板樟山隧道

板樟山隧道（英文：Banzhangshan Tunnel）是位于珠海市香洲区的一个主要公路隧道，隧道全长1210米。

历史

• 1988年7月28日，板樟山隧道正式开工建设。
• 1990年10月，板樟山隧道下行隧道正式竣工，同年11月28日在庆祝珠海经济特区建立十周年之际正式通车。
• 1992年1月2日，板樟山隧道上行通车。据专业人士介绍，整个隧道系统大约耗费8800万元人民币。
• 2009年12月28日，板樟山隧道进行大型重建，直至2010年10月31日中国航展前重建完毕。
• 2018年5月1日，板樟山隧道新增隧道（含慢行隧道）开工。
• 2020年6月11日，板樟山隧道新增隧道进行试通车。同年6月28日，板樟山隧道新增隧道正式通车。

隧道形制

板樟山隧道为四洞单向行车隧道，双向共八车道。两洞均长1210米，净高7.45米，设计行车速度70公里/小时。另有两洞慢行隧道，是目前中国最长的城市慢行景观隧道，两洞均长1232米，专供非机动车及行人通行。

现时板樟山隧道北向主要通往新香洲及柠溪，南向主要通往拱北、吉大及前山。

限速设置

板樟山隧道限速表

限速值	路段
70	板樟山隧道新、旧隧道（双向）

限流设施

• 2018年，交警部门在隧道南、北两侧安装同向分流红绿灯，并分车道同向放行车辆。
• 2021年6月28日，因板樟山隧道新增隧道通车，隧道南侧分流红绿灯取消，北侧红绿灯改为高峰期运作。

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• 斜体为高速隧道，其余为一般隧道。