“白蕉渡江线”的版本间差异
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| + | *民国12年（1924年）本航线开通，往返井岸至白蕉。 | ||
| + | *1973年，白蕉码头迁移至白蕉粮库处。 | ||
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| + | *2015年，因井岸大桥全封闭维修，本航线加密至5-10分钟一班。 | ||
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2018年2月11日 (日) 16:18的版本
斗门轮渡白蕉渡江线，是连接一条斗门区井岸镇至白蕉镇的轮渡线路，也是珠海市最繁忙的轮渡线路。本线路为人渡航线，不设车渡。
历史
- 民国12年（1924年）本航线开通，往返井岸至白蕉。
- 1973年，白蕉码头迁移至白蕉粮库处。
- 1988年，井岸大桥开通，本航线取消车渡。
- 2015年，因井岸大桥全封闭维修，本航线加密至5-10分钟一班。
- 2016年1月，因井岸大桥维修完成，本航线恢复为15-20分钟一班。
线路概况
- 发班情况:
- 头班
- 井岸渡江码头：05:00，白蕉渡江码头：05:00
- 尾班
- 井岸渡江码头：21:00，白蕉渡江码头：21:00
- 头班
- 发班间隔：
- 客满即走，不少于15分钟/班。
- 单程航程：约5分钟
- 票价：
- 每人次¥0.5元
- 摩托车每车次¥1元（含1人票价）