打开/关闭搜索
搜索
打开/关闭菜单
1773
228
43
10.8万
珠海交通维基
导航
珠海巴士频道微博
公共汽车导航页
传图至图片枢纽
特殊页面
上传文件
周边城市交通维基/百科
广州交通维基
深圳交通百科
佛山公交百科
湛江交通百科
肇庆交通 Wiki
五邑交通维基
茂名交通百科
清远交通维基
东莞道路研究社
中山公交百科
卡家
CARD+ 卡家
交通卡导航页
珠海通刷卡测试
维基工具
最近更新
维护记录
随机页面
帮助
External
关于我们
sidebar-icon-homepage
sidebar-icon-weibo
sidebar-icon-facebook
切换首选项菜单
通知
打开/关闭个人菜单
未登录
未登录用户的IP地址会在进行任意编辑后公开展示。
user-interface-preferences
个人工具
登录
查看“︁南屏街口”︁的源代码
来自珠海交通维基
分享此页面
更多操作
←
南屏街口
因为以下原因,您没有权限编辑该页面:
您请求的操作仅限属于该用户组的用户执行:
用户
您可以查看和复制此页面的源代码。
{{普通站 | 站场名称=南屏街口 | 英文=Nanping Street Entrance | 图片外链= | 别名= | 曾用名= | 行政区=香洲区 | 镇街=南屏镇 | 地址=珠海大道东 | 配套设施=候车亭 | 始发线路=0条 | 途经线路=19条 | 子站点=无 }} '''南屏街口'''是位于珠海大道东上、南屏村旁的公交站点。也是南屏地区客流量最大的巴士站之一。同时,由于该站线路的可通达地区非常多,也是珠海最重要的转乘站点之一。 该站停靠线路数量最多时可达29条,曾位居珠海第一。后来因线路调整,部分线路撤出或分流,停靠线路数量大幅减少,其转乘职能进一步削弱。 该站亦曾是[[83]]路的首末站,2020年7月16日,83路调整延伸,该站作为途经站。 ==现状== 由于该站客流量较大,且非法运营车辆较多,交警部门在该站的公交站台外侧设置了铁马,防止私家车进入站台停靠,但同时也导致了公交巴士必须依次排队进站,且该站客流非常大,严重影响运作效率。 公交巴士于2018年12月18日撤出途经此站部分快线及干线([[B1]]、[[B2]]、[[K5]]、[[K6]]、[[K7]]、[[K9]]路),撤出线路经华发新城后将直接通过下穿隧道进入主道,穿越南屏街口,提升线路运营效率。 2019年7月20日,因南屏街口区域道路交通组织变化,左转南屏大桥线路停靠南侧站后需连续变更多条车道左转,存在较大安全隐患。为保障公交运行及乘客乘车安全,缓解道路通行压力,调整[[B3]]、[[45]]、[[80]]、[[81]]、[[204]]、[[602]]、[[602A]]、[[K4]]路等8条线路取消停靠往市区方向的“南屏街口”南侧站。 ==停靠线路== {|width=65% align="center" class="wikitable" |- !width=15% | 路线号码 !width=40% | 起点站 ↔ 终点站 !width=45% | 停靠性质 {{16}} {{途经站}} {{25}} {{途经站}} {{34}} {{途经站}} {{45}} |align="center"|途经站,往华发水岸方向单向停靠 {{80}} |align="center"|途经站,往红东方向单向停靠 {{83}} {{途经站}} {{86}} |align="center"|途经站,往南屏科技园方向单向停靠 {{90}} {{途经站}} {{201}} {{途经站}} {{202}} {{途经站}} {{204}} |align="center"|途经站,往平沙方向单向停靠 {{207}} {{途经站}} {{601}} {{途经站}} {{603}} {{途经站}} {{605}} {{途经站}} {{K8}} {{途经站}} {{B3}} |align="center"|途经站,往湖心路口总站方向单向停靠 {{Z18}} {{途经站}} |}
返回
南屏街口
。