GTZ6859BEVB3：修订间差异

2022年1月16日 (日) 18:41的版本

珠海公交车型资料卡
广客GTZ6859BEVB3

基本信息
批次		1
购入数量	50	现役数量	50
投放日期	2021.1.21	退役日期
车辆参数
品牌	广客	车辆型号	GTZ6859BEVB3
生产厂家	珠海市广通客车有限公司	尺寸(mm)	8490×2500×3250
驱动电机型号	{{{电机}}}	驱动电机功率	160kW
燃料种类	纯电动	变速箱	绿控电控
空调	精益	排放标准
载客量	{{{载客量}}}	备注
电池参数
电池电压	502.32V	电池容量	456Ah

广客GTZ6859BEVB3，是珠海公交巴士有限公司于2021年小批量引进的8米级别纯电动城市公交车，由珠海市广通客车有限公司制造。

简介

本车型是广客GTZ6859BEVB1升级车型，并升级改进了部分配置，包括但不限于：
- 车桥更换为精益达前后桥
- 增加华贝集中润滑器
- 三牌采用全彩16点阵LED电牌
- 在中门挡板处新装MCMS大屏电视，配有线路信息，方便后山乘客关注线路信息与观看车载视频
- 出厂标配天迈调度终端及通达刷卡投币一体机
- 增加车厢内饰吊顶挡板与氛围灯
- CAN总线更换为汉纳森CAN总线（GTZ6127BEVB同款）
- 增加汉纳森智能CAN中控，取消部分电气设备翘板开关，改用智能中控集成控制（空调、灯光、收音机、后门/倒车视频）
- 安装珠海骏驰车身雷达预警

评价

以下评价均来自驾驶本车型司机：
- 车身雷达过于灵敏，Z18环屏路等路况会一直报警，隔壁车道同行车辆也会报警，对司机驾驶会造成干扰
- 油门踏板与刹车踏板距离太近，容易误踩
- 驾驶座设计不合理，踏板与驾驶座距离太近
- 岐关跳槽司机表示该车不好开

历史

2021年1月21日，本车型正式首航于横琴深合交通发展有限公司Z50路。
2021年1月22日，本车型投放于口岸分公司（南湾站）Z12和Z18路。

所属线路

口岸分公司（南湾站）

路线号码	起点站 ↔ 终点站模板:101 模板:Z12 模板:Z18 模板:Z30 模板:Z40 模板:机动车

横琴深合交通发展有限公司

路线号码	起点站 ↔ 终点站模板:Z50 模板:Z52 模板:Z53 模板:N20 模板:机动车

金湾分公司（湖心路口站）

路线号码	起点站 ↔ 终点站模板:Z115 模板:Z261

斗门分公司（井岸站）

路线号码	起点站 ↔ 终点站模板:Z278

斗门分公司（白蕉站）

路线号码	起点站 ↔ 终点站模板:503 模板:Z262 模板:Z268

车辆图集

外观

司机位

门位

车尾

内饰

车内（后山视角）

车内（前门视角）

驾驶台

铭牌

内饰吊顶装饰

分布车身四周的预警雷达

前桥

后桥

牌簿

车牌号	所属分公司及调度站	状态	所属线路
粤C00000D	横琴深合交通发展有限公司	营运	Z53路
粤C00085D	横琴深合交通发展有限公司	营运	N20路
粤C00244D	横琴深合交通发展有限公司	营运	机动车
粤C00245D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z30路
粤C00294D	横琴深合交通发展有限公司	营运	Z52路
粤C00547D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z12路
粤C00641D	口岸分公司（南湾站）	营运	101路
粤C00642D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z30路
粤C00765D	斗门分公司（白蕉站）	营运	503路
粤C00780D	口岸分公司（南湾站）	营运	101路
粤C00834D	斗门分公司（白蕉站）	营运	Z268路
粤C00845D	斗门分公司（白蕉站）	营运	503路
粤C00846D	横琴深合交通发展有限公司	营运	N20路
粤C00964D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z12路
粤C01023D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z40路
粤C01053D	斗门分公司（白蕉站）	营运	503路
粤C01095D	金湾分公司（三灶站）	营运
粤C01157D	斗门分公司（白蕉站）	营运	Z262路
粤C01172D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z40路
粤C01243D	横琴深合交通发展有限公司	营运	Z53路
粤C01247D	口岸分公司（南湾站）	营运	101路
粤C01271D	横琴深合交通发展有限公司	营运	N20路
粤C01325D	横琴深合交通发展有限公司	营运	Z52路
粤C01350D	斗门分公司（白蕉站）	营运	503路
粤C01380D	横琴深合交通发展有限公司	营运	Z50路
粤C01500D	口岸分公司（南湾站）	营运	101路
粤C01503D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z30路
粤C01507D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z12路
粤C01532D	横琴深合交通发展有限公司	营运	Z53路
粤C01605D	横琴深合交通发展有限公司	营运	Z52路
粤C01612D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z12路
粤C01732D	斗门分公司（白蕉站）	营运	503路
粤C01800D	斗门分公司（白蕉站）	营运	503路
粤C01861D	斗门分公司（白蕉站）	营运	Z262路
粤C02130D	口岸分公司（南湾站）	营运	101路
粤C02178D	横琴深合交通发展有限公司	营运	Z50路
粤C02301D	金湾分公司（湖心路口站）	营运	Z261路
粤C02305D	金湾分公司（湖心路口站）	营运	Z115路
粤C02352D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z18路
粤C02602D	横琴深合交通发展有限公司	营运	N20路
粤C02860D	斗门分公司（白蕉站）	营运	503路
粤C02882D	横琴深合交通发展有限公司	营运	N20路
粤C03021D	斗门分公司（白蕉站）	营运	503路
粤C03700D	口岸分公司（南湾站）	营运	机动车
粤C05070D	斗门分公司（井岸站）	营运	Z278路
粤C06005D	横琴深合交通发展有限公司	营运	Z52路
粤C06007D	口岸分公司（南湾站）	营运	101路
粤C06645D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z18路
粤C08004D	口岸分公司（南湾站）	营运	Z18路
粤C09005D	斗门分公司（白蕉站）	营运	503路

注：粤C00000D为现时营运的车牌号最小的新能源牌照车辆。

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 | 排放标准=
 | 备注=
-}}
+| 电压=502.32V
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+| 容量=456Ah
-|电压=502.32V
-|容量=456Ah
 }}
 '''广客GTZ6859BEVB3'''，是珠海公交巴士有限公司于2021年小批量引进的8米级别纯电动城市公交车，由珠海市广通客车有限公司制造。
 ==简介==
-*该款车型是广客[[GTZ6859BEVB1]]升级车型，并升级改进了部分配置，包括但不限于：
+*本车型是广客[[GTZ6859BEVB1]]升级车型，并升级改进了部分配置，包括但不限于：
 **车桥更换为精益达前后桥
 **增加华贝集中润滑器
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 ==评价==
-*以下评价均来自驾驶该车型司机：
+*以下评价均来自驾驶本车型司机：
 **车身雷达过于灵敏，[[Z18]]环屏路等路况会一直报警，隔壁车道同行车辆也会报警，对司机驾驶会造成干扰
 **油门踏板与刹车踏板距离太近，容易误踩
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 ==历史==
-*2021年1月21日，该款车型正式首航于{{横琴}}[[Z50]]路。
+*2021年1月21日，本车型正式首航于{{横琴}}[[Z50]]路。
-*2021年1月22日，该款车型投放于{{南湾}}[[Z12]]和[[Z18]]路。
+*2021年1月22日，本车型投放于{{南湾}}[[Z12]]和[[Z18]]路。
 ==所属线路==
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 |align="center"|503路
 |}
-注：粤C00000D车为[[珠海公交之最#车牌|目前现时营运的车牌号最小的新能源牌照车辆]]。
+注：粤C00000D为[[珠海公交之最#车牌|现时营运的车牌号最小的新能源牌照车辆]]。