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该船型以特殊的船艏辅以半小水线面的设计，使船舶在保持良好快速性的同时，耐波性得到了显著提升，大幅减少了晕船率。该船型船舶水动力性能突出，阻力小、油耗低，客舱噪音平均68.7分贝，远低于一般铝合金高速客船75分贝的标准。
该船型以特殊的船艏辅以半小水线面的设计，使船舶在保持良好快速性的同时，耐波性得到了显著提升，大幅减少了晕船率。该船型船舶水动力性能突出，阻力小、油耗低，客舱噪音平均68.7分贝，远低于一般铝合金高速客船75分贝的标准。
=== 历史 ===
===历史===
* 2019年，珠海高速客轮招标建造第八、第九艘蓝色干线系列高速客船，由英辉南方船厂中标建造
* 2019年，珠海高速客轮招标建造第八、第九艘蓝色干线系列高速客船，由英辉南方船厂中标建造
* 2020年4月，两艘客船（ASA098 ASA099）完成铺设龙骨，并命名为'''“新海韵”、“新海骏”'''
* 2020年4月，两艘客船（ASA098 ASA099）完成铺设龙骨，并命名为'''“新海韵”、“新海骏”'''