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'''电牌'''是“电子线路显示牌”的简称,常用作车辆[[三牌]]。电牌通过内嵌程序控制LED点阵,从而实现显示线路信息的目的。 ==特点== *自发光,无需另外加装光源。 *灵活性强,与胶牌相比,在临时改行其他线路上时容易修改三牌显示。 *可通过扩展,显示行驶方向。 *可通过移动网络、数据接口等方式修改数据。 ==电牌种类== ===科达=== 科达电牌,刷新率处于1/160-1/250之间。珠海公交采用科达电牌的车型有[[GTQ6117N4GJ5]]、[[GTQ6108N5GJ5]]、[[ZK6100HNGA9]]等等。其故障率在近两年(2016-2017年)越来越高。珠海公交于2016年新采购了一批科达侧牌(腰牌)用于更换,2017年则不再对该款电牌进行修复,采取“坏牌就算”的策略,{{金鼎}}、{{拱北}}直接于头牌位置进行贴纸,而{{斗门}}则选择在车头进行摆牌。 ===通达=== 通达电牌,刷新率处于1/50-1/60之间,是珠海公交2016年以来新车标配电牌。<br> 2018年始,珠海公交车辆[[侧牌]]由LED点阵电牌更换为LCD显示屏,LCD显示屏侧牌现为新车标配 ===凯伦=== 凯伦电牌,刷新率处于1/160-1/200之间,是专门采购用于[[GTQ6107N4GJ5]]上的电牌。因[[GTQ6107N4GJ5]]车辆报废,该款电牌消失。 ===广巴=== 广巴电牌,刷新率处于1/50-1/60之间,仅[[香洲]]、[[拱北]]、[[上冲]]曾购入少量进行试验,最后一辆装有广巴电牌的车型为[[XMQ6119G]]部分车辆,现该款电牌消失。 ==各分公司使用状况== *{{金鼎}}的[[GTQ6117N4GJ5]]在机动线路时,电牌显示的数据时常为旧数据,如“北师大❉K3❉拱北”等。 *{{拱北}}的机动车辆一般不会使用电牌,而是将“红牌”放于车头。 *{{斗门}}的机动车辆一般不会使用电牌,而是将“黄牌”放于车头。 *现在大部分[[GTQ6117N4GJ5]]在机动线路时,电牌仅显示线路号无首末站名,如“ B2 ” ==电牌格式== ===头牌=== 目前,珠海公交新车全面采用通达电气出品的LED电子线路牌(头牌、尾牌),<br> 通达电牌已实现与海信智能调度联动,可根据行驶方向自动切换电牌,电牌格式如下: {{pic |外链=https://wx3.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egy1g2z0mop3bhj219a0u0b2a.jpg |大小=500px |描述=车辆待发,电牌默认显示: 香洲 2 城轨珠海站 }} {{pic |外链=https://wx2.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egy1g2z0mo4merj219a0u07wi.jpg |大小=500px |描述=车辆开往香洲方向,电牌自动切换: 开往 2 香洲 }} 在GTZ6119、6129系列车型上,珠海公交为电牌增加了新显示方式,即将票价显示在LED头牌、LED侧牌内<br> 格式为: ⇔2⇔香洲15南屏科技园,如递减式票价(K9、202)格式为:⇔5-2⇔三灶K9香洲<br> 当[[2018年全市公交线路1元化]]后,所有数字统一显示1,即⇔1⇔香洲15南屏科技园,但由于排版问题,现大部分车辆已删除该内容 {{pic |外链=https://s2.ax1x.com/2019/07/24/eA4Lmn.jpg |大小=500px |描述=一辆2元票价的15路GTZ6119电牌 }} ===侧牌=== ===尾牌===
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