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*2023年9月1日,本线路调整为环线模式运行,运行至原首末站“城轨十字门站”不休整,上下客后即返程(往琴海西路总站),首末班维持原服务时间(“城轨十字门站”头班7:00、尾班17:30;“琴海西路总站”头班7:40、尾班18:30)不变。往城轨十字门站方向:由“琴海西路总站”始发,经“富邦道口”站后,调整行驶琴海北路、海琴桥、汇通五路、十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道,接回“兴盛一路口”站后按原线行驶至“城轨十字门站”南侧站;往琴海西路总站方向调整由“城轨十字门站”南侧站始发,调整行驶南湾南路、会展四路、十字门隧道、荣粤道、汇通二路、十字门大道、琴海东路、富城道,接回“兴盛一路口”站后接回原线行驶。取消停靠“城轨十字门站”北侧站、“南湾南路南”北侧站、“富城道口”南侧站;增停“汇通二路”双边站、“海鸣桥”西侧站、“富城道口”北侧站、“城轨横琴北站”西侧站。
 
*2023年9月1日,本线路调整为环线模式运行,运行至原首末站“城轨十字门站”不休整,上下客后即返程(往琴海西路总站),首末班维持原服务时间(“城轨十字门站”头班7:00、尾班17:30;“琴海西路总站”头班7:40、尾班18:30)不变。往城轨十字门站方向:由“琴海西路总站”始发,经“富邦道口”站后,调整行驶琴海北路、海琴桥、汇通五路、十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道,接回“兴盛一路口”站后按原线行驶至“城轨十字门站”南侧站;往琴海西路总站方向调整由“城轨十字门站”南侧站始发,调整行驶南湾南路、会展四路、十字门隧道、荣粤道、汇通二路、十字门大道、琴海东路、富城道,接回“兴盛一路口”站后接回原线行驶。取消停靠“城轨十字门站”北侧站、“南湾南路南”北侧站、“富城道口”南侧站;增停“汇通二路”双边站、“海鸣桥”西侧站、“富城道口”北侧站、“城轨横琴北站”西侧站。
 
==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
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{{上行序号}}<br>起点站
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|[[琴海西路总站]]
  −
|胜州二路
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{{下行序号|下行最大值=31}}<br>终点站
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|-
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|胜州二路西
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|胜州二路
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|-
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{{上行序号}}
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|五号驿站
  −
|琴海西路
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|-
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|[[芒洲湿地公园]]
  −
|琴海北路
  −
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  −
|-
  −
{{上行序号}}
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|芒洲湿地公园东
  −
|琴海北路
  −
{{下行序号}}
  −
|-
  −
{{上行序号}}
  −
|百合路口
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|琴海北路
  −
{{下行序号}}
  −
|-
  −
{{上行序号}}
  −
|三号驿站<br>''(近:花海长廊)''
  −
|琴海北路
  −
{{下行序号}}
  −
|-
  −
{{上行序号}}
  −
|二号驿站
  −
|琴海北路
  −
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  −
|-
  −
{{上行序号}}
  −
|一号驿站西
  −
|琴海北路
  −
{{下行序号}}
  −
|-
  −
{{上行序号}}
  −
|一号驿站
  −
|琴海北路
  −
{{下行序号}}
  −
|-
  −
{{上行序号}}
  −
|富邦道口
  −
|琴海北路
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  −
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  −
|colspan=6|{{桥}}——'''海琴桥'''——↑
  −
|-
  −
{{上行序号}}
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|[[城轨横琴北站]]{{CRH}}
  −
|十字门大道
  −
{{下行序号|途经=0}}
  −
|-
  −
{{上行序号}}
  −
|汇通二路
  −
|汇通二路
  −
{{下行序号|途经=0}}
  −
|-
  −
|colspan=6|{{桥}}——'''海贝桥'''——↑
  −
|-
  −
{{上行序号}}
  −
|兴盛一路口
  −
|富城道
  −
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  −
|-
  −
{{上行序号|途经=0}}
  −
|富城道口
  −
|琴海东路
  −
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  −
|-
  −
|colspan=6|↓——'''海鸣桥'''——{{桥}}
  −
|-
  −
{{上行序号|途经=0}}
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|海鸣桥
  −
|十字门大道
  −
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  −
|-
  −
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|汇通二路
  −
|汇通二路
  −
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|-
  −
|colspan=6|↓——'''十字门隧道'''——{{隧道}}
  −
|-
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|colspan=6|{{}}——'''[[横琴大桥]]'''——↑
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  −
{{上行序号}}
  −
|[[珠海保税区]]
  −
|南湾南路
  −
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  −
|-
  −
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|南湾南路南
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|南湾南路
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|-
  −
{{上行序号|途经=折返}}
  −
|[[城轨十字门站]]{{CRH}}
  −
|南湾南路
  −
{{下行序号}}<br>折返点
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|}
      
==线路图==
 
==线路图==
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