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珠海公交3路线
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*2010年10月1日,因港湾大道改造完毕,本线路双向增停“白埔路口”(“中山大学”和“唐家”之间)、“宝莱特科技”(“国际赛车场”和“官塘”之间)。
*2010年10月1日,因港湾大道改造完毕,本线路双向增停“白埔路口”(“中山大学”和“唐家”之间)、“宝莱特科技”(“国际赛车场”和“官塘”之间)。
*2011年1月7日,本线路部分金龙[[XMQ6113G]]、金龙[[XMQ6113GJ2]]以及金龙[[XMQ6106G]]调至新开通的[[3A]]路。
*2011年1月7日,本线路部分金龙[[XMQ6113G]]、金龙[[XMQ6113GJ2]]以及金龙[[XMQ6106G]]调至新开通的[[3A]]路。
−
*
2011年10月,本线路金鼎分公司更换为广通
[[GTQ6117N4GJ5]]
型液化天然气(LNG)空调客车运营,同日起吉大分公司更换配车为金龙
[[XMQ6106G]]、金龙[[XMQ6119G]]以及一台金龙[[XMQ6116G4]]
型巴士进行运营。其后,取消本线路原有的全数“普通车”班次。
+
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2011年10月,本线路金鼎分公司配车更换为广通
[[GTQ6117N4GJ5]]
,吉大分公司配车更换为金龙
[[XMQ6106G]]、金龙[[XMQ6119G]]以及一台金龙[[XMQ6116G4]]
,取消原有的全数“普通车”班次。
*2013年1月,本线路吉大分公司调入少部分宇通[[ZK6100HGA]]参与运营。
*2013年1月,本线路吉大分公司调入少部分宇通[[ZK6100HGA]]参与运营。
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*2013年1月26日,本线路班次间隔由9.3分钟缩短至8分钟,运营总班次由108班增至124班。
*2015年3月,本线路吉大分公司调入一台宇通[[ZK6108HGC]]参与运营。
*2015年3月,本线路吉大分公司调入一台宇通[[ZK6108HGC]]参与运营。
*2017年5月,本线路吉大分公司配车全部更换为宇通[[ZK6100HGA]]。
*2017年5月,本线路吉大分公司配车全部更换为宇通[[ZK6100HGA]]。
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*2020年6月7日,本线路由{{吉大}}移交{{香洲}}调度管理。
*2020年6月7日,本线路由{{吉大}}移交{{香洲}}调度管理。
*2022年12月12日,本线路往金鼎工业园方向单向增停“九洲大道东”站。
*2022年12月12日,本线路往金鼎工业园方向单向增停“九洲大道东”站。
+
==细节==
==细节==
*1994年[[无人售票]]大规模实施后,除跨区线路外,3、10、31路因属于远郊长线,仍实行有人售票制。
*1994年[[无人售票]]大规模实施后,除跨区线路外,3、10、31路因属于远郊长线,仍实行有人售票制。
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