“广珠城际铁路”的版本间差异
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CRH6A-0417(讨论 | 贡献) |
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*2008年11月9日,本线控制性工程之一——小榄水道特大桥顺利合龙。 | *2008年11月9日,本线控制性工程之一——小榄水道特大桥顺利合龙。 | ||
*2009年4月1日,广珠城际珠海市区段进入路面施工阶段。 | *2009年4月1日,广珠城际珠海市区段进入路面施工阶段。 | ||
− | * | + | *2011年1月7日,广珠城际铁路主线([[gzbus:广州南站(铁路)|广州南]]—[[珠海北站|珠海北]])、江门支线([[zsbus:小榄站|小榄]]—[[wybus:新会站|新会]])开通运营,初期均使用CRH1A型动车组担当。<ref>[https://www.gov.cn/jrzg/2011-01/07/content_1780197.htm 广珠城际铁路今日开通]</ref> |
− | * | + | *2012年9月19日,[[zsbus:南头站|南头站]]投入使用。<ref>[https://gdxk.southcn.com/zs/ntzk/dsj/content/post_695398.html 广珠城轨南头站正式开通运营]</ref> |
− | * | + | *2012年12月31日,[[珠海北站|珠海北]]—[[珠海站|珠海]]段开通运营,广珠城际铁路全线正式通车。<ref>[http://district.ce.cn/newarea/roll/201212/31/t20121231_23990723.shtml 广珠城际今日驶入珠海市区 全程最快1小时12分]</ref><ref>[http://www.chinanews.com.cn/df/2013/01-01/4452208.shtml 广珠城际全线开通首日几乎趟趟满员]</ref> |
+ | *2014年12月10日,[[gzbus:广州南站(铁路)|广州南]]来往[[珠海站|珠海]]及[[wybus:新会站|新会]]的城际列车车次由“D”字头改为“C”字头。 | ||
*2019年7月27日,广珠城际启用电子客票服务,旅客可不换取纸质车票而直接凭购票时的身份证件进站乘车。 | *2019年7月27日,广珠城际启用电子客票服务,旅客可不换取纸质车票而直接凭购票时的身份证件进站乘车。 | ||
*2020年10月11日,[[前山站]]、东升站、碧江站暂停对外营业。 | *2020年10月11日,[[前山站]]、东升站、碧江站暂停对外营业。 | ||
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===配线图=== | ===配线图=== | ||
{{pic | {{pic | ||
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|描述=广珠城际铁路(含江门线)配线图 | |描述=广珠城际铁路(含江门线)配线图 | ||
|大小=800 | |大小=800 | ||
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;广东省 | ;广东省 | ||
:双向直达: | :双向直达: | ||
− | :: | + | ::佛山西、肇庆东、云浮东、南江口、郁南、虎门、深圳北、惠阳、普宁、潮汕、揭阳机场、揭阳、丰顺东、梅州西、韶关 |
:出发直达: | :出发直达: | ||
::怀集、广宁、潮阳、清远 | ::怀集、广宁、潮阳、清远 | ||
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·中山-广州南:一等座50元;特等座75元;商务座125元;动卧558.5元。 | ·中山-广州南:一等座50元;特等座75元;商务座125元;动卧558.5元。 | ||
·珠海-广州南:一等座90元;特等座125元;商务座205元;动卧558.5元。 | ·珠海-广州南:一等座90元;特等座125元;商务座205元;动卧558.5元。 | ||
− | {|border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #FFFFEE; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;text-align:center" | + | {|border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #FFFFEE; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;text-align:center" width=100% |
|+<font size=4>'''广珠城际铁路票价表'''</font> | |+<font size=4>'''广珠城际铁路票价表'''</font> | ||
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2024年9月18日 (三) 22:43的最新版本
广珠城际铁路(Guangzhou-Zhuhai Intercity Railway),是一条连接广州南站与珠海站的城际铁路。广州南-珠海间全长116km,设18座车站,并于小榄站引出江门线(民间称“广珠城际江门支线”)通往江门站,除珠海市区段外,设计最高行车时速为200公里。本线桥隧比为95.82%,有都宁岗、南宫村、南阳山、凤凰山四座隧道。本线路除开行广州南来往珠海·江门·阳江间的城际动车之外,还开行珠海·江门·湛江西来往其他城市的跨线长途列车及大量广州前往粤西方向的列车,担当着类似铁路干线的角色。目前本线最大每日图定开行列车316趟(含广州南来往江门·湛江西方向列车及珠海来往珠海北的市郊列车)。目前投入本线服务的主力车型为CRH6A型动车组。
大事记
- 2005年12月18日,凤凰山隧道开工,标志本线路正式动工建设。
- 2007年6月8日,本线最长隧道——凤凰山隧道贯通。
- 2008年11月9日,本线控制性工程之一——小榄水道特大桥顺利合龙。
- 2009年4月1日,广珠城际珠海市区段进入路面施工阶段。
- 2011年1月7日,广珠城际铁路主线(广州南—珠海北)、江门支线(小榄—新会)开通运营,初期均使用CRH1A型动车组担当。<ref>广珠城际铁路今日开通</ref>
- 2012年9月19日,南头站投入使用。<ref>广珠城轨南头站正式开通运营</ref>
- 2012年12月31日,珠海北—珠海段开通运营,广珠城际铁路全线正式通车。<ref>广珠城际今日驶入珠海市区 全程最快1小时12分</ref><ref>广珠城际全线开通首日几乎趟趟满员</ref>
- 2014年12月10日,广州南来往珠海及新会的城际列车车次由“D”字头改为“C”字头。
- 2019年7月27日,广珠城际启用电子客票服务,旅客可不换取纸质车票而直接凭购票时的身份证件进站乘车。
- 2020年10月11日,前山站、东升站、碧江站暂停对外营业。
- 2023年2月16日,前山站恢复对外运营,初期安排3对列车停靠。
- 2023年11月18日,首次开行珠海-珠海北小交路列车。
- 2024年1月10日,翠亨站、礼乐站、江海站开始营业,原珠海-珠海北小交路列车车次由“C”字头改为“S”字头。
线路站点
线路图
广珠城际铁路(含江门线)及珠机城际铁路 (红色站点暂不开放) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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配线图
广珠城际铁路(含江门线)配线图 |
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时刻表调动历史
- 2013年2月1日,初次开行只停靠大站的整点快车,全程最快行车时间压缩至1小时以内。
- 2015年11月28日,珠海站增开来往北京的D923/4次动卧列车及来往桂林北的D2368/7次动车组列车,系珠海站首次开行长途跨线列车。
- 2017年1月5日,珠海站增开来往长沙南方向的G6111/2次列车、来往贵阳北方向的D2808/2827次列车、上海虹桥方向的D941/4/3/2次列车等图定长途列车。
- 2017年4月16日,珠海站增开来往南宁东方向的D3604/D3643次列车、来往昆明南方向的D3838/39/D3812/09次列车、来往郑州东方向的G542/G545次列车、来往潮汕方向的G6337/40/39/38次列车等图定长途列车。
- 2017年4月28日,广州南来往珠海/新会的城际列车逐步换用CRH6A型动车组担当。
- 2018年7月1日,珠海-贵阳北D2808/D2827次延长至成都东始发终到并改车次为D1841/2次,为珠海站首次开行直达成都地区的动车组列车;新开途经长沙往返怀化南的G6156/7/8/5次列车,为珠海站首次开行直达湘西地区的高铁列车。原珠海-长沙南G6111/2次列车缩短至广州南始发终到,不再进入珠海。
- 2019年7月9日,珠海站新开往返北京西的G68/5次列车,为珠海首次开行来往北京西的日间高铁列车。同日,原珠海-南宁东D3604/D3643次列车改车次为D3608/D3637次,原珠海-昆明南D3838/39次列车改车次为D3842/43次。
- 2019年10月11日,珠海站增开来往湛江西方向的D7125/8/7/6次图定列车。原珠海-潮汕G6340/37/38/39次列车延长至梅州西始发终到,并大幅调整时刻。
- 2019年12月,部分广珠城际列车延长至佛山西/肇庆东始发终到。
- 2019年12月30日,D1841/2次列车贵阳-成都东间改经由成贵高速线运行,不再经过遵义、重庆、内江等地。珠海暂别直达重庆的动车组列车。
- 2020年7月1日,增开长沙南-珠海G6107/8次列车。
- 2021年1月20日,珠海站新开来往南通方向的G1302/3/4/1次列车,为珠海首次开行直达华东地区的日间高铁列车。
- 2021年4月10日,原珠海-广州南D7593/4次延长至深圳北并改车次为G6142/39/40/41次。原珠海往返湛江西的D7125/8/7/6次列车改车次为C6974/1/2/3次,其中湛江西-珠海C6974/1次改为图定高峰线车次。
- 2021年6月25日,首次开行佛山西经由广珠城际来往珠海长隆的C7787/98次跨线列车,同时也是首对将珠海站作为中途站途经的列车。
- 2021年10月11日,珠海-深圳北G6140/41/42/39次列车改车次为G6336/3/4/5次。
- 2022年4月8日,珠海站新开往返重庆西的D2812/D1871次列车。
- 2022年6月20日,原珠海-北京西G68/5次列车改车次为G338/7次。
- 2022年12月26日,原珠海-桂林北D2368/7次列车停运,新开桂林北-珠海D2981/D2992次列车。原珠海-成都东D1841/2次列车改为万州北始发终到,珠海暂别直达成都地区的动车组列车。
- 2023年10月11日,珠海站新开来往柳州(桂林北)的D3665/6次列车,为珠海首次开行来往柳州方向的图定动车组列车。原珠海-桂林北D2992/D2981次列车改车次为D1888/D1899次,原珠海-万州北D1842/1次列车改车次为D1832/3次,原珠海-重庆西D2812/D1871次列车升级为高铁列车并改车次为G3749/50次。
- 2023年11月15日,加开8对往返珠海站与珠海北站的小交路列车。这是广珠城际铁路开通以来首次开行此类列车。
- 2023年12月15日,因佛山西城际动车所移交广东城际铁路公司管辖,原佛山西-珠海长隆C7787/98次列车改车次为C9935/6次,缩短至广州南站始发终到,广州南/佛山西-珠海C7785/6次列车停运。
- 2024年1月10日,增开一对珠海北小交路列车,所有珠海北小交路列车种别由“城际列车”调整为“市郊列车”,车次不再使用原C7980~C7995号段,改用S3801~S3818号段。这是珠海市乃至整个广东省第一次有列车使用“S”开头的车次。同时,首次开行广州南经广珠城际、珠机城际直通运行至横琴站的城际列车,初期开行9对此类列车。原珠海-湛江西C6972/3次列车缩短运行区间为广州南-湛江西,车次改为C6973次。原广州南-珠海C6975次,珠海-广州南C6972次停运。原湛江西-珠海C6974/1次列车改佛山西终到。原广州南-珠海C6971次,珠海-佛山西C6976次列车停运。
- 2024年1月26日,C7700次、C7702次两趟城际列车延长运行区段至肇庆东站。
- 2024年2月3日,大部分广州南-横琴直通列车临时停运,仅保留2对继续开行并延长运行区段至珠海机场站。
- 2024年6月15日,原珠海-万州北D1832/3次列车调整运行径路,改成都东站始发终到。贵阳东-成都东间经由成贵高铁、成自宜高铁运行。珠海站重新开行直达成都地区的动车组列车,同时首次实现有列车直达四川省自贡市。新开武汉-珠海G877/G882次列车,这一对列车在武广高铁上大部分路段按最高时速350公里运行,属于准标杆列车。原珠海-长沙南G6108次列车延长至岳阳东站终到。C7702次列车缩短运行区间至广州南站终到。D3637次列车终到珠海后由空车回送广州南改为载客运行至广州南,使用车次D7566次。(D3608次列车回送车底发车时间较早,暂不安排改为载客车次。逢五一、中秋、国庆、春运等客流高峰期间将利用D3608/37次列车回送车底的时刻增开珠海-南宁东D4969/70次夜间临时动车组列车)
常见车型介绍
和谐号(CRH) | ||||||||||||||
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复兴号(CR) | ||||||||||||||
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时刻表
- 主条目:广珠城际铁路列车时刻表
附录:珠海站与广珠·珠机城际铁路线外站点的通达情况
本通达站点名录将随上方时刻表一同更新。其中,“出发直达”车站为只可乘车从珠海站出发直达的站点,“到达直达”车站为只可乘车直达珠海站的站点,“双向直达”车站则为可以乘车直接往返珠海站的站点。
- 本名录提供的信息仅能作参考之用,请以12306网站公布的最新时刻表数据为准。
- 广东省
- 双向直达:
- 佛山西、肇庆东、云浮东、南江口、郁南、虎门、深圳北、惠阳、普宁、潮汕、揭阳机场、揭阳、丰顺东、梅州西、韶关
- 出发直达:
- 怀集、广宁、潮阳、清远
- 到达直达:
- 三水南、汕尾、深圳坪山、陆丰、乐昌东
- 广西壮族自治区
- 双向直达:
- 梧州南、藤县、平南南、桂平、贵港、来宾北、柳州、南宁东、南宁、田阳、百色、贺州、恭城、阳朔、桂林北、桂林西
- 出发直达:
- 宾阳
- 到达直达:
- 田东北、钟山西、桂林、鹿寨北
- 湖南省
- 双向直达:
- 郴州西、衡阳东、衡山西、株洲西、长沙南、娄底南、怀化南、岳阳东
- 出发直达:
- 韶山南、醴陵东
- 到达直达:
- 溆浦南、新化南、邵阳北
- 贵州省
- 双向直达:
- 都匀东、贵阳东、遵义、毕节
- 出发直达:
- 三都县、龙洞堡
- 到达直达:
- 龙里北、榕江、从江
- 四川省
- 双向直达:
- 成都东、自贡、宜宾
- 出发直达:
- 威远、天府机场
- 到达直达:
- 兴文
- 重庆市
- 双向直达:
- 重庆西
- 出发直达:
- 无
- 到达直达:
- 无
- 云南省
- 双向直达:
- 富宁、广南县、普者黑、弥勒、昆明南
- 出发直达:
- 石林西
- 到达直达:
- 无
- 江西省
- 双向直达:
- 萍乡北、新余北、南昌西、鹰潭北
- 出发直达:
- 上饶
- 到达直达:
- 玉山南
- 浙江省
- 双向直达:
- 金华、杭州东、嘉兴南、宁波
- 出发直达:
- 义乌
- 到达直达:
- 临平南、诸暨、衢州、台州西
- 湖北省
- 双向直达:
- 咸宁北、武汉
- 出发直达:
- 赤壁北
- 到达直达:
- 孝感北
- 河南省
- 双向直达:
- 信阳东、驻马店西、漯河西、郑州东、新乡东
- 出发直达:
- 许昌东、安阳东
- 到达直达:
- 鹤壁东
- 河北省
- 双向直达:
- 邢台东、石家庄
- 出发直达:
- 无
- 到达直达:
- 高碑店东、高邑西、邯郸东
- 江苏省
- 双向直达:
- 张家港、南通
- 出发直达:
- 无
- 到达直达:
- 南通西、太仓
- 北京市
- 双向直达:
- 北京西
- 出发直达:
- 无
- 到达直达:
- 无
- 上海市
- 双向直达:
- 上海虹桥
- 出发直达:
- 无
- 到达直达:
- 无
- 福建省
- 双向直达:
- 无
- 出发直达:
- 厦门北
- 到达直达:
- 无
票价表
ZBC wiki温馨提示:下表所记载的票价均为对应乘车区间的二等座公布票价。无座车票票价与对应区间的二等座票价相同。欲查询其他席别的票价或儿童票、学生票等优惠票种的票价,请移步国铁12306网站。 下面给出部分常见的高等级席别公布票价: ·珠海-中山:一等座40元;特等座50元;商务座80元;动卧558.5元。 ·中山-广州南:一等座50元;特等座75元;商务座125元;动卧558.5元。 ·珠海-广州南:一等座90元;特等座125元;商务座205元;动卧558.5元。
珠海 | |||||||||||||||||
10 | 前山 | ||||||||||||||||
10 | 10 | 明珠 | |||||||||||||||
10 | 10 | 10 | 唐家湾 | ||||||||||||||
15 | 10 | 10 | 10 | 珠海北 | |||||||||||||
15 | 15 | 10 | 10 | 10 | 翠亨 | ||||||||||||
20 | 20 | 15 | 10 | 10 | 10 | 南朗 | |||||||||||
30 | 25 | 25 | 15 | 15 | 10 | 10 | 中山 | ||||||||||
30 | 30 | 25 | 20 | 15 | 15 | 10 | 10 | 中山北 | |||||||||
—— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | 10 | 东升 | ||||||||
40 | 40 | 40 | 30 | 30 | 25 | 25 | 15 | 10 | 10 | 小榄 | |||||||
45 | 45 | 45 | 35 | 35 | 30 | 30 | 20 | 15 | —— | 10 | 南头 | ||||||
50 | 50 | 45 | 40 | 35 | 35 | 30 | 25 | 20 | —— | 10 | 10 | 容桂 | |||||
55 | 55 | 50 | 45 | 40 | 40 | 35 | 30 | 25 | —— | 15 | 10 | 10 | 顺德学院 | ||||
60 | 60 | 55 | 50 | 45 | 45 | 40 | 35 | 30 | —— | 20 | 15 | 10 | 10 | 顺德 | |||
65 | 60 | 60 | 50 | 50 | 45 | 45 | 35 | 30 | —— | 20 | 15 | 15 | 10 | 10 | 北滘 | ||
—— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | —— | 10 | 10 | 碧江 | |
70 | 65 | 65 | 60 | 55 | 50 | 50 | 40 | 40 | —— | 25 | 20 | 20 | 15 | 10 | 10 | 10 | 广州南 |