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→线路简介
|上行里程=15.6
|上行里程=15.6
|下行里程=16.7
|下行里程=16.7
|主要途经=合罗山、翠微、界涌
|主要途经=界涌、南溪、城轨明珠站、拱北
|单程时间=约70分钟
|单程时间=约70分钟
|班次间隔=5-15分钟
|班次间隔=5-15分钟
*2019年6月25日，本线路增投3台（即14台）车辆运营，计划班次间隔由约13-15分钟调整为10-12分钟。同时，服务时间调整为：“拱北口岸总站”头班6:25不变，尾班由22:30延长至22:45；“心岸春天花园”头班6:00不变，尾班21:30不变。
*2019年6月25日，本线路增投3台（即14台）车辆运营，计划班次间隔由约13-15分钟调整为10-12分钟。同时，服务时间调整为：“拱北口岸总站”头班6:25不变，尾班由22:30延长至22:45；“心岸春天花园”头班6:00不变，尾班21:30不变。
*2019年9月4日，受香海大桥支线施工围蔽谷都大道（G105）坦洲路口部分路段影响，本线路往拱北口岸总站方向取消“坦洲路口”站。
*2019年9月4日，受香海大桥支线施工围蔽谷都大道（G105）坦洲路口部分路段影响，本线路往拱北口岸总站方向取消“坦洲路口”站。
*2020年1月4日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT20]]，同日起增加两台配车（即16台）。
*2020年1月4日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT20]]，并增加两台配车（即16台）。
*2020年3月28日，受谷都大道（华财古玩城路段）掉头路口封闭施工影响，本线路往心岸春天花园方向取消“界涌北”站。
*2020年3月28日，受谷都大道（华财古玩城路段）掉头路口封闭施工影响，本线路往心岸春天花园方向取消“界涌北”站。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至10-20分钟。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至10-20分钟。
*2021年9月7日，本线路首末站调整至“青茂口岸总站”；取消“拱北口岸总站”；往心岸春天花园方向取消“拱北”、“凉粉桥”站，增停“桂花南”、“炮台山东”站。并实施“拱北”西侧站到“青茂口岸总站”的[[免费接驳]]服务。
*2021年9月7日，本线路首末站调整至“青茂口岸总站”；取消“拱北口岸总站”；往心岸春天花园方向取消“拱北”、“凉粉桥”站，增停“桂花南”、“炮台山东”站。服务时间为：“心岸春天花园”6:00-21:30，“青茂口岸总站”6:25-22:45。并实施“拱北”西侧站到“青茂口岸总站”的[[免费接驳]]服务。
*2023年2月4日，本线路实施“沿海高速路口”到“心岸春天花园”的[[免费接驳]]服务。
*2023年2月4日，本线路实施“沿海高速路口”到“心岸春天花园”的[[免费接驳]]服务。
*2023年2月14日，“坦洲路口”东侧站（往中山方向）与“南溪”站合并为“南溪”站。
*2023年2月14日，“坦洲路口”东侧站（往中山方向）与“南溪”站合并为“南溪”站。