“新海珠”的版本间差异
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2022年6月29日 (三) 12:10的版本
新海珠是珠海高速客轮有限公司船队成员，于2017年开工建造，大约2018年中完工
珠海高速客轮新船队成员“新海天”、“新海珠”由经验丰富的荷兰CoCo Yachts公司提供高性能船体设计。新船符合2015年中国船舶安全管理体系认证规范。可在香港与珠海海岛海域航行。
新海天、新海珠是专门为波涛汹涌的珠海海岛航线海域而设计，包括螺旋桨在内的船体已通过超级计算机设计和优化，并搭配NUMECA提供的船舶与海洋工程专业仿真平台计算以便获得最佳性能。该两艘船不仅对阻力进行了优化，而且也对2米波浪上以25knots的运行速度进行耐波性优化
室内设计对乘客来说非常舒适，噪音低、振动小、高性能的空调系统。主甲板上将布置舒适的经济舱座位，上层甲板将设有84个商务舱座位
历史
- 2017年4月10日，与珠海普兰帝船舶工程有限公司签订合同
- 2017年12月27日，该船正式普龙骨
- 2019年5月30日，“新海珠”轮在普兰帝船厂顺利下水
- 2019年9月25，该船正式交付
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船名 | Name | |
|---|---|---|---|
| 新海珠 | XIN HAI ZHU | ||
| 管理信息 | |||
| 营运公司 | 珠海高速客轮有限公司 | 服役时间 | 2019年10月 |
| 行走航线 | 海岛航线 | ||
| 船只MMSI | 413208430 | 船只呼号 | BRFQ |
| 船只概况 | |||
| 制造商 | 珠海普兰帝船舶工程有限公司 | 型号 | Coastal Cruisers 356 |
| 载客量 | 356 人 | 船身结构 | 全铝合金 |
| 船只尺寸 | |||
| 船身长度 | 39.65米 | 船宽 | 11.6米 |
| 吃水深 | 1.3米 | 吨位 | 暂无 |
| 机械配置 | |||
| 推进形式 | 螺旋桨 | 主机 | 2台MTU 16V2000M72 |
| 主机功率 | 2x 1440KW @ 2000 rpm | 齿轮箱 | 暂无 |
| 原动机 | 暂无 | 发电机 | 暂无 |
| 其他信息 | |||
| 客舱布局：主甲板266张普通座，座椅间距为830mm,上层84张商务座，座椅间距为900mm，1间6人VIP包厢。
船只造价：3650万元 | |||
船只历史图片
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| 暂无 |
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