更改

跳到导航 跳到搜索
删除17字节 、​ 2023年2月4日 (六) 16:47
无编辑摘要
第32行: 第32行:  
*2011年12月,本路厦门金龙[[XMQ6112G2]]型巴士逐渐被替换为厦门金龙[[XMQ6119G]]型空调巴士、郑州宇通[[ZK6108HGC]]型空调巴士、郑州宇通[[ZK6108HGC]]型非空调巴士、厦门金龙[[XMQ6119G]]型空调巴士、郑州宇通[[ZK6108HGB]]型非空调巴士,并加密班次、延长服务时间。
 
*2011年12月,本路厦门金龙[[XMQ6112G2]]型巴士逐渐被替换为厦门金龙[[XMQ6119G]]型空调巴士、郑州宇通[[ZK6108HGC]]型空调巴士、郑州宇通[[ZK6108HGC]]型非空调巴士、厦门金龙[[XMQ6119G]]型空调巴士、郑州宇通[[ZK6108HGB]]型非空调巴士,并加密班次、延长服务时间。
 
*2012年3月,本线路开通[[岭南通]]刷卡服务。
 
*2012年3月,本线路开通[[岭南通]]刷卡服务。
*2012年9月,因翠香路自西向东单行,本线路往九洲港方向,改走“紫荆路—沿河东路—凤凰北路”接回原线,取消“翠香中”东行站,增停“为农市场”东行站。
+
*2012年9月4日,因翠香路自东向西单行,本线路往九洲港方向改走紫荆路、沿河东路、凤凰北路接回原线,取消“翠香中”站,增停“为农市场”站。
 
*2012年10月22日,本线路双向取消“凤凰山”站。
 
*2012年10月22日,本线路双向取消“凤凰山”站。
 
*2013年1月26日,本线路班次间隔由7.6分钟缩短至7.2分钟,运营总班次由120班增至126班。
 
*2013年1月26日,本线路班次间隔由7.6分钟缩短至7.2分钟,运营总班次由120班增至126班。
32,859

个编辑

导航菜单