查看“模板讨论:BusRoute”的源代码


==关于线路词条模板整合的说明==
为减少资源使用，现对部分线路词条模板进行整合。目前相关调整已经完成，请各位Wikier按照新模板要求撰写词条。
*原<nowiki>{{BusRoute}}、{{环线}}、{{干线公交}}、{{环线干线}}、{{微公交}}、{{微环线}}、{{826系列}}等7个模板整合为新{{BusRoute}}。</nowiki>
*<nowiki>请根据新{{BusRoute}}字段进行编辑，现有词条已经改造完毕。</nowiki>
--[[用户:Zhbus|Zhbus]]（[[用户讨论:Zhbus|讨论]]） 2019年9月30日 (一) 00:08 (CST)


==关于取消线路的词条编辑相关说明==
*取消的线路，需要在开头使用以下模板：
{{取消}}
*取消的线路需清理所有临时停靠、临时取消的站点，恢复至核定后的固定线路。
*取消的线路无须删除配车表，但需在配车表前增加“本配车情况为线路取消前的配车情况”。

==关于[[模板:BusRoute]]模板更新的说明==
*由于目前珠海公交各分公司正在重整下属的调度站，在重整工作完成之前，为避免信息误导，本站将不再显示线路所属调度站信息，相关调度站词条也暂时屏蔽。
*在改革完成后，将恢复显示调度站信息，同时调整上述模板的内容，包括：
**取消：{{{系统编码}}}字段。
**在派车分公司下方加上{{{调度站}}}字段。
**加入线路所属区域及配车图片信息。

== 关于调度站信息以何种形式增加的问题 ==

希望各位WIKIER对新模板样式及排版提出建议，可直接留言，或电邮至admin@zhbus.org
<br>因调度站信息已基本确定，现正对部分未开通线路词条进行测试

== 测试样式 ==
{{动态更新}}
{{测试BusRoute
| 属性=S
| 首站=城轨珠海站
| 末站=神前总站
| 所属片区=拱北区域
| 线路性质=
| 配车信息=32路于2018年7月更换部分GTQ6126BEVBT3型纯电动巴士
| 评价1=本线路为10路的市区段常设区间短线，由于沿线居民集中，且串联南坑、柠溪、拱北等多个商业中心，客流量稳居珠海公交前三名。
| 评价2=本线路是全珠海6条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。
| 路线号=32
| 图片外链=http://ws2.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egy1fv2fpout9fj237k21skjo.jpg
| 调度站1={{香洲}}
| 线路里程=城轨珠海站→神前总站 14km<br>神前总站→城轨珠海站 13km
| 主要途经=香洲总站、柠溪、华侨宾馆
| 单程时间=约60分钟
| 班次间隔=6-13分钟
| 首站营运时间=06:15-01:15
| 末站营运时间=06:15-00:10
| 配车数=18
| 车型=广通GTQ6126BEVBT3<br>广通GTQ6121BEVBT3<br>广通GTQ6105BEVBT11<br>广客GTZ6129BEVB
| 票价=空调车1元
{{ZH3}}
{{充电站|充电站=神前总站}}
}}
<!--【参考样式，请各位wikker依照下列格式复制】
<nowiki>
{{测试BusRoute
| 属性=（S为非循环线，X为循环线，D为单向线）
| 首站=
| 末站=
| 所属片区=
| 线路性质=
| 配车信息=
| 评价1=
| 评价2=
| 路线号=32
| 图片外链=
| 调度站1=
| 调度站2=（如果没有，此栏可删除）
| 线路里程=
| 主要途经=
| 单程时间=
| 班次间隔=
| 首站营运时间=06:15-01:15
| 末站营运时间=06:15-00:10
| 配车数=
| 车型=广通GTQ6126BEVBT3<br>广通GTQ6121BEVBT3<br>广通GTQ6105BEVBT11<br>广客GTZ6129BEVB
| 票价=空调车1元（如果1元票价，此栏可删除）
{{ZH3}}
{{充电站|充电站=}}
}}</nowiki>-->

== 关于[[模板:珠海公交分公司]]表达形式的讨论 ==

由于未来将有24个调度站，原有模板长度不够，现计划采用竖版排列。


测试BusRoute仍在不断调整中，请各位wikier在生效词条当中尽量避免使用，谢谢。

== 关于所属线路片区问题 ==

线路所属片区以[[模板:Busroutelist]]所描述为准。