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<dt2-showtable table="routetable" where="route=('港珠澳大桥穿梭巴士市区线')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>
{{港珠澳穿梭
|路线号=港珠澳大桥穿梭巴士
|描述=分为港珠线及港澳线两条跨境巴士路线，往返香港、澳门、珠海三地口岸
|营运公司1=港珠澳大桥穿梭巴士（香港）有限公司、广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司、港珠澳大桥穿梭巴士（澳门）有限公司共同组建的港珠澳大桥穿梭巴士有限公司
|营运公司=港珠澳大桥穿梭巴士（香港）有限公司<br>广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司<br>港珠澳大桥穿梭巴士（澳门）有限公司
|线路走向1=港珠线 / 港澳线
|主站=香港 <
|副站=> 珠海 / 澳门
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/mw690/9f04c19egy1fwj4makk6uj23ly27bx6q.jpg
|配车数=160
|车型=[[MAN A95]]、[[MercedesBenz OC500RF]]<br>[[SCANIA K250UB]]、[[SCANIA K410CB]]<br>[[SCANIA K410IB]]、[[VOLVO B13R]]
|线路里程=珠海 <-> 香港 46km<br>澳门 <-> 香港 48km
|单程时间=30-50分钟
|班次间隔=5-30分钟
|营运时间={{{!}}class="wikitable" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #FFFFEE; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 100%;" width=100%
!width=33% bgcolor=#66FFCC{{!}}珠海口岸
!width=33% bgcolor=#66FFCC{{!}}香港口岸
!width=33% bgcolor=#66FFCC{{!}}澳门口岸
{{!}}-
{{!}}align=center colspan=3{{!}}'''24小时运营'''
{{!}}}
|营运时间1=珠海口岸/澳门口岸/香港口岸的服务时间：'''24小时运营'''
}}
**根据过往实发班次，港珠线及港澳线日间时段平均班距为2.8分钟及1.6分钟。

== 开办背景 ==
港珠澳大桥穿梭巴士是迄今为止通行于港珠澳大桥的唯一公共交通工具。由于大桥位于边境禁区，运营事宜涉及港、珠、澳三地，因此，需组建一个以三地客运业者为主体的跨境穿梭巴士营运商，以经营港珠澳大桥穿梭巴士客运服务。

根据港珠澳大桥跨界通行政策协调小组工作安排，2017年6月15日，广东省交通运输厅、香港运输署和澳门交通事务局联合进行公开招标，以遴选港珠澳大桥口岸穿梭巴士营办商。根据招标文件要求，正常营运穿梭巴士(常用巴士)数量介于90辆至140辆，备用巴士不超过30辆（注：巴士数量按每车45座计算。投标人也可选择其它容量的巴士类型）。投标人应为三地合营公司或“三地联合体”。合营公司是指由3家分别在广东、香港、澳门注册的公司共同出资组建，并以合营公司名义分别在三地作商业注册的独立法人；联合体是指3家分别在广东、香港、澳门注册的公司组成的联合体，并承诺获选后于一个月内按联合体协议，以合营公司名义在三地提出商业注册申请，在合理时间内完成有关注册手续。最终，由港珠澳大桥穿梭巴士（香港）有限公司、广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司、港珠澳大桥穿梭巴士（澳门）有限公司共同组建的港珠澳大桥穿梭巴士有限公司获得运营权。

港珠澳大桥首批穿梭巴士于2018年5月份抵达香港，随后经陆路到达位于珠海吉大石花西路的港珠澳大桥穿梭巴士维修厂停放。第一批次购入的巴士分为双层巴士及单层巴士两种，车型分别为[[MAN A95]]及[[SCANIA K250UB]]。两款车型均为低地板设计，方便行动不方便的乘客上落。值得注意的是，这些巴士虽然为公共巴士款式，车内也设有扶手，但根据中国大陆的法律法规，港珠澳大桥属于高速公路区域，车辆在大桥行驶过程中不允许乘客站立。

大桥开通前夕，因新增购的穿梭巴士尚未完全到货，穿梭巴士营办者通过紧急协调，借用原有的中港两地牌巴士行驶大桥穿梭路线。这些借用的巴士大多贴上穿梭巴士的“金巴”贴纸涂装，但车内未进行翻新。2018年10月24日，大桥正式开通，这批借用的巴士和已经到货的新穿梭巴士同时启用。

== 运营情况 ==
=== 客流远超预期 ===
由于大桥属于国家大型基建工程，吸引不少内地旅客前来参观游览，在大桥开通后的数个周末，由珠海口岸前往香港的客流均超过10万人次，而当时的穿梭巴士运力仅为140辆，远远不能满足旅客的需求。由于大桥穿梭巴士属于公共交通工具，不限定人群乘坐，导致大量内地非法旅行团使用穿梭巴士组团出行，严重影响了散客的大桥使用体验。

随后，港珠线不断增加运力，并推行旅行团提前预约及散客、团客分流的措施。同时，粤港两地政府大力打击非法旅行团，团客人数急剧下降，大桥使用体验有所提升。

=== 大量双层巴士调离港珠线 ===
根据营运合同，港澳线的配车数量为固定数额，不能随意增加车辆。2018年12月，澳门经历了多个公众假期，出境至香港的人数大幅上升，穿梭巴士供不应求。为提高港澳线的运载能力，从2019年1月开始，港珠线原有的大量双层巴士被调往港澳线运作，仅当特殊情况时，港珠线才安排双层巴士行驶。同年6月，随着第二批购入的双层巴士投入使用，港珠线再度获派双层巴士行走。

== 历史 ==
*2018年10月24日，港珠澳大桥开通，港珠线及港澳线投入服务。
**为保障营运服务，自穿梭巴士线路开通之日起至同年年底，营运商已向业界分多次租借旅游巴车型，该批车型在投入服务前均于车身张贴金巴贴纸。租借车型包括[[MAN A91]]、[[MAN RR2]]、[[MAN RR8]]、[[MAN R33]]、[[MercedesBenz OC500RF]]、[[SCANIA K360IB]]、[[SCANIA K380IB]]、[[SCANIA K410IB]]、[[Volvo B7R]]。直至2020年春节前，金巴车队配车已超210辆。
*2018年11月23日，为有效管理及调节各时段客流，避免团体旅客集中在同一时段聚集于穿梭巴士候车区域，营办商启用团体旅客预约服务系统，供旅行社或团体主办单位提前预约穿梭巴士服务。
*2019年1月底，首批自购入的[[SCANIA K410IB]]投入市区线运营。同年7月底，次批[[SCANIA K410IB]]部分投入市区线运营。
*2020年1月下旬，次批剩余[[SCANIA K410IB]]投入市区线运营。
*2020年3月25日，受新冠肺炎疫情影响，香港特区政府收紧入境安排，港珠线运营时间调整为10:30-20:10，每天6班。详见下表：
{{发车时间表格头}}
|-
|香港口岸
|10:30 12:00 14:00 16:00 18:00 20:10
|-
|珠海口岸
|10:30 12:00 14:00 16:00 18:00 20:10
|}

*2020年4月6日0时起，受疫情影响，港澳线暂停营运。后于同年5月8日起恢复有限度服务，运营时间调整为10:30-20:10，每天6班。详见下表：
{{发车时间表格头}}
|-
|香港口岸
|10:30 12:00 14:00 16:00 18:00 20:10
|-
|澳门口岸
|10:30 12:00 14:00 16:00 18:00 20:10
|}
*2020年7月13日12时起，乘搭港澳线入境澳门的乘客必须出示7日内的新型冠状病毒核酸检测阴性证明。
*2020年7月17日10时起，乘搭港珠线入境珠海时必须持有香港特区政府认可的具备资质的检测机构出具的72小时内核酸检测阴性结果证明，并接受14天集中隔离医学观察。
*2020年7月19日起，港珠线及港澳线实行网上售票及班车方式运营，单向每天各开行6班，每班车限售票量为40位。乘客出行前须于网上提前购买车票，现场不再提供人工售票服务。
*2020年8月4日起，乘搭港澳线入境澳门时必须持有香港特区政府认可的具备资质的检测机构出具的72小时内核酸检测阴性结果证明，并接受14天集中隔离医学观察。
*2020年8月7日6时起，乘搭港澳线入境澳门时必须持有香港特区政府认可的具备资质的检测机构出具的24小时内核酸检测阴性结果证明，并接受14天集中隔离医学观察。
*2020年8月7日10时起，乘搭港珠线入境珠海时必须持有香港特区政府认可的具备资质的检测机构出具的24小时内核酸检测阴性结果证明，并接受14天集中隔离医学观察。
*2021年4月1日，受疫情影响，港澳线运营时间调整为10:30-20:10，每天6班。
*2021年8月6日，港珠线调整为每天3班，其中12:00、16:00及20:10班次临时取消。
*2021年8月26日，港珠线恢复调整为每天6班。
*2021年9月15日，香港特区政府宣布开始“来港易”计划，港珠线调整至每天10班，运营时间不变。
*2022年1月18日，为配合珠海市疫情防控需要，港珠线临时停运。
*2022年1月31日，港珠线恢复珠海至香港单向运行。
*2022年2月12日，港珠线恢复双向运行。
*2022年2月17日，根据澳门特别行政区政府部门防疫工作要求，港澳线双向取消20:10班次。

*2022年3月1日，鉴于香港疫情形势，港珠线班次做出调整，详见下表。
{|class="wikitable" width=60% style="text-align:center;background:#d4fffc"
!colspan=2|香港往珠海
!珠海往香港
|-
!班次时间
!隔离酒店
!班次时间
|-
|10:30
|中山
|10:30
|-
|11:00
|珠海
|11:00
|-
|12:00
|珠海
|12:00
|-
|13:00
|中山
|13:00
|-
|14:00
|江门
|14:00
|-
|15:00
|珠海
|15:00
|-
|16:00
|珠海
|16:00
|-
|17:00
|江门
|17:00
|-
|18:00
|珠海
|18:00
|-
|19:00
|珠海
|19:00
|}

*2022年3月7日，港珠线及港澳线班次做出调整，详见下表。
{|class="wikitable" width=60% style="text-align:center;background:#d4fffc"
!colspan=2|香港往珠海
!珠海往香港
!香港往澳门
!澳门往香港
|-
!班次时间
!隔离酒店
!班次时间
!班次时间
!班次时间
|-
|11:00
|珠海
|11:00
|/
|/
|-
|12:00
|珠海
|12:00
|/
|/
|-
|14:00
|江门
|14:00
|/
|/
|-
|15:00
|珠海
|15:00
|15:00
|15:00
|-
|17:00
|中山
|17:00
|/
|/
|-
|18:00
|珠海
|18:00
|/
|/
|}

*2022年5月8日，港澳线调整为每日2班（双向4班）。
*2023年1月8日，由于疫情缓和，港珠线及港澳线恢复24小时运营。
*2023年2月1日至2023年3月31日期间，为响应澳门旅游局往返港澳交通票优惠活动政策，促进港澳两地交流，港珠澳大桥穿梭巴士（即金巴）推出港澳线“买去程送回程”优惠活动，鼓励香港旅客来澳旅游。
*2023年2月6日0时起，港珠线恢复线下售票服务。
*2024年4月29日，市区线配车减至152台。
*2024年7月，新购入的[[SCANIA K410CB]]投入市区线运营，用以顶替部分[[SCANIA K250UB]]配车。

== 路线及班次 ==
=== 路线图 ===
{{港珠澳大桥穿梭巴士|路线=港珠线}}
{{港珠澳大桥穿梭巴士|路线=港澳线}}

=== 车速限制 ===
{{金巴车速限制}}

=== 班次 ===
{{金巴班次}}

== 线路配车 ==
{{HZMBModel}}
{{金巴票价}}