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第33行： − *2014年2月5日，受珠海有轨电车1号线工程施工及梅华路实行部分路段全封闭的交通管制影响，本线路往“拱北口岸总站”方向经“梅溪牌坊”站后，恢复旅游路—明珠路行驶，接回“公交花园”站，恢复停靠“长沙”站，取消“公安村西”、“交警支队”、“恒雅名园”及“长沙圩”站；往“普陀寺”方向经“公交花园”站后，恢复明珠路—旅游路行驶，接回“梅溪牌坊”站，恢复停靠“长沙”站，取消“恒雅名园”、“交警支队”及“公安村西”站。
→历史
*2013年1月17日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]，提升为全空调服务。
*2013年1月17日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]，提升为全空调服务。
*2013年11月18日，本线路首末站由“观澳平台”延伸至“[[拱北口岸总站]]”，往普陀寺方向取消停靠“口岸广场”站。
*2013年11月18日，本线路首末站由“观澳平台”延伸至“[[拱北口岸总站]]”，往普陀寺方向取消停靠“口岸广场”站。
*2015年9月9日，为降低公交车辆停靠“农科奇观”站对途经车辆运行的影响，保障旅游路通行顺畅，经与交管部门多次现场勘查决定，本线路往普陀寺方向调整停靠“农科奇观分站”路边站，不再停靠“农科奇观”港湾站。
*2015年9月9日，为降低公交车辆停靠“农科奇观”站对途经车辆运行的影响，保障旅游路通行顺畅，经与交管部门多次现场勘查决定，本线路往普陀寺方向调整停靠“农科奇观分站”路边站，不再停靠“农科奇观”港湾站。
*2015年10月21日，结合乘客高峰期出行情况，本线路增加2台广通[[GTQ6108N5GJ5]]。
*2015年10月21日，结合乘客高峰期出行情况，本线路增加2台广通[[GTQ6108N5GJ5]]。