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珠海公交55路线

2026-04-08T12:53:42Z

Xinzi2010：/* 图库 */

<dt2-showtable table="routetable" where="route=('55')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>
{{BusRoute
|描述=是珠海市香洲区的一条公交线路
|路线号=55
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fqsj2a4cemj218g0rxjyl.jpg/none
|营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
|派车分公司={{香洲}}
|主要途经=城轨前山站、柠溪、香洲总站
|单程时间=约50分钟
|班次间隔=8-12分钟
|主站=夏湾
|副站=市民服务中心总站
|上行里程=13.7
|下行里程=12.5
|主站营运时间=06:20-22:45
|副站营运时间=06:20-23:00
|配车数=15
|车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('55') and status = ('营运')" order-by='model'>
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|车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('55') and status = ('营运')" order-by='model'>
<template>{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}，}}{{#vardefine: model1|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable>
|票制=无人售票一票制
|票价=空调车1元
{{ZH3}}
|充电站=夏湾、市民服务中心总站
}}

==历史==
{{模板:线路历史信息框}}
*2000年4月8日，开通本线路，初期走向为“夏湾—上冲总站”，由拱北分公司运营，途经港昌路、前山路、翠微东路、柠溪路、紫荆路、梅华东路、兴业路、山场路、梅华西路，本线路采用广州牌GZK6100普通大巴、GZK6100AD1空调大巴运营，收费普通车1元，空调车2元。
*2004年5月1日，本线路全线配车更换为金龙[[XMQ6113GJ]]及金龙[[XMQ6113GJ2]]（全数为手动挡，普通车、空调车各半）。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2006年，上冲分公司加入本线路运营。
*2007年，本线路往夏湾方向，经“交通大楼”后单边增停“市图书馆”站（位于珠海市青少年妇女儿童活动中心旁）接回原线。
*2008年1月，本线路拱北分公司部分配车更换为金龙[[XMQ6113GF]]、金龙[[XMQ6112G2]]。
*2010年11月30日，本线路往夏湾方向增停“桃园新村”站。
*2011年1月，本线路拱北分公司、上冲分公司空调车配车更换为广通[[GTQ6107N4GJ5]]。
*2011年6月28日，珠海公交实行“[[同城同价]]”，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年9月30日，本线路取消“千鹤广场”站。
*2012年1月，本线路拱北分公司非空调巴士配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]，上冲分公司全部配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]。
*2012年11月6日，因港昌路改造，本线路往上冲总站方向取消“拱北工商分局”、“港昌中”站，增停“港二路”站。
*2013年8月16日，本线路往上冲总站方向在前河东路的“夏湾”与“港二路”站之间增设“权晖花园”站。
*2014年3月，本线路拱北分公司其中一台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广通[[GTQ6108N5GJ5]]。
*2014年10月1日，“勇达大厦”站更名为“蓝盾路口”，“一中”站更名为“珠海一中”，“交通大楼”站更名为“香山驿站”。
*2016年2月，本线路拱北分公司广通[[GTQ6107N4GJ5]]配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]。
*2018年2月4日，本线路拱北分公司其中两部广通[[GTQ6117N4GJ5]]单班车更换为广客[[GTZ6119BEVB2]]。
*2018年3月，本线路更换新卡机，支持微信及支付宝乘车。
*2018年4月28日，本线路除广客[[GTZ6119BEVB2]]单班车外全部更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年12月18日，本线路往夏湾方向增停“前山总站”。
*2019年1月1日，本线路往夏湾方向取消“前山总站”。
*2019年7月27日，本线路的一台广客[[GTZ6119BEVB2]]单班车调往[[826-3]]路，后期又调入一部广通[[GTQ6121BEVBT3]]。
*2020年6月7日，吉大分公司（拱北站）退出本线路运营。
*2021年5月1日，受青活路围蔽施工公交通行条件受限影响，本线路往夏湾方向单向取消“市图书馆”站，增停迎宾北路上新建的“巿图书馆临时站”。
*2021年11月19日，本线路增投两台高峰期配车（即20台）。
*2023年5月19日，本线路往夏湾方向单向取消“翠屏路”站。
*2023年12月30日，“巿图书馆临时站”更名为“市民广场”。
*2024年6月20日，本线路往夏湾方向增停“市民服务中心北”站；“迎宾北路口”站更名为“市民服务中心北”；“市民广场”站更名为“市民广场东”；“城市广场”站更名为“山场路口”。
*2024年9月8日，本线路首末站由“上冲总站”大幅截短至“市民服务中心总站”。往市民服务中心总站方向：由“夏湾”始发，经“古元美术馆”站后，调整行驶梅华东路、迎宾北路、童心路、彩虹路，至“市民服务中心总站”新首末站；取消停靠“市民服务中心北”、“香山驿站”、“梅华中”、“珠海一中”、“蓝盾路口”、“恒雅名园”、“公交花园”、“城轨明珠站”、“上冲总站”（原首末站）；增停“市民广场东”（西侧站）、“市民广场南”（北侧站）、“市民服务中心总站”新首末站。往夏湾方向：由“市民服务中心总站”始发，行驶彩虹路、梅华路，接回“大镜山”站后按原线运行；取消停靠“上冲总站”（原首末站）、“恒雅名园”、“蓝盾路口”、“珠海一中”、“梅华中”、“香山驿站”、“市民广场东”、“名街花园”、“山场路口”站；增停“古元美术馆”站。调整后，服务时间为：“夏湾”头班6:20，尾班22:45；“市民服务中心总站”头班6:20，尾班23:00。同日起减少5台配车（即15台）。
*2024年11月28日，本线路交由{{香洲}}运营。
*2025年5月24日，“市民广场东”站更名为“市工人文化宫”。

==线路停靠站点==
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==用车==
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==图库==
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|服役时间=2026.4.2-至今
|服役车型=GTZ6129BEVB
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{{图库
|服役时间=2018.4.28-至今
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|服役时间=2025.1.8-至今
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|服役时间=2018.2.4-2020.6.6
|服役车型=GTZ6119BEVB2
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|服役时间=2012.1-2018.4.27
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|服役时间=2011.1-2016.2
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|服役时间=2008.1-待查
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{{图库
|服役时间=2004.5-待查
|服役车型=XMQ6113GJ
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{{1元票价}}
{{优惠换乘}}
[[分类:珠海巴士路线]]

珠海公交603路线

2026-04-02T14:23:29Z

Xinzi2010：/* 图库 */

<dt2-showtable table="routetable" where="route=('603')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>
{{BusRoute
|描述=是连接珠海市香洲区和斗门区的一条跨区公交线路
|路线号=603
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2020/05/30/603-6129.jpg!youshang
|营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
|派车分公司={{香洲}}<br>{{白蕉}}
|线路里程=45.6km
|主要途经=吉大、南屏街口、白藤二路口、白蕉长途站
|单程时间=约110分钟
|班次间隔=23-24分钟
|主站=白蕉开发区
|副站=吉大总站
|主站营运时间=06:00-21:55
|副站营运时间=06:00-21:55
|配车数=14
|车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('603') and status = ('营运')" order-by='model'>
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|车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('603') and status = ('营运')" order-by='model'>
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|票制=无人售票一票制
|票价=空调车1元
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|充电站=白蕉开发区
}}

==历史==
{{线路历史信息框}}
*2011年3月29日，本线路开通。单程45.6公里，从白蕉开发区始发，途经白蕉镇政府、尖峰桥东、湖心路口、南屏街口、吉大等53个站点，终点站设在吉大总站。全线投入10台宇通[[ZK6108HGC]]配车运行，单程时间为90分钟，班次间隔约18分钟，“白蕉开发区”和“吉大总站”的头班时间均为06:15，尾班时间均为21:00。实行有人售票阶梯制，全程票价核定为6.5元/人次。
*2011年6月28日，珠海公交实行“[[同城同价]]”，本线路票价调整为2-5元。
*2011年12月24日，本线路全线配车更换为20台宇通[[ZK6100HGA]]。
*2012年12月31日，“前山桥东”站更名为“前山总站”。因广珠城轨全线通车，本线路往白蕉开发区方向经“银石雅园”后进入“前山总站”，往吉大总站方向停靠“前山总站”路边站。
*2013年1月14日，本线路在“利通制衣”与“颂其制衣厂”之间双向增设“虹桥四路口”站。
*2013年3月24日，本线路早晚上下班时间段各3个班次延伸至白蕉工业园，最后回到原终点站“白蕉开发区”等候发车。早上由“吉大总站”开出班次（6:00、6:13、6:26）经“白蕉镇政府”后，右转过桥至第二路口左转，直行至第二个路口再左转即为“白蕉工业园”临时站，环绕回到“白蕉开发区”终点站等候发车。“白蕉开发区”开出班次（18:08、18:21、18:34）从“吉大总站”回程时按上述路线行驶至“白蕉工业园”作为临时终点站等候发车，返程仍绕经“白蕉开发区”。发车时间保持不变。
*2014年1月10日，本线路增加2台车辆运营，班次间隔由13分钟缩短至11.7分钟。
*2014年1月24日，本线路延长服务时间，“白蕉开发区”头班6:00保持不变，尾班由21:20延长至21:50，“吉大总站”头班6:00保持不变，尾班由21:20延长至21:50。
*2014年9月22日，受金湾立交施工影响，本线路双向临时增停“鹤洲北”站。
:*上述临时调整措施于同年11月11日转为永久调整。
*2014年10月25日，本线路在“东方威尼斯”与“德昌盛景”之间双向增设“公交招呼站”。
*2015年1月28日，本线路双向取消“前山总站”。
*2015年5月26日，本线路双向取消“鹤洲北”站。
*2015年10月20日，因黄镜门桥施工，本线路经中纺城后，沿白蕉路行驶到新S365，取消停靠“金碧丽江”至“新沙”之间所有站点，增设“白蕉长途站”、“东围北”站。
*2016年7月1日，本线路在“白蕉长途站”与“东围北”之间双向增设“白石路口”站。
*2016年7月28日，本线路增加4台宇通[[ZK6100HGA]]及宇通[[ZK6108HGC]]配车，高峰期加密班次，同时“吉大总站”和“白蕉开发区”的尾班时间均由21:50延长至21:55，头班保持6:00不变。
*2016年11月15日，本线路其中8辆配车调往[[520]]路。
*2017年1月6日，本线路在“东围北”与“新二桥头”之间双向增停“茂生围”站。
*2017年9月28日，本线路往吉大总站方向单向取消停靠“尖峰桥东”站。
*2018年4月28日，本线路{{斗门}}两部[[ZK6100HGA]]配车更换为一部广客[[GTZ6119BEVB2]]及一部广客[[GTZ6129BEVB]]。
*2018年4月30日，本线路全线配车更换为广客[[GTZ6119BEVB2]]及[[GTZ6129BEVB]]。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由有人售票阶梯制2-5元调整为无人售票一票制1元。
*2018年12月22日，本线路{{斗门}}广客[[GTZ6119BEVB2]]配车调往[[504]]路，并更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]。
*2018年12月29日，本线路由第五分公司（斗香）调整为{{香洲}}运营。
*2019年1月3日，因开通[[826-6]]高峰特快专线，本线路配车由16部减少至14部。
*2019年8月29日，“东方威尼斯”站更名为“东方威尼城”。
*2020年1月8日，“利通制衣”站更名为“招商依云华府”。
*2020年3月22日，受吉大路吉大旧总站出入口工程项目封闭施工公交通行条件影响，本线路往吉大总站方向：经“九洲城”站后，行驶海滨路、右转吉大路、景园路、园林路、海滨路，至首末站“吉大总站”；增停“光大国贸”站。
*2020年6月20日，本线路双向取消“虹桥四路口”站。
*2021年3月29日，“南方IT学院”站更名为“斗门行政服务中心（南方IT学院）”。
*2021年5月8日，本线路在“白蕉长途站”与“白石路口”站之间新增设“壳塘冲桥”站。
*2021年6月25日，本线路恢复途经黄镜门桥。往白蕉开发区方向：经“中纺城”站后，调整恢复行驶白蕉路、（右转）省道S365、国道G228，接回“新二桥头”站后按原线运行；往返同途。双向恢复经停“金碧丽江”、“东围”、“公爵教练场”、“新沙”站；双向取消临时增停的“白蕉长途站”、“壳塘冲桥”、“白石路口”、“东围北”、“茂生围”站。
*2021年6月28日，“中电大厦”站更名为“中电大厦、市口腔医院”。
*2022年2月7日，本线路增投一台配车（即15台）。
*2022年3月5日，“东方威尼城”站更名为“幸福河桥”；本线路在湖心路上的“江南岸”与“幸福河桥”站之间双向增设“东方威尼城”站。
*2022年5月8日，“东围”站更名为“东围村口”。
*2023年6月3日，本线路在“竹苑”和“中电大厦、市口腔医院”站之间双向增停“白莲洞公园”站。
*2023年11月25日，“威景制衣厂”站更名为“中世发科技”。
*2025年5月29日，“招商依云华府”站更名为“斗门招商花园城”。
*2025年6月30日，本线路在珠海大道上的“灯笼路口”和“鹤洲东”站之间双向增设“江珠高速路口”站。

==线路停靠站点==
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==用车==
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==图库==
{{图库
|服役时间=2019.11-至今
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{{图库
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{{图库
|服役时间=2018.12.22-2020.6.12，2021.10-至今
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|服役时间=2018.4.28-2018.12.21，2022.5.12-2023
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{{图库
|服役时间=2011.12.24-2018.4.27
|服役车型=ZK6100HGA
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{{图库
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|服役车型=ZK6140HNG2
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2024/05/13/DSC_1002.JPG/zhongshang
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{{图库
|服役时间=2011.3.29-2011.12.23，2016.7.28-2016.11.14
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|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2023/01/26/DSCF0123.JPG/zhongshang
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{{图库
|服役时间=2012-待查
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{{1元票价}}
{{优惠换乘}}
[[分类:珠海巴士路线]]

GTQ6126BEVB35

2026-04-01T22:50:20Z

Xinzi2010：

{{车型
|载客量=
|图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202603/20260326/c931258dd2f4a.JPG/wiki
|品牌=广通
|车型=GTQ6126BEVB35
|批次=1
|投放日期=2026.4.2
|报废日期=
|购入数量=30
|现役数量=<dt2-showtable table="bustable" where="model = ('GTQ6126BEVB35') and status = ('营运')"><template>{{#vardefine: servicenum|{{#expr: {{#var:servicenum}}+1}}}}</template></dt2-showtable>{{#var:servicenum}}
|厂家=珠海广通汽车有限公司
|尺寸=12000×2550×3350
|燃料=纯电动
|电机=YTZ400XS28KB01
|功率=峰值：200kW<br>额定：120kW
|变速箱=直驱
|空调=格力
|排放标准=零排放
|备注=
|电压=
|容量=
}}
'''广通GTQ6126BEVB35'''，是珠海公交巴士有限公司于2026年引进的12米级别的纯电动低入口公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。
==昵称==
大红鱼

==简介==
*本车型外观大部分与先前购置的广通[[GTQ6126BEVB30]]外观相似。

==历史==
*2025年10月17日，珠海公交巴士在珠海市公共资源交易中心发布了《2025年更新购置420辆纯电动公交车项目（包组3）中标结果公告》，该款车型以单价107.05万元，与[[GTQ6117BEVB30]]和[[GTQ6127BEVB30]]一同以总价35861.8万元成交。
*2026年4月2日，本车型正式上线并首航于[[B2]]路。

==所属线路==
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== 牌簿 ==
*本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
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==相关条目==
{{Busmodel}}
[[分类:现役车型]][[分类:纯电动车型]]

GTQ6126BEVB35

2026-04-01T22:49:48Z

Xinzi2010：

{{车型
|载客量=
|图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202603/20260326/c931258dd2f4a.JPG/wiki
|品牌=广通
|车型=GTQ6126BEVB35
|批次=1
|投放日期=2026.4.xx
|报废日期=
|购入数量=30
|现役数量=
|厂家=珠海广通汽车有限公司
|尺寸=12000×2550×3350
|燃料=纯电动
|电机=YTZ400XS28KB01
|功率=峰值：200kW<br>额定：120kW
|变速箱=直驱
|空调=格力
|排放标准=零排放
|备注=
|电压=
|容量=
}}
'''广通GTQ6126BEVB35'''，是珠海公交巴士有限公司于2026年引进的12米级别的纯电动低入口公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。
==昵称==
大红鱼

==简介==
*本车型外观大部分与先前购置的广通[[GTQ6126BEVB30]]外观相似。

==历史==
*2025年10月17日，珠海公交巴士在珠海市公共资源交易中心发布了《2025年更新购置420辆纯电动公交车项目（包组3）中标结果公告》，该款车型以单价107.05万元，与[[GTQ6117BEVB30]]和[[GTQ6127BEVB30]]一同以总价35861.8万元成交。
*2026年4月2日，本车型正式上线并首航于[[B2]]路。

==所属线路==
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==车辆图集==
===外观===
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===内饰===
{|
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|-
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== 牌簿 ==
*本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
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==相关条目==
{{Busmodel}}
[[分类:现役车型]][[分类:纯电动车型]]

GTQ6126BEVB35

2026-04-01T13:23:01Z

Xinzi2010：

{{车型
|载客量=
|图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202603/20260326/c931258dd2f4a.JPG/wiki
|品牌=广通
|车型=GTQ6126BEVB35
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|燃料=纯电动
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|变速箱=直驱
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}}
'''广通GTQ6126BEVB35'''，是珠海公交巴士有限公司于2026年引进的12米级别的纯电动低入口公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。
==昵称==
大红鱼

==简介==
*本车型外观大部分与先前购置的广通[[GTQ6126BEVB30]]外观相似。

==历史==
*2025年10月17日，珠海公交巴士在珠海市公共资源交易中心发布了《2025年更新购置420辆纯电动公交车项目（包组3）中标结果公告》，该款车型以单价107.05万元，与[[GTQ6117BEVB30]]和[[GTQ6127BEVB30]]一同以总价35861.8万元成交。
*2026年4月x日，本车型首航于x线。

==所属线路==
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==车辆图集==
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===内饰===
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== 牌簿 ==
*本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
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</dt2-showtable>

==相关条目==
{{Busmodel}}
[[分类:现役车型]][[分类:纯电动车型]]

GTQ6105BEVBT11

2026-04-01T13:18:32Z

Xinzi2010：/* 牌簿 */

{{车型
|载客量=L27+S48
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/03/16/Y4TPCQ9xLGH8WRj.jpg!none
|品牌=广通
|车型=GTQ6105BEVBT11
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|厂家=珠海广通汽车有限公司
|尺寸=10480×2500×3050
|燃料=纯电动
|电机=YLP-MP120-W
|功率=峰值：200kW<br>额定：100kW
|变速箱=直驱
|空调=格力
|排放标准=零排放
|备注=
|电压=580V
|容量=160Ah
}}
'''广通GTQ6105BEVBT11'''，是珠海公交巴士有限公司于2018年批量引进的10米级别纯电动城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。

==昵称==
10米威盛

==简介==
*本车型外观与先前上路的广通[[GTQ6121BEVBT3]]类似，亦为一踏低入口布局。但电机动力方面略有改动。

==历史==
*2018年4月28日，本车型正式上线并首航于[[61]]、[[80]]路。
*2026年3月1日，因车龄限制及新购置的广通[[GTQ6117BEVB30]]上线，本车型部分车辆下线停备。

==所属线路==
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==车辆图集==
===外观===
{|
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===内饰===
{|
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|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/09/01/npojIK.jpg!none|描述=车厢内饰（由后往前）}}
|-
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/09/01/npTSRe.jpg!none|描述=驾驶室}}
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==牌簿==
*部分停备车辆或已退役，信息仅供参考。
*本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
<dt2-showtable table="bustable" class="wikitable sortable"
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<head>
{|class="wikitable sortable" width=850px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none"
|-style="font-weight:bold"
|width=15%|车牌号
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}}
</template>
</dt2-showtable>

==相关条目==
{{Busmodel}}
[[分类:现役车型]][[分类:纯电动车型]]

珠海公交Z15支线

2026-03-28T13:46:14Z

Xinzi2010：

<dt2-showtable table="routetable" where="route=('Z15')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>
{{BusRoute
|描述=是拱北区域的一条公交支线
|路线号=Z15
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/09/28/IMG_2273A.jpg/zhongshang
|营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
|派车分公司={{拱北}}
|线路里程=4.2km
|主要途经=炮台山公园、夏湾新村、国寿大厦
|单程时间=20-30分钟
|班次间隔=10-15分钟
|主站=青茂口岸总站
|折返点=炮台山公园
|主站营运时间=06:00-21:00
|配车数=2
|车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('Z15') and status = ('营运')" order-by='model'>
<template>{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}<br>}}{{#vardefine: model|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable>
|车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('Z15') and status = ('营运')" order-by='model'>
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|票制=无人售票一票制
|票价=空调车1元
{{ZH3}}
|充电站=青茂口岸总站
}}

==线路特点==
*本线路无珠海公交官方开行通告，仅由珠海主流媒体宣传报道，沿线却设有相关站牌。
*本线路发车班次不定时，因此常常客流较少。

==历史==
*2018年6月15日，开行本线路。由炮台山公园始发，停靠夏湾新村，终点站为城轨珠海站；返程由城轨珠海站直达炮台山公园。服务时间为：“炮台山公园”早高峰06:10-08:50，晚高峰18:50-20:40；“城轨珠海站”早高峰06:20-09:00，晚高峰18:30-21:00。票制票价为无人售票一票制1元。
*2018年10月24日，“城轨珠海站”9号站台调整为[[拱北专线]]站台，本线路取消“城轨珠海站”，增停“拱北口岸”站。
*2019年7月27日，因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要，本线路首末站由“炮台山公园-拱北口岸”临时调整为“炮台山公园-城轨珠海站（6号站台）”。
:*上述临时调整措施于同年12月18日转为永久调整。
*2020年2月5日，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。2月24日，本线路恢复营运。
*2020年3月28日，根据目前严控境外疫情输入及口岸的相关管制措施，结合线路运作实际，本线路临时停运。5月4日，本线路恢复营运。
*2021年8月4日至13日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路“城轨珠海站”临时调整为只上不下。
*2021年9月7日，本线路调整为“青茂口岸总站—炮台山公园—青茂口岸总站”（环线）；取消“城轨珠海站”，增停“桂花南”、“国寿大厦”站；同步优化为全天运行线路，服务时间为：“青茂口岸总站”06:00-21:00。

==线路停靠站点==
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==用车==
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==图库==
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|服役车型=GTZ6119BEVB2
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{{图库
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{{1元票价}}
{{优惠换乘|线路类型=Z线}}
[[分类:珠海巴士路线]]
[[分类:珠海公交支线]]

珠海公交Z15支线

2026-03-28T13:46:02Z

Xinzi2010：

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|描述=是拱北区域的一条公交支线
|路线号=Z15
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|营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
|派车分公司={{拱北}}
|线路里程=4.2km
|主要途经=炮台山公园、夏湾新村、国寿大厦
|单程时间=20-30分钟
|班次间隔=10-15分钟
|主站=青茂口岸总站
|折返点=炮台山公园
|主站营运时间=06:00-21:00
|配车数=2
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|车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('Z15') and status = ('营运')" order-by='model'>
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|票制=无人售票一票制
|票价=空调车1元
{{ZH3}}
|充电站=青茂口岸总站
}}

==线路特点==
*本线路无珠海公交官方开行通告，仅由珠海主流媒体宣传报道，沿线却设有相关站牌。
*本线路发车班次不定时，因此常常客流较少。

==历史==
*2018年6月15日，开行本线路。由炮台山公园始发，停靠夏湾新村，终点站为城轨珠海站；返程由城轨珠海站直达炮台山公园。服务时间为：“炮台山公园”早高峰06:10-08:50，晚高峰18:50-20:40；“城轨珠海站”早高峰06:20-09:00，晚高峰18:30-21:00。票制票价为无人售票一票制1元。
*2018年10月24日，“城轨珠海站”9号站台调整为[[拱北专线]]站台，本线路取消“城轨珠海站”，增停“拱北口岸”站。
*2019年7月27日，因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要，本线路首末站由“炮台山公园-拱北口岸”临时调整为“炮台山公园-城轨珠海站（6号站台）”。
:*上述临时调整措施于同年12月18日转为永久调整。
*2020年2月5日，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。2月24日，本线路恢复营运。
*2020年3月28日，根据目前严控境外疫情输入及口岸的相关管制措施，结合线路运作实际，本线路临时停运。5月4日，本线路恢复营运。
*2021年8月4日至13日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路“城轨珠海站”临时调整为只上不下。
*2021年9月7日，本线路调整为“青茂口岸总站—炮台山公园—青茂口岸总站”（环线）；取消“城轨珠海站”，增停“桂花南”、“国寿大厦”站；同步优化为全天运行线路，服务时间为：“青茂口岸总站”06:00-21:00。

==线路停靠站点==
<dt2-showtable table="stoptable" where="route=('Z15')" order-by="route"><template>{{站点计数|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>{{#vardefine: downno1|0}}<dt2-showtable table="stoptable" where="route = ('Z15')" order-by="route">
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==用车==
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==图库==
{{图库
|服役时间=2025.5.22-2026.1
|服役车型=GTZ6119BEVB2
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|图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202507/20250716/b62dd66654e26.jpeg/wiki
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{{图库
|服役时间=2020.10.7-2020.12.31，2021.9.7-2025.5.21，2026.1-至今
|服役车型=GTQ6111BEVBT20
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/09/28/IMG_2273A.jpg/zhongshang
}}
{{图库
|服役时间=2018.6.15-2020.10.6，2021.1.1-2024.3.17，2025.5.22-2026.1
|服役车型=GTZ6859BEVB
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}}
{{1元票价}}
{{优惠换乘|线路类型=Z线}}
[[分类:珠海巴士路线]]
[[分类:珠海公交支线]]

珠海公交Z17支线

2026-03-24T04:03:26Z

Xinzi2010：

{{高峰线提示}}
<dt2-showtable table="routetable" where="route=('Z17')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>
{{BusRoute
|描述=是拱北夏湾片区的一条公交支线
|路线号=Z17
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|营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
|派车分公司={{拱北}}
|线路里程=6km
|主要途经=国寿大厦、夏湾农贸市场
|单程时间=约30分钟
|班次间隔=15-25分钟
|主站=夏湾
|折返点=夏湾农贸市场
|主站营运时间=上午 06:00-13:00<br>下午 16:00-19:00
|配车数=2
|车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('Z17') and status = ('营运')" order-by='model'>
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|车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('Z17') and status = ('营运')" order-by='model'>
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|票制=无人售票一票制
|票价=空调车1元
{{ZH3}}
|充电站=夏湾
}}

==发车时刻表==
*本线路为定班发车线路，详细发车时刻见下表：
{{发车时间表格头}}
|-
|夏湾
|06:00 06:25 06:50 07:15 07:40 08:05 08:30 08:55 09:20 09:45 10:10 10:35 11:00 11:25 11:50 12:15 12:38 13:00<br>【中停】<br>16:00 16:25 16:50 17:15 17:40 18:06 18:33 19:00
|-
|colspan=999|'''<small>发车时间仅供参考，敬请提前候车。</small>'''
|}

==历史==
*2019年5月25日，开通本线路，定位为“买菜专线”，配车为1台广通[[GTQ6858BEVBT2]]，服务时间为上午06:00-13:00及下午16:00-19:00，班次间隔为25分钟。
*2019年6月上旬，本线路增加1台广通[[GTQ6858BEVBT2]]，班次间隔加密至约15分钟一班。
*2020年2月5日，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。
*2020年4月20日，本线路恢复营运并更换配车为广通[[GTQ6111BEVBT20]]。
*（不晚于2020年9月），本线路其中一台配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。
*2026年3月24日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6607BEVB32]]。

==线路停靠站点==
<dt2-showtable table="stoptable" where="route=('Z17')" order-by="route"><template>{{站点计数|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>{{#vardefine: downno1|0}}<dt2-showtable table="stoptable" where="route = ('Z17')" order-by="route">
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</template></dt2-showtable>

==用车==
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<dt2-showtable table="bustable" class="wikitable" where="(route1 = ('Z17') or route2 = ('Z17')) and status = ('营运')" order-by="depot">
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{{线路配车|number={{{number}}}|depot={{{depot}}}|model={{{model}}}|batch={{{batch}}}|faci={{{faci}}}|color={{{color}}}|shift={{{shift}}}|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>

==图库==
{{图库
|服役时间=2026.3.24-至今
|服役车型=GTQ6607BEVB32
|图片外链=
}}
{{图库
|服役时间=2020.11-2021.1，2022.7.6-2022.7.31
|服役车型=GTQ6111BEVBT1
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2022/08/18/IMG_20220818_191618.jpg/zhongshang
}}
{{图库
|服役时间=2020.4.20-2026.3.23
|服役车型=GTQ6111BEVBT20
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2020/04/25/20200425200951.jpg!youshang
}}
{{图库
|服役时间=2019.5.25-2020.2.4
|服役车型=GTQ6858BEVBT2
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19ely1g3ds7rzrk9j20xc0m8k40.jpg
}}
{{1元票价}}
{{优惠换乘|线路类型=Z线}}
[[分类:珠海巴士路线]]
[[分类:珠海公交支线]]

珠海公交72A路线

2026-03-20T14:07:13Z

Xinzi2010：

<dt2-showtable table="routetable" where="route=('72A')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>
{{BusRoute
|描述=是珠海市高新区的一条公交线路
|路线号=72A
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fvrnzz93pej20xc0m8du5.jpg
|营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
|派车分公司={{金鼎}}
|上行里程=8
|下行里程=13
|主要途经=海岸生活区、官塘、宁堂、北理工、北师大
|单程时间=30-55分钟
|班次间隔=30-55分钟
|主站=城轨唐家湾站
|副站=城轨珠海北站
|主站营运时间=06:30-19:50
|副站营运时间=06:30-19:50
|配车数=2
|车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('72A') and status = ('营运')" order-by='model'>
<template>{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}<br>}}{{#vardefine: model|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable>
|车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('72A') and status = ('营运')" order-by='model'>
<template>{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}，}}{{#vardefine: model1|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable>
|票制=无人售票一票制
|票价=空调车1元
{{ZH3}}
|充电站=城轨唐家湾站
}}

==发车时刻表==
*本线路为定班发车线路，发车时间并不固定，详细发车时刻见下表。
{{发车时间表格头}}
|-
|城轨唐家湾站
|06:30 07:05 07:40 08:15 08:50 09:25 10:00 10:35 11:10 11:45 12:20 12:55 13:30 14:05 14:40 15:15 15:50 16:25 17:00 17:30 18:10 18:25 19:15 19:50
|-
|城轨珠海北站
|06:30 07:00 07:35 08:10 08:45 09:20 09:55 10:30 11:05 11:40 12:15 12:50 13:25 14:00 14:35 15:10 15:45 16:20 16:55 17:30 17:55 18:20 19:10 19:50
|}

==历史==
{{线路前身|[[珠海北站专线A]]}}
{{线路历史信息框}}
*2012年12月31日，广珠城轨全线通车，[[珠海北站专线A]]定编号为72A路线，首末站由“北师大”迁移至“城轨唐家湾站”。往城轨唐家湾站方向经“京师家园”后停靠“北师大”西边站（只下不上），然后调头经停“北师大（东边站）、京师家园、北理工南门、宁堂”站后进站，其他站点不变。往城轨珠海北站方向发车后直接到“德豪润达”，不再绕行“北师大”。配车更换为广通[[GTQ6857N4GJ]]。同日起，“京师家园”与“宁堂”之间的“公交招呼站”更名为“北理工南门”。
*2013年3月9日，本线路往城轨唐家湾站绕行并增停“联合国际学院”，实施“联合国际学院”至“[[城轨唐家湾站]]”的[[免费接驳]]服务。
*2014年3月9日，本线路往“城轨珠海北站”方向，经“赛迪生”后，改行科技六路、创新六路、科技八路，接回“海岸生活区”按原线行驶。往返同途。双向增停“科技六路中”、“创新六路”、“科技八路东”站。
*2014年6月25日，本线路往“城轨珠海北站”方向，经“海岸生活区”后，改左转金峰北路、科技六路西、创新八路、中珠渠南路，至“城轨珠海北站”。往返同途。在“海岸生活区”与“城轨珠海北站”之间双向增设“健帆生物”站。
*2015年11月21日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6858BEVB2]]。
*2018年6月，本线路原配车广通[[GTQ6858BEVB2]]进行大修，由广通[[GTQ6857N4GJ]]代跑。
*2018年7月5日，本线路全线配车更换为原[[67]]路的广通[[GTQ6857N4GJ]]。
*2018年9月8日，本线路配车更换为广通[[GTQ6858BEVBT11]]。
*2019年4月5日，“联合国际学院”站更名为“长南迳古道北”。
*2020年4月19日9:00，因北师大下穿隧道开通，周边交通组织发生变化，本线路往城轨唐家湾站方向临时取消“北理工南门”、“京师家园”、“北师大”双边站及“长南迳古道北”东侧单边站。后因金琴快线的道路条件限制，不再恢复停靠上述站点。
*2023年7月29日，受科技八路实施禁止左转金峰北路的交通组织调整影响，本线路往城轨珠海北站方向，经“海岸生活区”站后，调整行驶科技八路、金峰北路接回“城轨珠海北站”，单向取消“健帆生物”站，增停“惠景慧园”东侧站；返程（往城轨唐家湾站）不变。
*2024年12月21日，“德豪润达”站更名为“金园路口”。
*2025年2月20日，本线路临时调整局部运行路线。往城轨唐家湾站方向：由城轨珠海北站始发，经“长园电力”站后，临时调整行驶金峰北路、（左转）港湾大道，接回“官塘”站后按现状路线运行；临时增停“金峰北路南”西侧站。
:*上述临时调整措施于同年4月30日转为永久调整。
*2025年4月30日，本线路往城轨珠海北站方向单向增停“金峰北路南”东侧站。
*2026年3月19日，本线路配车更换为广通[[GTQ6607BEVB32]]。

==线路停靠站点==
<dt2-showtable table="stoptable" where="route=('72A')" order-by="route"><template>{{站点计数|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>{{#vardefine: downno1|0}}<dt2-showtable table="stoptable" where="route = ('72A')" order-by="route">
<head>{{新站点表格头}}</head><template>{{站点展示|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}
</template></dt2-showtable>

==用车==
<dt2-showtable table="bustable" where="(route1 = ('72A') or route2 = ('72A')) and status = ('营运')" order-by="depot">
<template>{{#ifeq: {{#var: depot}}||{{#vardefine: depot1|1}}{{#vardefine: num|0}}|{{#ifeq: {{#var: depot}}|{{{depot}}}|{{#vardefine: depot1|{{#expr: {{#var: depot1}}+1}}}}|{{#vardefine: num|{{#expr: {{#var: num}}+1}}}}{{#vardefine: depotlen|{{#var: depot1}}}}}}}}{{#vardefine: depot|{{{depot}}}}}</template></dt2-showtable>
<dt2-showtable table="bustable" class="wikitable" where="(route1 = ('72A') or route2 = ('72A')) and status = ('营运')" order-by="depot">
<head>{{线路配车表格头}}</head><template>
{{线路配车|number={{{number}}}|depot={{{depot}}}|model={{{model}}}|batch={{{batch}}}|faci={{{faci}}}|color={{{color}}}|shift={{{shift}}}|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>

==图库==
{{图库
|服役时间=2026.3.19-至今
|服役车型=GTQ6607BEVB32
|图片外链=
}}
{{图库
|服役时间=2018.9.8-2026.3.18
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}}
{{图库
|服役时间=2015.11.21-2018.6
|服役车型=GTQ6858BEVB2
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1ey9wks3jibj20r70ketfv.jpg
}}
{{图库
|服役时间=2012.12.31-2015.11.20，2018.6-2018.9.7
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}}
{{1元票价}}
{{优惠换乘}}
[[分类:珠海巴士路线]]

GTQ6607BEVB32

2026-03-20T14:03:38Z

Xinzi2010：

{{车型
|载客量=L19+S12
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|电压=579.6V
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'''GTQ6607BEVB32'''，是珠海公交巴士有限公司于2026年引进的6米级别的短后悬纯电动公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。
==昵称==
跳蚤

==简介==
*本车型为珠海公交集团首批6米短后悬纯电动公交车，采用单独塞拉门设计。

==历史==
*2025年10月17日，珠海公交巴士在珠海市公共资源交易中心发布了《2025年更新购置420辆纯电动公交车项目（包组1）中标结果公告》，该款车型以单价81.58万元，与[[GTQ6852BEVB30]]一同以总价5302.8万元成交。
*2026年3月4日，本车型首航于[[408]]路。
==所属线路==
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==车辆图集==
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|}

===内饰===
{|
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202603/20260307/fdb659445399a.jpg/wiki|描述=车厢内饰（由前往后）}}
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202603/20260307/c487948fe7726.jpg/wiki|描述=车厢内饰（由后往前）}}
|-
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202603/20260307/1ba9f10562e19.jpg/wiki|描述=铭牌}}
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202603/20260307/6b132a98a5d75.jpg/wiki|描述=驾驶室}}
|}

== 牌簿 ==
*本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
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</dt2-showtable>

==相关条目==
{{Busmodel}}
[[分类:现役车型]][[分类:纯电动车型]]

珠海公交技师学院专线

2026-03-20T13:58:54Z

Xinzi2010：

{{BusRoute
|描述=是珠海市金湾区的一条校园定制专线
|路线号=技师学院专线
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==发车时刻表==
*本线路为定班发车线路，以下发车时间仅供参考。
===周五===
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===周日及节假日===
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==历史==
*2019年3月2日，为配合珠海市技师学院金湾校区启用，方便师生出行，本线路开通运营。初期运营时间为：“湖心路口总站”：离校日16:00-17:15，返校日14:30-18:30；“市技师学院”：离校日15:30-17:35，返校日15:00-18:00。
*2022年2月25日，本线路调整发班时间。
*2025年3月23日，本线路暂停运营。
*2026年3月13日，本线路恢复运营。

==线路停靠站点==
{{站点表格头|末站=市技师学院|首站=湖心路口总站}}
|-
{{上行序号}}<br>起点站
|[[湖心路口总站]]
|[[珠海大道中]]{{省道|S366}}
{{下行序号|下行最大值=2}}<br>终点站
|-
{{上行序号}}<br>终点站
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|金铭西路
{{下行序号}}<br>起点站
|}

==用车==
*本线路不设固定配车，营运时段由[[K9]]路抽调车辆负责行驶。

==图库==
{{图库
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{{图库
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{{图库
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{{1元票价}}
{{优惠换乘}}
[[分类:珠海巴士路线]]

珠海公交技师学院专线

2026-03-20T13:55:49Z

Xinzi2010：

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==发车时刻表==
*本线路为定班发车线路，以下发车时间仅供参考。
===周五===
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!首末站
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|湖心路口总站
|12:25 12:35 12:50 13:05 13:15 13:25 13:35 13:45
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==历史==
*2019年3月2日，为配合珠海市技师学院金湾校区启用，方便师生出行，本线路开通运营。初期运营时间为：“湖心路口总站”：离校日16:00-17:15，返校日14:30-18:30；“市技师学院”：离校日15:30-17:35，返校日15:00-18:00。
*2022年2月25日，本线路调整发班时间。
*2025年3月23日，本线路暂停运营。
*2026年3月13日，本线路恢复运营。

==线路停靠站点==
{{站点表格头|末站=市技师学院|首站=湖心路口总站}}
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{{上行序号}}<br>起点站
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==用车==
*注：本线路将根据当日班表安排，从{{三灶}}及{{湖心路口}}随机抽调车辆开行。故下表记录所有挂牌车辆，当日出勤车辆敬请留意当日具体情况。
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{{图库
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{{1元票价}}
{{优惠换乘}}
[[分类:珠海巴士路线]]

珠海公交技师学院专线

2026-03-20T13:52:57Z

Xinzi2010：

珠海公交931路线

2026-03-14T14:30:16Z

Xinzi2010：

<dt2-showtable table="routetable" where="route=('931')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>
{{BusRoute
|描述=是连接珠海市香洲区与中山市三乡镇的一条跨市公交线路
|路线号=931
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2022/02/02/931-61292.jpg/zhongshang
|营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
|派车分公司={{上冲检查}}
|线路里程=21km
|主要途经=凉粉桥、翠微、坦洲路口、鸦岗路口
|单程时间=平峰85-97分钟，高峰100-110分钟
|班次间隔=5-15分钟
|主站=拱北口岸总站
|副站=雅居乐车站
|主站营运时间=06:30-22:45
|副站营运时间=06:10-21:30
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|车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('931') and status = ('营运')" order-by='model'>
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|充电站=拱北口岸总站
}}

==历史==
*2015年3月10日，为进一步满足珠中两地市民的公交出行需求，开通本线路，走向为“拱北口岸总站-雅居乐车站”。实行无人售票一票制，上车3元/人次，投入10台由[[31]]路抽调的广通[[GTQ6117N4GJ5]]，班次间隔约16分钟，每日运行60班，服务时间为“拱北口岸总站”6:30-22:15；“雅居乐车站”6:30-21:30，实施“拱北”到“拱北口岸总站”的[[免费接驳]]服务。
*2015年8月，本线路配车增加至16台，班次间隔加密至10-12分钟。其中，加入一部广通[[GTQ6108N5GJ5]]行驶。
*2015年9月18日，本线路调整服务时间，“雅居乐车站”头班由6:30提前至6:20，尾班21:30不变；“拱北口岸总站”头班6:30，尾班22:15不变。
*2015年11月6日，本线路往雅居乐车站方向增停“拱北”东侧站。
*2017年3月，本线路一部广通[[GTQ6108N5GJ5]]调换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]。
*2017年12月2日，本线路与[[31]]路线在珠海段线路走向完全重复，且因梅华立交交通拥堵严重对线路运行造成较大影响，本线路调整局部运行路线。往拱北口岸总站方向：经“坦洲路口”后，行驶105国道（谷都大道）、梅华立交下穿隧道、明珠路，接回“公交花园”站，取消“长沙圩”站；往雅居乐车站方向：经“城轨明珠站”后，行驶明珠路、梅华立交下穿隧道、105国道（谷都大道）接回“坦洲路口”站，取消“公交花园”、“长沙圩”站。
*2018年9月20日，本线路其中三部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原[[K10]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]]。
*2018年9月28日，“新墟村”站更名为“盛业路口”。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。
*2018年11月30日，本线路广通[[GTQ6117N4GJ5]]、宇通[[ZK6100HNGA9]]配车陆续更换为原[[B1]]路的中通[[LCK6126PHENV]]。
*2018年12月18日，本线路往拱北口岸总站方向增停“前山总站”。
*2019年1月1日，本线路往拱北口岸总站方向取消“前山总站”。
*2019年1月25日，本线路其中7台中通[[LCK6126PHENV]]配车更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]。
*2019年2月26日，本线路高峰期增加3台宇通[[ZK6100HNGA9]]运营（即19台），高峰计划班次间隔缩短为约9-10分钟。
*2019年6月25日，本线路延长服务时间，“拱北口岸总站”头班6:30不变，尾班由22:15延长至22:45；“雅居乐车站”头班由6:20提前至6:10，尾班21:30不变。配车由19台恢复为16台。
*2019年7月27日，本线路往雅居乐车站方向单向取消“盛业路口”站，往拱北口岸总站方向单向取消“鸦岗路口”站。
*2019年7月31日，本线路优化运行路线。往拱北口岸总站方向：经“泉眼村西”站后，行驶金涌大道、雅居乐中心城正门前道路、振华路、沙坦路、谷都大道（G105国道），接回“盛业路口”站后按原线运行；取消“海尚绿洲”、“金涌大道南”站，增停“雅居乐佰利山”（位于中心城路段）、“雅居乐诺丁山”、“雅居乐万象郡”站，返程同途。
*2019年8月7日，本线路调出两部中通[[LCK6126PHENV]]，调入两部广通[[GTQ6126BEVBT3]]。
*2019年9月4日，受香海大桥支线施工围蔽谷都大道（G105）坦洲路口部分路段影响，本线路往拱北口岸总站方向取消“坦洲路口”站。
*2019年9月6日，本线路在“雅居乐万象郡”和“盛业路口”站之间双向增停“鸦岗水闸北”站。
*2019年11月12日，本线路广通[[GTQ6126BEVBT3]]及中通[[LCK6126PHENV]]配车调出，调入原[[B7]]及[[B8]]路的广客[[GTZ6129BEVB2]]。
*2019年11月16日，本线路一部中通[[LCK6126PHENV]]配车调出，调入原[[83]]路的广客[[GTZ6129BEVB1]]。
*2020年1月4日，本线路接手原[[31]]路的广客[[GTZ6129BEVB1]]，配车增加至18台。
*2020年1月10日，本线路回场车试运行[[雅居乐车站→城轨明珠站夜间线]]，由“雅居乐车站”始发，停靠本线路沿线站点至城轨明珠站后收车回场。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至15-25分钟。
*2023年2月14日，本线路往雅居乐车站方向的“坦洲路口”站和“南溪”站合并为“南溪”站，站点设于原“坦洲路口”站位置。
*2023年4月14日，本线路增设[[931A|931A高峰区间线]]，往来雅居乐漾逸居及翠微，逢工作日早晚高峰时段开行。
*2023年4月15日，漾逸居门口的“雅居乐佰利山”站更名为“雅居乐漾逸居”；本线路双向增停振华路上的“雅居乐佰利山”站。
*2023年10月26日，本线路在“盛业路口”与“鸦岗水闸北”站之间双向增停“茅湾立交北”站。
*2024年2月21日，本线路在“茅湾立交北”和“鸦岗水闸北”站之间双向增停“鸦岗水闸南”站。
*2024年3月13日，本线路工作日早晚高峰时段增投3台车辆运营，[[931A]]路同步暂停营运。
*2024年3月18日，本线路双向取消“鸦岗水闸北”站。
*2024年8月8日，本线路往雅居乐车站方向恢复经停“鸦岗水闸北”站。
*2025年1月2日，本线路往拱北口岸总站方向恢复经停“鸦岗水闸北”站。
*2026年2月14日，本线路回场车运行的[[雅居乐车站→城轨明珠站夜间线]]因客流偏低暂停运营。

==班次==
*本线路班次资料最后于2020年1月更新。
{{班次
|首站=拱北口岸总站
|首站时段=0630-0715<br>0715-0839<br>0839-0904<br>0904-0928<br>0928-1637<br>1637-1827<br>1827-2003<br>2003-2245
|首站班距=15<br>12<br>5<br>12<br>13<br>8-10<br>12-15<br>10-12
|首站尾三=2223 2233 2245
|末站=雅居乐车站
|末站时段=0610-0717<br>0717-0949<br>0949-1041<br>1041-1836<br>1836-2230
|末站班距=5-8<br>10-15<br>6-7<br>13-15<br>8-12
|末站尾三=2150 2210 2230
}}

==线路停靠站点==
{{临时改道|内容=受道路通行条件影响，自2024年7月12日起，本线路往雅居乐车站方向临时取消“茅湾立交北”站。}}
<dt2-showtable table="stoptable" where="route=('931')" order-by="route"><template>{{站点计数|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>{{#vardefine: downno1|0}}<dt2-showtable table="stoptable" where="route = ('931')" order-by="route">
<head>{{新站点表格头}}</head><template>{{站点展示|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}
</template></dt2-showtable>

==用车==
<dt2-showtable table="bustable" where="(route1 = ('931') or route2 = ('931')) and status = ('营运')" order-by="depot">
<template>{{#ifeq: {{#var: depot}}||{{#vardefine: depot1|1}}{{#vardefine: num|0}}|{{#ifeq: {{#var: depot}}|{{{depot}}}|{{#vardefine: depot1|{{#expr: {{#var: depot1}}+1}}}}|{{#vardefine: num|{{#expr: {{#var: num}}+1}}}}{{#vardefine: depotlen|{{#var: depot1}}}}}}}}{{#vardefine: depot|{{{depot}}}}}</template></dt2-showtable>
<dt2-showtable table="bustable" class="wikitable" where="(route1 = ('931') or route2 = ('931')) and status = ('营运')" order-by="depot">
<head>{{线路配车表格头}}</head><template>
{{线路配车|number={{{number}}}|depot={{{depot}}}|model={{{model}}}|batch={{{batch}}}|faci={{{faci}}}|color={{{color}}}|shift={{{shift}}}|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable>

==图库==
{{图库
|服役时间=2019.11.16-至今
|服役车型=GTZ6129BEVB1
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/03/14/WETbJVN2sX8miFj.jpg/none
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{{图库
|服役时间=2019.1.25-至今
|服役车型=GTZ6129BEVB2
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2022/02/02/931-61292.jpg/zhongshang
}}
{{图库
|服役时间=2024.3.13-2026.3.12
|服役车型=GTQ6105BEVBT11
|图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202505/20250504/be6902bb762d2.jpg/wiki
}}
{{图库
|服役时间=2021.8.25-2021.9.16，2021.11.2-2022.2.1
|服役车型=GTZ6127BEVB
|图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202505/20250504/7a80a7f2355b8.jpg/wiki
}}
{{图库
|服役时间=2024.3-至今
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}}
{{图库
|服役时间=2019.8.7-2019.11.11
|服役车型=GTQ6126BEVBT3
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2022/02/03/IMG_20220203_233045.jpg/zhongshang
}}
{{图库
|服役时间=2018.11.30-2020.1
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|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fxqc2b3ci4j20xc0m84ig.jpg/none
}}
{{图库
|服役时间=2018.9.20-2019
|服役车型=ZK6100HNGA9
|图片外链=
}}
{{图库
|服役时间=2015.3.10-2018.12.2
|服役车型=GTQ6117N4GJ5
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}}
{{1元票价}}
{{优惠换乘}}
[[分类:珠海巴士路线]]
[[分类:珠海-中山跨市巴士路线]]

大桥口岸枢纽

2026-03-13T13:09:02Z

Xinzi2010：

'''大桥口岸枢纽'''是位于港珠澳大桥珠海口岸人工岛的公交巴士总站，是珠海首个以“枢纽”命名的巴士总站，也是珠海首个立体式人车分流总站，不仅为港珠澳大桥珠海口岸提供公交接驳服务，同时也缓解了九洲港片区巴士站场紧缺的情况。本站配有充电桩，可为始发的线路提供充电条件。

本站是珠海公交首个具有官方英文名称的站点，英文站名为“Bridge Port Hub”，简称“Porthub”。

{{Station
|站场名称=大桥口岸枢纽
|英文=Bridge Port Hub
|别名=港珠澳大桥口岸
|曾用名=无
|行政区=香洲区
|镇街=拱北
|地址=港珠澳大桥人工岛
|性质=市政站场
|面积=待查
|车道数量=待查
|配套设施=充电站、候车雨棚
|始发线路={{#vardefine: startlinenum|1}}<dt2-showtable table="stoptable" where="stop = ('大桥口岸枢纽')" order-by="route"><template>{{线路统计|始发|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|route={{{route}}}}}</template></dt2-showtable>{{#ifeq: {{#var: startlinenum}}|0|无|{{#var: startlinenum}}条}}
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|驻场分公司={{吉大}}
|子站点=无
}}

==历史==
*2018年10月24日早上9时，[[3]]、[[12]]、[[23]]、[[25]]、[[L1]]路线迁移至本站始发，本站与港珠澳大桥珠海口岸同步启用。
*2020年起，由于本站客流量偏低，{{吉大}}于本站设置驻地，供驾驶员休息及饮食。
*2020年9月26日，[[L1]]路停运，撤出本站；同日[[情侣南观光线|情侣路观光线]]开通，双向停靠本站，位于三层离境大厅（站点名为港珠澳大桥公路口岸）。
*2023年12月20日，开通[[T91]]路，在本站始发。
*2026年2月15日，因港珠澳大桥临时施工便桥封闭，[[3]]、[[12]]、[[23]]、[[25]]路线大幅调整后撤出本站，[[情侣南观光线]]双向取消停靠本站三层离境大厅处。

==站场结构==
*本站采用立体式人车分流方案，首层为候车及车辆停泊层，设有扶手电梯通往二层。乘客如果从珠海市区抵达珠海口岸，则需要在指定车道的下客区下车，通过扶手电梯前往2层入境大厅及商业配套楼，如需出境前往香港，则需要继续上楼梯至3楼出境大厅。

*每个车道均设有上客区及下客区，下客区的扶手电梯只上不下，上客区的扶手电梯只下不上。

==车道分布情况==
{{人车分流}}
{|class="wikitable" style=text-align:center width=60%
|+大桥口岸枢纽车道分布情况
|-
!colspan=999|▲车头方向▲
|-
!车道号\车位号
!【1】
!【2】
!【3】
!【4】
!【5】
|-
!【上04】
|[[D3]]
|[[D2]]
|[[D1]]
|[[T91]]
|
|-
!【上03】
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!【上02】
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!【上01】
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|-
!colspan=6|扶手电梯
|-
!【下04】
|唐家专线
|御温泉专线
|[[拱北专线]]
|下客区
|
|-
!【下03】
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|下客区
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|-
!【下02】
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|下客区
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|-
!【下01】
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|下客区
|
|}

==公交线路==
===大桥口岸枢纽===
{{人车分流}}
====珠海公交线路====
<dt2-showtable table="stoptable" where="stop = ('大桥口岸枢纽')" order-by="route">
<head>{{停靠线路表格头}}</head><template>
{{停靠线路展示|站名=大桥口岸枢纽|route={{{route}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>

====中山公交线路====
{{停靠线路表格头}}
{{线路|路线号=T91}}
{{始发站}}
|}

==附近地标==
{{附近地标|
*港珠澳大桥珠海公路口岸
*口岸天地
}}

==站场图集==
{|
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6thl5kkj21kw11xkcl.jpg|描述=大桥口岸枢纽是珠海首个立体式公共交通枢纽站}}
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6ti9j4mj21kw11xnf6.jpg|描述=万达通接驳专线使用大桥口岸枢纽进行上落客<br>摄于2018年10月}}
|-
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6tfwmt1j211x1kwkac.jpg|描述=采用蓝色VI设计的大桥口岸枢纽站牌<br>摄于2018年10月}}
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6tgwtruj211x1kwasu.jpg|描述=枢纽站2层电梯入口配有站牌及LED信息板<br>摄于2018年10月}}
|-
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6tpp0jbj21kw11xqoi.jpg|描述=正在入场的公交巴士<br>摄于2018年10月}}
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6tqt1djj21kw11xtu6.jpg|描述=公交巴士安排在站场外充电<br>摄于2018年10月}}
|}

==相关条目==
{{BusStation}}
[[分类:公共汽车总站]]

大桥口岸枢纽

2026-03-13T13:07:21Z

Xinzi2010：/* 车道分布情况 */

'''大桥口岸枢纽'''是位于港珠澳大桥珠海口岸人工岛的公交巴士总站，是珠海首个以“枢纽”命名的巴士总站，也是珠海首个立体式人车分流总站，不仅为港珠澳大桥珠海口岸提供公交接驳服务，同时也缓解了九洲港地区巴士站场紧缺的情况。本站配有充电桩，可为始发的线路提供充电条件。

本站是珠海公交首个具有官方英文名称的站点，英文站名为“Bridge Port Hub”，简称“Porthub”。

{{Station
|站场名称=大桥口岸枢纽
|英文=Bridge Port Hub
|别名=港珠澳大桥口岸
|曾用名=无
|行政区=香洲区
|镇街=拱北
|地址=港珠澳大桥人工岛
|性质=市政站场
|面积=约平方米
|车道数量=不分车道
|配套设施=充电站、候车雨棚
|始发线路={{#vardefine: startlinenum|1}}<dt2-showtable table="stoptable" where="stop = ('大桥口岸枢纽')" order-by="route"><template>{{线路统计|始发|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|route={{{route}}}}}</template></dt2-showtable>{{#ifeq: {{#var: startlinenum}}|0|无|{{#var: startlinenum}}条}}
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|驻场分公司={{吉大}}
|子站点=无
}}

==历史==
*2018年10月24日早上9时，[[3]]、[[12]]、[[23]]、[[25]]、[[L1]]路线迁移至本站始发，本站与港珠澳大桥珠海口岸同步启用。
*2020年起，由于本站客流量偏低，{{吉大}}于本站设置驻地，供驾驶员休息及饮食。
*2020年9月26日，[[L1]]路停运，撤出本站；同日[[情侣南观光线|情侣路观光线]]开通，双向停靠本站，位于三层离境大厅（站点名为港珠澳大桥公路口岸）。
*2023年12月20日，开通[[T91]]路，在本站始发。
*2026年2月15日，因港珠澳大桥临时施工便桥封闭，[[3]]、[[12]]、[[23]]、[[25]]路线大幅调整后撤出本站，[[情侣南观光线]]双向取消停靠本站三层离境大厅处。

==站场结构==
*本站采用立体式人车分流方案，首层为候车及车辆停泊层，设有扶手电梯通往二层。乘客如果从珠海市区抵达珠海口岸，则需要在指定车道的下客区下车，通过扶手电梯前往2层入境大厅及商业配套楼，如需出境前往香港，则需要继续上楼梯至3楼出境大厅。

*每个车道均设有上客区及下客区，下客区的扶手电梯只上不下，上客区的扶手电梯只下不上。

==车道分布情况==
{{人车分流}}
{|class="wikitable" style=text-align:center width=60%
|+大桥口岸枢纽车道分布情况
|-
!colspan=999|▲车头方向▲
|-
!车道号\车位号
!【1】
!【2】
!【3】
!【4】
!【5】
|-
!【上04】
|[[D3]]
|[[D2]]
|[[D1]]
|[[T91]]
|
|-
!【上03】
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!【上02】
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!【上01】
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|-
!colspan=6|扶手电梯
|-
!【下04】
|唐家专线
|御温泉专线
|[[拱北专线]]
|下客区
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|-
!【下03】
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|下客区
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!【下02】
|
|
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|下客区
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|-
!【下01】
|
|
|
|下客区
|
|}

==公交线路==
===大桥口岸枢纽===
{{人车分流}}
====珠海公交线路====
<dt2-showtable table="stoptable" where="stop = ('大桥口岸枢纽')" order-by="route">
<head>{{停靠线路表格头}}</head><template>
{{停靠线路展示|站名=大桥口岸枢纽|route={{{route}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>

====中山公交线路====
{{停靠线路表格头}}
{{线路|路线号=T91}}
{{始发站}}
|}

==附近地标==
{{附近地标|
*港珠澳大桥珠海公路口岸
*口岸天地
}}

==站场图集==
{|
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6thl5kkj21kw11xkcl.jpg|描述=大桥口岸枢纽是珠海首个立体式公共交通枢纽站}}
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6ti9j4mj21kw11xnf6.jpg|描述=万达通接驳专线使用大桥口岸枢纽进行上落客<br>摄于2018年10月}}
|-
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6tfwmt1j211x1kwkac.jpg|描述=采用蓝色VI设计的大桥口岸枢纽站牌<br>摄于2018年10月}}
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6tgwtruj211x1kwasu.jpg|描述=枢纽站2层电梯入口配有站牌及LED信息板<br>摄于2018年10月}}
|-
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6tpp0jbj21kw11xqoi.jpg|描述=正在入场的公交巴士<br>摄于2018年10月}}
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fwu6tqt1djj21kw11xtu6.jpg|描述=公交巴士安排在站场外充电<br>摄于2018年10月}}
|}

==相关条目==
{{BusStation}}
[[分类:公共汽车总站]]

GTZ6859BEVB

2026-03-11T15:05:54Z

Xinzi2010：

{{车型
|载客量=L17+S50
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1forwgwuxz7j20xc0m8tph.jpg/none
|品牌=广客
|车型=GTZ6859BEVB
|批次=1
|投放日期=2018.2.10
|报废日期=2026.1-（部分）
|购入数量=<dt2-showtable table="bustable" where="model = ('GTZ6859BEVB')"><template>{{#vardefine: totalnum|{{#expr: {{#var:totalnum}}+1}}}}</template></dt2-showtable>{{#var:totalnum}}
|现役数量=<dt2-showtable table="bustable" where="model = ('GTZ6859BEVB') and status = ('营运')"><template>{{#vardefine: servicenum|{{#expr: {{#var:servicenum}}+1}}}}</template></dt2-showtable>{{#var:servicenum}}
|厂家=珠海市广通客车有限公司
|尺寸=8490×2500×3250
|燃料=纯电动
|电机=TZ380-XSB15
|功率=峰值：150kW<br>额定：90kW
|变速箱=直驱
|空调=广州精益
|排放标准=零排放
|备注=
|电压=537.6V
|容量=325Ah
}}
'''广客GTZ6859BEVB'''，是珠海公交巴士有限公司于2018年引进的8米级别的纯电动城市公交车，由珠海市广通客车有限公司制造。

==昵称==
二踏6859、小中兴

==简介==
*本车型是中兴客车（广客）继[[GTZ6119BEVB2]]后，投放珠海市场的又一力作。
*本车型与广客[[GTZ6119BEVB2]]同为二踏设计加上底置电池布局，因此后山无需封尾，是珠海首批8米级无封尾纯电动车，其后山大面积玻璃使车内有非常好的采光。

==历史==
*2018年2月10日，本车型首航于[[N20]]路。
*2026年1月底，因车辆电池衰减及总里程达到上限，本车型部分车辆下线退役。
:*退役车辆被陆续拖至云浮市思劳镇的集来再生资源（广东）有限公司进行报废拆解。

==所属线路==
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==车辆图集==
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==牌簿==
*本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
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</dt2-showtable>

==相关条目==
{{Oldbusmodel}}
{{Busmodel}}
[[分类:现役车型]][[分类:纯电动车型]]

GTQ6105BEVBT11

2026-03-11T14:53:48Z

Xinzi2010：

{{车型
|载客量=L27+S48
|图片外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/03/16/Y4TPCQ9xLGH8WRj.jpg!none
|品牌=广通
|车型=GTQ6105BEVBT11
|批次=1
|投放日期=2018.4.28
|报废日期=
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|厂家=珠海广通汽车有限公司
|尺寸=10480×2500×3050
|燃料=纯电动
|电机=YLP-MP120-W
|功率=峰值：200kW<br>额定：100kW
|变速箱=直驱
|空调=格力
|排放标准=零排放
|备注=
|电压=580V
|容量=160Ah
}}
'''广通GTQ6105BEVBT11'''，是珠海公交巴士有限公司于2018年批量引进的10米级别纯电动城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。

==昵称==
10米威盛

==简介==
*本车型外观与先前上路的广通[[GTQ6121BEVBT3]]类似，亦为一踏低入口布局。但电机动力方面略有改动。

==历史==
*2018年4月28日，本车型正式上线并首航于[[61]]、[[80]]路。
*2026年3月1日，因车龄限制及新购置的广通[[GTQ6117BEVB30]]上线，本车型部分车辆下线停备。

==所属线路==
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==车辆图集==
===外观===
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===内饰===
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==牌簿==
*部分车辆或已停备退役，信息仅供参考。
*本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
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</dt2-showtable>

==相关条目==
{{Busmodel}}
[[分类:现役车型]][[分类:纯电动车型]]

GTZ6129BEVB

2026-03-11T14:40:38Z

Xinzi2010：/* 相关条目 */

{{车型
|载客量=L31+S59
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fog8cp9jxlj20xc0m84f3.jpg/none
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}}
'''广客GTZ6129BEVB'''，是珠海公交巴士有限公司于2018年大批量引进的12米级别的纯电动城市公交车，由珠海市广通客车有限公司制造。

==昵称==
有罩6129、一踏6129、大中兴

==简介==
*本车型是中兴客车（广客）继[[GTZ6119BEVB2]]、[[GTZ6859BEVB]]后，投放珠海市场的又一力作，亦是珠海首批12米级大电量纯电动车。
*本车型采用了特殊电池布局方式，分布在司机位轮包、门位底盘、后山尾置三个位置，同时对车内空间没有造成太大影响。
*本车型与广通[[GTQ6121BEVBT3]]同为一踏设计。

==历史==
*本车型于2017年完成样车制作，并于2017年11月在中国—拉美国际博览会向公众展示。
*2018年2月14日，本车型投放一台首航[[201]]路线，并在2个月后，金湾分公司[[K9]]路派车全更换为本车型，从此拉开了广客6129系列在珠海遍地开花的序幕。
*2026年2月，因部分车辆电池衰减及总里程达到上限，本车型部分车辆下线退役。

==所属线路==
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==车辆图集==
===外观===
{|
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fog8cp9jxlj20xc0m84f3.jpg/none|描述=门位}}
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2020/08/02/img_20200802_163602.jpg/zhongshang|描述=司机位}}
|-
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc0ws3mmtoj20rs0ijqal.jpg/none|描述=车尾}}
|-
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc0wtybs1lj20rs0ijdlb.jpg/none|描述=前桥}}
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc0wu143n4j20rs0ijjw3.jpg/none|描述=后桥}}
|}

===内饰===
{|
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|-
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gbzrmjwwnpj20xc0p01f1.jpg/none|描述=驾驶室}}
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gbzrmn8fbuj20xc0p0k8u.jpg/none|描述=车辆铭牌}}
|}

==牌簿==
*本条目展示的车龄为该车辆从登记日期起至当前/退役日期之间的使用时长。
<dt2-showtable table="bustable" class="wikitable sortable"
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<head>
{|class="wikitable sortable" width=850px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none"
|-style="font-weight:bold"
|width=15%|车牌号
|width=15%|所属分公司及建制站
|width=10%|状态
|width=15%|所属线路
|width=10%|车龄（年）
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</dt2-showtable>

==相关条目==
{{Oldbusmodel}}
{{Busmodel}}
[[分类:现役车型]][[分类:纯电动车型]]

珠海市巴士路线编号规律

2026-03-08T11:56:50Z

Xinzi2010：

*以下线路规律持续更新中，最后更新日期为{{LOCALYEAR}}年{{LOCALMONTH1}}月{{LOCALDAY}}日。
*珠海市巴士路线编号原本有规律可循，但后期因线路重整，部分规律已被打破。
*若想查询线路走向及建制站信息，请跳转至[[珠海市公共汽车线路总表]]。

==纯数字==
{|class="wikitable" width=80% style="text-align:center"
!width=20%|号段
!width=30%|含义
!width=50%|备注
|-
|1-18
|主城区骨干线路
|align=left|其中，[[2A]]、[[6]]、[[10F]]路已取消；[[10]]路已改编号为[[B10]]路。
|-
|19
|高峰线路
|align=left|
|-
|20-26
|吉大片区始发线路
|align=left|其中，24为空号；[[25A]]路已取消。
|-
|30-36
|拱北片区始发线路
|align=left|
|-
|40-46
|上冲片区始发线路
|align=left|其中，[[40]]、[[44]]路已取消。
|-
|55-56
|夏湾片区始发线路
|align=left|
|-
|60-62
|湾仔片区始发线路
|align=left|
|-
|63
|横琴村巴
|align=left|[[63]]路已改编号为[[Z53]]路，号段已停用。
|-
|65-75、85
|金鼎、唐家片区始发线路
|align=left|其中，74为空号；[[65]]、[[69A]]、[[72]]路已取消；[[75]]路拆分为[[Z75]]路及[[Z76]]路。
|-
|80-83
|南屏片区始发线路
|align=left|其中，[[81]]、[[83]]路已取消。
|-
|86-90
|横琴片区始发线路<br>（含一体化新拓展区）
|align=left|其中，[[89]]路已取消。
|-
|99
|旅游线路
|align=left|
|-
|101-103、130
|市区内环线（2012年后的规律）
|align=left|其中，[[102]]、[[103]]路已取消；[[130]]路已改编号为[[Z30]]路。
|-
|151-152
|横琴新区始发线路
|align=left|其中，[[151]]路已改编号为[[Z51]]路，[[152]]路已改编号为[[Z52]]路，号段已停用。
|-
|201-210
|珠海公汽开行的市区-西区跨区线路
|align=left|其中，203、205、[[206]]、208、209、210路均已取消；[[201快线|201快]]已改编号为[[K9]]路。
|-
|301-316
|斗门城区线路
|align=left|其中，311、314为空号；[[301]]、302、[[304]]、305、[[309]]、310、312、[[315]]、[[316]]路均已取消。
|-
|401-419
|斗门乡镇线路
|align=left|其中，414、418为空号；[[409]]、[[412]]、[[415]]路已取消；[[417]]路已改编号为[[Z287]]路；[[419]]路已改编号为[[Z289]]路。
|-
|501-504
|斗门区-金湾区跨区线路
|align=left|
|-
|510、520、520A、525、530、540-541
|干线公交西区连接线路
|align=left|
|-
|601-609
|信禾公汽开行的市区-西区跨区线路
|align=left|其中，604、606、607为空号；[[602A]]、[[603]]路为[[两巴合并]]后开行的线路；[[601B]]、[[601C]]、[[602]]、[[602A]]、[[608]]、[[609]]路已取消。
|-
|701-715、801-815
|金湾区及高栏港线路
|align=left|其中，713、714、804、806-809、814为空号；[[701]]、[[702]]、[[703]]、[[704]]、[[707]]、[[708]]、[[709]]、[[711]]、[[712]]、[[802]]、[[810]]、[[811]]、[[813]]、[[815]]路均已取消。
|-
|826
|特快专线线路
|align=left|826路为特快路线系列，编号格式为826-X；其中，826-4为空号；[[826-1]]、[[826-3]]、[[826-5]]路已取消；目前仅剩[[826-2]]、[[826-6]]路两条线路。
|-
|931、931A、992、992A
|[[跨市线|珠中公交一体化协议跨市线路]]
|align=left|其中，[[931A]]、[[992A]]路已取消；除上述线路外，其余9字头线路均由[[zsbus:中山公交集团|中山公交集团]]营办。
|}

==字母开头==
{|class="wikitable" width=80% style="text-align:center"
!width=10%|字母
!width=20%|含义
!width=15%|号段
!width=25%|含义
!width=30%|备注
|-
|rowspan=4|B
|rowspan=4|[[干线|干线线路]]
|B1-B4
|东西部干线
|align=left|
|-
|B5-B8
|市区环城干线
|align=left|
|-
|B9-B10、B20
|市区-金唐干线
|align=left|
|-
|B37-B38
|斗门区干线
|align=left|
|-
|D
|大桥口岸枢纽专线
|D1-D3
|市区-大桥口岸枢纽线
|align=left|
|-
|rowspan=2|G
|rowspan=2|[[高峰线|高峰线路]]
|G10
|市区高峰线
|align=left|其中，[[G10]]路已取消。
|-
|G80
|市区-横琴高峰线
|align=left|
|-
|rowspan=5|K
|rowspan=5|[[快线|快线线路]]
|K1-K3
|市区-金唐快线
|align=left|
|-
|K4-K6
|市区-斗门区快线
|align=left|
|-
|K7-K9
|市区-金湾区快线
|align=left|
|-
|K10-K11
|市区-横琴快线
|align=left|
|-
|K30
|高栏港区内快线
|align=left|
|-
|rowspan=2|L
|rowspan=2|[[旅游线|观光线路]]
|L1、L3
|市区观光线路
|align=left|其中，[[L1]]、[[L3]]路均已取消。
|-
|L6-L7
|斗门区观光线路
|align=left|
|-
|N
|[[夜间线|夜间线路]]
|N20
|市区-横琴夜间线
|align=left|
|-
|rowspan=5|T
|rowspan=5|[[特快专线]]
|T11-T12
|斗门-市区特快线
|align=left|
|-
|琴T85
|坦洲-横琴特快线
|align=left|
|-
|琴T86
|斗门-横琴特快线
|align=left|
|-
|琴T87-琴T89
|金湾-横琴特快线
|align=left|其中，[[琴T87]]路已取消。
|-
|T91-T92
|三乡-市区特快线
|align=left|目前两条线路由[[zsbus:中山公交集团|中山公交集团]]营运。
|-
|rowspan=8|Z
|rowspan=8|[[支线|支线线路]]
|Z11-Z19
|中心城区支线
|align=left|其中，Z14为空号。
|-
|Z30、Z40
|南湾区域支线
|align=left|
|-
|Z50-Z59
|横琴区域支线<br>（含一体化新拓展区）
|align=left|其中，Z54为空号；[[Z51]]路曾临时停运并拆分为[[Z51A]]路及[[Z51B]]路，两条分拆线路现已取消；[[Z56（第一代）|第一代Z56]]路、[[Z57]]路已取消。
|-
|Z71-Z82
|金唐区域支线
|align=left|其中，Z73-Z74、Z78、Z80为空号。
|-
|Z101-Z130
|金湾区域支线（三灶、红旗）
|align=left|其中，Z109-Z112、Z114、Z119、Z120、Z122为空号；Z113路暂未开通；[[Z121A]]、[[Z124]]路已取消。
|-
|Z132-Z153
|高栏港区域支线（平沙、南水）
|align=left|其中，Z133-Z139、Z144、Z148、Z150为空号。
|-
|Z261-Z299
|斗门区支线
|align=left|其中，Z269、Z274-Z277、Z284-Z286、Z290-Z298为空号；[[Z265（第一代）|第一代Z265]]路已取消。
|}

==字母结尾==
{|class="wikitable" width=80% style="text-align:center"
!width=20%|字母
!width=30%|含义
!width=50%|备注
|-
|A
|主线的分支线
|align=left|其中，[[402A]]路曾为上横大桥限行后临时开行的线路，现已取消；[[602A]]路为[[602]]路分支线，为[[两巴合并]]后开行的线路，现已取消；[[520A]]路为[[520]]路的高峰区间快线。
|-
|B
|主线的分支线
|align=left|因开行[[601B]]路时仍为信禾公汽运营，采用B结尾以示区分，已取消；[[Z51B]]路为[[Z51A]]路的顺序编码，现已取消；[[401B]]路曾为莲溪大桥撞断后临时开行的线路，现已取消。
|-
|C
|主线的分支线
|align=left|按字母顺序向下编写，一般为原信禾公汽线路。如[[401C]]路、[[601C]]路，现时两条线路均已取消。
|-
|F
|工业区线路
|align=left|取Factory（工厂）的首字母F，仅[[10F]]路一条线路，现时该线路已取消。
|}

==现已失效的编号规则==
*85-89原为海岛公交号段，目前该号段仅开通了[[85]]路，随后86-89已经不遵循此规则，改为和80-84号段一致的南屏片区始发线路（其后定义为横琴片区号段）。
*101-199原为西区内公交号段，2001年[[西部公汽经营权|西部公交经营权]]转移至信禾公汽后，此号段弃用；2012年开行作为环线公交号段使用，至今仅存在[[101]]路。
*G字头原为高速公交号段，2021年5月10日[[G88]]路更名为[[T88]]专线，G字头改为高峰公交号段。