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<dt2-showtable table="routetable" where="route=('62')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable> {{海关检查提示|离开横琴粤澳深度合作区时}} {{BusRoute |描述=是连接珠海市香洲区和横琴粤澳深度合作区的一条公交线路 |路线号=62 |线路类型=横琴常规线 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202601/20260124/f9af414848266.jpg/wiki |营运公司=[[横琴深合交通发展有限公司]] |上行里程=20.5 |下行里程=23.7 |主要途经=华侨宾馆、华发世纪城、湾仔旅游码头、横琴口岸 |单程时间=约77分钟 |班次间隔=10-15分钟 |主站=圆明新园 |副站=横琴客运码头 |主站营运时间=05:50-21:30 |副站营运时间=05:40-22:00 |配车数=16 |车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('62') and status = ('营运')" order-by='model'> <template>{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}<br>}}{{#vardefine: model|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable> |车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('62') and status = ('营运')" order-by='model'> <template>{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}},}}{{#vardefine: model1|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable> |票制=无人售票一票制 |票价=空调车1元 {{ZH3}} |充电站=长隆综合车场 }} ==历史== {{模板:线路历史信息框}} *2003年12月22日,开通本线路,初期由珠海市公共汽车公司前山分公司营运,走向为“湾仔—石博园”。初期配车为扬子[[YZL6730C]]型空调中巴,实行无人售票一票制收费,普通车收费1元/人次,空调车收费2元/人次。湾仔头班8:30,尾班18:45,石博园头班8:45,尾班19:00,班次间隔13分钟。 *2004年,本线路首末站由“湾仔”延伸至“圆明新园”,经昌盛大桥、迎宾南路往返,配车更换为9台珠江[[GZ6100S]]型空调巴士。 *2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人次,空调车票价调整为2.5元/人次,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。 *2008年9月2日,本线路在“南湾南路北”与“湾仔”站之间双向增停“湾仔旅游码头”站。 *2009年,本线路配车更换为广州骏威[[GZ6115S1]]型空调巴士和厦门金龙[[XMQ6105G4]]型非空调巴士。 *2009年9月30日,因两巴合并,本线路移交至[[珠海公交巴士有限公司]]运营。 *2010年4月9日,本线路增设一班22:00由湾仔发往圆明新园的尾班车。 *2011年6月28日,珠海公交实行“[[同城同价]]”,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。 *2012年1月,本线路全数更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]],提升为全空调服务。 *2012年3月22日,本线路调整早中晚个别班次由“石博园”延伸至“东方高尔夫”。 *2012年8月8日,本线路往石博园方向,经“华侨宾馆”站后,调整经粤华路、华平路运行,接回“华骏大酒店”后按原线行驶。增停“新市花园”、“第二人民医院”、“国寿大厦”,取消“华润万家”单边站。 *2013年3月8日,本线路增加2台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车。 *2013年6月26日,本线路往圆明新园方向取消停靠“湾仔”总站,调整停靠湾仔总站出口的“湾仔”港湾站。 *2014年6月25日,本线路取消早晚高峰期绕行“东方高尔夫”的班次。 *2014年9月30日,本线路双向取消“北岭”站,双向增停“摩尔广场”站。 *2014年10月30日,本线路在“北大希望之星”与“南湾南路南”之间双向增设“国际会展中心”站。 *2015年6月26日,本线路往圆明新园方向取消停靠“湾仔”路边站。 *2015年6月30日,本线路首末站由“石博园”延伸至“横琴口岸”。往横琴口岸方向,经“珠海保税区”后,行驶横琴大桥、环岛东路、顺景路至新终点站“横琴口岸”。返程同途。增停“横琴大桥南”、“洋环”、“横琴金融基地”、“环岛东路中”、“银鑫花园”;不再停靠“环岛北路东”、“石博园”(原首末站)。投入11台营运车辆,每天运营63.5个班次,服务时间为“圆明新园”6:30-21:15,“横琴口岸”7:20-20:30。 *2015年8月26日,“横琴口岸”站更名为“横琴口岸西”。 *2018年6月,本线路调入原上冲分公司的广通[[GTQ6117N4GJ5]]及广通[[GTQ6108N5GJ5]]配车。 *2018年7月31日,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]。 *2018年9月26日,本线路往横琴口岸西方向取消停靠“湾仔口岸”站。 *2018年11月6日,受南湾路道路交通组织变化影响,本线路往圆明新园方向取消“南山”站。 *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 *2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路经“银鑫花园”站后,改右转港澳大道至终点站“横琴口岸西”。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。 *2019年5月6日,本线路调整覆盖横琴金融岛运行。往圆明新园方向:经“银鑫花园”站后,行驶环岛东路、祥澳路、顺景路、琴海东路、荣澳道、都会道、海鸣桥、十字门大道、汇通二路、海贝桥、兴盛三路、富城道、琴海东路、横琴大桥、银湾路,接回“珠海保税区”站后按原线运行;增停“横琴口岸”、“兴澳路口”、“洋环路口”、“都会道”、“汇通二路”、“兴盛一路口”站,取消“环岛东路中”、“横琴金融基地”、“洋环”、“横琴大桥南”站。往横琴口岸西方向:经“第二人民医院”站后,改行粤华路、港昌路、昌盛路,接回“华发国际花园”站后按原线运行,调整停靠“粤华西”、“港昌南”站,取消“国寿大厦”、“华骏大酒店”站;经“珠海保税区”站后,行驶横琴大桥、环岛东路、琴海东路、富城道、兴盛三路、海贝桥、汇通二路、十字门大道、海鸣桥、都会道、荣澳道、环岛东路,接回“银鑫花园”站后按原线运行;增停“兴盛一路口”、“海贝桥”、“汇通二路”、“海鸣桥”、“都会道”站,取消“横琴大桥南”、“洋环”、“横琴金融基地”、“环岛东路中”站。同日,“华骏大酒店”站更名为“昌平路口”。 *2019年5月29日,本线路增加1台广通[[GTQ6126BEVBT3]]配车(即12台),同步延长服务时间,“圆明新园”头班由6:30提前至6:10,尾班由21:15延长至21:30;“横琴口岸西”头班由7:20提前至6:00,尾班由20:30延长至21:30,原有特别班次同步取消。 *2020年4月20日,受横琴新区琴海东路、横琴口岸路段封闭施工影响,本线路往圆明新园方向临时改线运行,取消“兴澳路口”站。 *2020年8月18日15时,本线路优化途经横琴口岸新旅检区域运行。往圆明新园方向:由“横琴口岸西”始发后,调整行驶港澳大道、横琴新口岸高架桥、福临道(负三层)、环岛东路,接回“银鑫花园”站后按原线运行;增停“横琴口岸”站(停靠2、3号站台);取消旧“横琴口岸”站。往横琴口岸西方向:经“银鑫花园”站后,调整行驶横琴新口岸高架桥、福临道(负三层)、濠江路(上高架桥)、子期北道、港澳大道(调头),至首末站“横琴口岸西”;增停“横琴口岸东”、“琴政路口”、“子期路北”站。同时双向增停“环岛东路中”站。 *2020年9月19日,“湾仔中学”站更名为“南联”,“鸿景花园”站更名为“鸿景花园(湾仔中学)”。 *2020年10月15日,“银坑村”站更名为“城轨湾仔站”,本线路双向增停“城轨十字门站”,并调整局部运行路线。往横琴口岸西方向:经“都会道”站后,调整行驶琴海东路、港澳大道立交桥底调头,接回“横琴口岸东”站后按原线运行。增停“洋环路口”、“祥澳路口”(增设港湾站);取消“环岛东路中”、“银鑫花园”站。往圆明新园方向:经“银鑫花园”站后,调整行驶环岛东路、兴澳路、琴海东路,接回“洋环路口”站后按原线运行。增停“观澳路口”(港湾站);取消“环岛东路中”站。 *2021年1月9日,因银湾路珠海保税区北侧站路段施工需要,本线路往横琴口岸西方向取消“珠海保税区”站。 *2021年1月15日,“银鑫花园”站更名为“横琴国际商务中心”。 *2021年2月21日,本线路全线配车更换为第一批次广通[[GTQ6111BEVBT20]],同日起,本线路移交横琴分公司调度。 *2021年8月4日至17日,根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]],本线路双向临时取消停靠“新市花园”站。 *2021年8月21日,本线路调整局部运行路线,往“圆明新园”方向:经“第二人民医院”站后,调整行驶粤华路、桂花南路、粤海东路、迎宾南路,接回“华侨宾馆”站后按原线运行;返程不变。单向取消“新市花园”站;增停“炮台山东”站。 *2021年9月15日,“第二人民医院”站更名为“中西医结合医院”。 *2021年10月26日,本线路往圆明新园方向在南湾路“湾仔旅游码头”与“鸿景花园(湾仔中学)”站之间增设“城轨湾仔北站”,并实施“子期路北”站到“横琴口岸西”的[[免费接驳]]服务。 *2022年3月8日,本线路往横琴口岸西方向在南湾路“鸿景花园(湾仔中学)”与“湾仔旅游码头”站之间增设“城轨湾仔北站”。 *2023年1月14日,本线路首末站由“横琴口岸西”延伸至“横琴客运码头”。往横琴客运码头方向:经“子期路北”站后,调整行驶港澳大道、天羽道、横琴大道、环岛东路,至新首末站“横琴客运码头”站,返程同途(返程行驶经港澳大道后按原线接回至“横琴口岸”站运行)。双向增停“横琴口岸西”(南侧站,往圆明新园单向)、“公交临时站”(港澳大道上)、“下村”、“横琴市民中心”、“横琴检察院”、“上村”(南侧站,往圆明新园单向)、“天羽道中”(西侧站,增设)、“思思桥南”(增设)、“创新方”、“伯牙道路口”、“钜星汇广场”(北侧站,往圆明新园单向)、“横琴一中”(南侧站,往横琴客运码头单向)、“国际网球中心”、“粗沙环”、“横琴医院”、“横琴客运码头”(新首末站);取消“横琴口岸西”(原首末站)。调整后增加4台原[[89]]路的[[GTZ6127BEVB]](即16台)运营,班次间隔由15-17分钟缩短为10-15分钟,服务时间延长为:“横琴客运码头”头班5:40,尾班22:00;“圆明新园”头班5:50,尾班21:30。 *2023年4月15日,本线路往横琴客运码头方向在“创新方”与“伯牙道路口”站之间单向增停“四塘北”站。 *2023年8月1日,本线路改经十字门隧道运行。往横琴客运码头方向:经“国际会展中心”站后,调整行驶南湾南路、会展三路、十字门隧道、荣粤道、汇通二路、十字门大道、汇通五路、荣珠道、汇通六路、十字门大道、海鸣桥、琴海东路、港澳大道,接回“公交临时站”后按原线行驶;往圆明新园方向:经“横琴口岸”站后,调整行驶环岛东路、祥澳路、都会道、港澳大道、琴海东路、海鸣桥、十字门大道、汇通五路、荣珠道、汇通六路、十字门大道、汇通二路、荣粤道、十字门隧道、南湾南路,接回“城轨湾仔站”后按原线行驶。双向取消“子期路北”(往横琴客运码头单向)、“琴政路口”(往横琴客运码头单向)、“横琴口岸东”(往横琴客运码头单向)、“横琴国际商务中心”(往圆明新园单向)、“都会道”、“海贝桥”(往横琴客运码头单向)、“兴盛一路口”、“珠海保税区”(往圆明新园单向)、“南湾南路南”、“城轨十字门站”、“国际会展中心”(往圆明新园单向)站;双向增停“子期路口”(往横琴客运码头单向)、“兴澳路口”(往圆明新园单向)、“横琴口岸北”(往横琴客运码头单向增设)、“荣澳道口”(新增设)、“汇通六路”(往圆明新园单向增设)、“城轨横琴北站”、“横琴金融岛”(往横琴客运码头单向)。 *2023年9月5日,本线路往横琴客运码头方向单向恢复经停“横琴口岸东”、“琴政路口”、“子期路北”站,取消“横琴口岸北”、“子期路口”站。 *2023年12月5日,“上村”站更名为“澳门新街坊南”。 *2024年2月22日,本线路调整局部运行路线。往圆明新园方向:经“荣澳道口”站后,调整行驶琴海东路、十字门大道、汇通五路、海琴桥、琴海北路、富城道、琴海东路、“二线关”查验公交落客区、出岛车辆检验通道、海关查验大厅离岛上客区、横琴大桥、银湾路,接回“城轨湾仔站”后按原线运行;增停“海鸣桥”、“汇通五路”、“珠海保税区”、“南湾南路南”、“国际会展中心”、“城轨十字门站”;取消“城轨横琴北站”、“汇通六路”、“汇通二路”站;往横琴客运码头方向:经“国际会展中心”站后,调整行驶银湾路、横琴大桥、环岛东路、环岛北路、千寿道、琴海北路、海琴桥、汇通五路、十字门大道,接回“城轨横琴北站”后按原线行驶;增停“城轨十字门站”、“南湾南路南”、“环岛北路东”、“一号驿站西”、“一号驿站”、“富邦道口”、“汇通五路”、“海鸣桥”站,取消“汇通二路”站。 *2024年2月27日,本线路往圆明新园方向于横琴大桥二线通道出岛查验场附近设置增停“大桥二线通道南”、“大桥二线通道北”站。 *2025年5月17日,本线路优化调整局部运行路线。往横琴客运码头方向:经“富邦道口”站后,调整行驶琴海北路、富城道、兴盛三路、富琴道、琴海北路、海琴桥、汇通五路,接回“汇通五路”站后按原线行驶;单向增停“富琴道北”站;往圆明新园方向:经“汇通五路”站后,调整行驶汇通五路、荣粤道、海贝桥、兴盛三路、富城道、琴海东路,接回“大桥二线通道南”站后按原线行驶;单向增停“海贝桥”北侧站。 *2025年5月29日,本线路往圆明新园方向在“横琴口岸”和“兴澳路口”站之间新增停“港澳大道路口”站。 *2025年7月9日,港澳大道上“公交临时站”更名为“琴朗路口”。 *2025年9月8日,本线路优化局部路线。往横琴客运码头方向:经“环岛北路东”站后,调整行驶环岛北路、千禄道、爱琴路、千寿道、琴海北路,接回“一号驿站西”南侧站后按原线行驶;返程不变。单向新增停“爱琴路东”北侧站。 *2026年1月1日,本线路移交至[[横琴深合交通发展有限公司]]运营。 *2026年2月7日,“城轨湾仔北站”更名为“湾仔口岸(城轨湾仔北站)”。 ==线路停靠站点== <dt2-showtable table="stoptable" where="route=('62')" order-by="route"><template>{{站点计数|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>{{#vardefine: downno1|0}}<dt2-showtable table="stoptable" where="route = ('62')" order-by="route"> <head>{{新站点表格头}}</head><template>{{站点展示|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}} </template></dt2-showtable> ==用车== <dt2-showtable table="bustable" where="(route1 = ('62') or route2 = ('62')) and status = ('营运')" order-by="depot"> <template>{{#ifeq: {{#var: depot}}||{{#vardefine: depot1|1}}{{#vardefine: num|0}}|{{#ifeq: {{#var: depot}}|{{{depot}}}|{{#vardefine: depot1|{{#expr: {{#var: depot1}}+1}}}}|{{#vardefine: num|{{#expr: {{#var: num}}+1}}}}{{#vardefine: depotlen|{{#var: depot1}}}}}}}}{{#vardefine: depot|{{{depot}}}}}</template></dt2-showtable> <dt2-showtable table="bustable" class="wikitable" where="(route1 = ('62') or route2 = ('62')) and status = ('营运')" order-by="depot"> <head>{{线路配车表格头}}</head><template> {{线路配车|number={{{number}}}|depot={{{depot}}}|model={{{model}}}|batch={{{batch}}}|faci={{{faci}}}|color={{{color}}}|shift={{{shift}}}|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable> ==图库== ===深合交发时期(2026.1.1-至今)=== {{图库 |服役时间=2026.1.1-至今 |服役车型=GTZ6129BEVB1 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202603/20260308/0bc0be94b5070.jpg/wiki }} {{图库 |服役时间=2026.1.1-至今 |服役车型=GTZ6129BEVB2 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260211/61947b12ae87c.jpg/wiki }}{{图库 |服役时间=2026.1.1-至今 |服役车型=GTZ6127BEVB |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202603/20260308/7c57f02342123.jpg/wiki }} {{图库 |服役时间=2026.1.1-至今 |服役车型=GTZ6119BEVB2 |S=无导流罩版本 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202601/20260124/f9af414848266.jpg/wiki }} {{图库 |服役时间=2026.1.1-至今 |服役车型=GTZ6107BEVB |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260211/138a1a7ddd801.png/wiki }} ===珠海公交巴士时期(2009.9.30-2025.12.31)=== {{图库 |服役时间=2024.10.1-2024.12 |服役车型=GTQ6111BEVBT1 |S=原为正班车,后为机动车 |图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2024/10/03/图片_20241003182346.jpg/zhongshang }} {{图库 |服役时间=2023.12-待查 |服役车型=GTQ6121BEVBT3 |图片外链= }} {{图库 |服役时间=2023.7.31-至今 |服役车型=GTZ6129BEVB1 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202404/20240406/1712392380.jpg/wiki }} {{图库 |服役时间=2023.7.31-至今 |服役车型=GTZ6129BEVB2 |S=原为机动车,后为正班车 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202404/20240406/1712392336.jpg/wiki }} {{图库 |服役时间=2023.7.31-至今 |服役车型=GTZ6107BEVB |S=原为机动车,后为正班车 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202404/20240406/1712392288.jpg/wiki }} {{图库 |服役时间=2023.7.31-至今 |服役车型=GTZ6119BEVB2 |S=有导流罩版本 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202404/20240406/1712392199.jpg/wiki }} {{图库 |服役时间=2023.1.14-至今 |服役车型=GTZ6127BEVB |S=原为机动车,后为正班车 |图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2023/07/06/IMG_20230706_133217.jpg/zhongshang }} {{图库 |服役时间=2021.6-2021.7,2023.12-至今 |服役车型=GTZ6119BEVB2 |S=无导流罩版本,原为机动车,后为正班车 |图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/07/24/IMG_20210724_222600.jpg/zhongshang }} {{图库 |服役时间=2021.2.21-2023.12,待查-至今 |服役车型=GTQ6111BEVBT20 |S=第二批次,节假日支援 |图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2022/04/27/62-611120.jpg/zhongshang }} {{图库 |服役时间=2018.7.31-2021.2.20 |服役车型=GTQ6126BEVBT3 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/mw1024/9f04c19ely1ftsl0irmgtj20xc0m87jp.jpg/none }} {{图库 |服役时间=2012.1-2018.7.30 |服役车型=GTQ6117N4GJ5 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fjjb74ymhvj20mt0f7adw.jpg/none }} {{图库 |服役时间=2012 |服役车型=GZ6102S6 |S=机动车 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eayqkda3gvj218g0tntm3.jpg/none }} {{图库 |服役时间=2009-2012.1 |服役车型=GZ6115S1 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eayqk15qemj218g0tntjw.jpg/none }} {{图库 |服役时间=2009-2012.1 |服役车型=XMQ6105G4 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eayqk060ojj218g0tm109.jpg/none }} ===珠海公汽时期(2003.12.22-2009.9.29)=== {{图库 |服役时间=2004-2009 |服役车型=GZ6100S |图片外链= }} {{图库 |服役时间=2003.12.22-2004 |服役车型=YZL6730C |图片外链= }} {{1元票价}} {{优惠换乘}} [[分类:珠海巴士路线]] [[分类:横琴粤澳深度合作区巴士路线]]
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