺寸=12000×2550×3200 | ||
| 燃料=LNG插电式混合动力 | | 燃料=LNG插电式混合动力 | ||
| − | | 发动机= | + | | 发动机=YC6J210N-52 |
| 功率=155Kw | | 功率=155Kw | ||
| 变速箱=睿控电控 | | 变速箱=睿控电控 | ||
2016年3月26日 (六) 14:41的版本
| 宇通ZK6125CHEVNPG21 | |||
|---|---|---|---|
| 基本信息 | |||
| 批次 | 2 | ||
| 购入数量 | 26 | 现役数量 | 26 |
| 投放日期 | 2016.2.3 | 退役日期 | {{{报废日期}}} |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | 车辆型号 | ZK6125CHEVNPG21 |
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 车辆尺寸 | 12000×2550×3200 |
| 发动机 | WP6NG210E50 | 发动机功率 | 155Kw |
| 燃料种类 | LNG插电式混合动力 | 变速箱 | 睿控电控 |
| 空调 | 松芝 | 排放标准 | 国五 |
| 载客量 | {{{载客量}}} | 备注 | {{{备注}}} |
| 宇通ZK6125CHEVNPG21 | |||
|---|---|---|---|
| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 8 | 现役数量 | 8 |
| 投放日期 | 2015.12.31 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | 车辆型号 | ZK6125CHEVNPG21 |
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 车辆尺寸 | 12000×2550×3200 |
| 发动机 | YC6J210N-52 | 发动机功率 | 155Kw |
| 燃料种类 | LNG插电式混合动力 | 变速箱 | 睿控电控 |
| 空调 | 松芝 | 排放标准 | 国五 |
| 载客量 | {{{载客量}}} | 备注 | {{{备注}}} |